BEG airport status
[EKSKLUZIVNO] Al Fursan za Tango Six: „Taj MiG-29 nas je usrećio“ Tri prsta i Piaggio / Foto: Al-Fursan

[EKSKLUZIVNO] Al Fursan za Tango Six: „Taj MiG-29 nas je usrećio“

Priča iza danas objavljene fotografije na fan pejdžu Ministarstva odbrane Srbije dogodila se pre dva dana kada je akro grupa Ratnog Vazduhoplovstva Ujedinjenih Arapskih Emirata „Al-Fursan“ (na arapskom „Vitezovi“) preletela teritoriju Srbije na letu ka aerodromu Žukovski pored Moskve gde će od 18. do 23. jula nastupiti na ovogodišnjem MAKS-u.

Prilikom leta kroz vazdušni prostor Srbije avioni MB-339NAT i jedan Piaggio P.180 Avanti dobili su „društvo“ u vidu MiG-a 29 101. lovačko-avijacijske eskadrile sa aerodorma Batajnica iz čije kabine je fotografija i nastala.

Vitez fotografiše Vitezove / Foto: 101. lae

Ubrzo po sletanju akro grupe u Mađarsku Tango Six je uspeo da dobije izjavu njeng komandanta, pukovnika Nasera Al Obaidlija, ujedno i „Viteza“ broj 1. Kako je izjavio za naš portal, „Al-Fursan“ nisu uspeli da naprave dobru fotografiju našeg MiG-a jer letenje u formaciji radi bliže razdaljine, samim tim i kvalitetnije fotografije, nije bilo preciznije isplanirano sa srpskom stranom:

– Naš broj 9 je pokušao da ga fotografiše ali vaš MiG nije bio toliko blizu za dobru fotografiju.

Fursan Al Emarat tim je preletao srpski vazdušni prostor po prvi put od našeg osnivanja na putu ka Moskvi gde ćemo učestvovati na MAKS-u 2017. Bila je čast za nas da smo praćeni od strane vašeg MiG-a 29 nekoliko minuta i to nas je baš usrećilo. Pozdrav za sve u Srbiji!. – rekao je Al Obaidli za naš portal.

Arapski vitezovi

Akro grupa „Al-Fursan“ Ratnog Vazduhoplovstva Ujedinjenih Arapskih Emirata osnovana je početkom 2010. godine a prvo javno prikazivanje se dogodilo 20. januara jednostavnim preletom na ceremoniji diplomiranja pilota i kontrolora letenja Vazduhoplovnog koledža ’’Khalifa Bin Zayed’’. Jula iste godine 8 pilota RV UAE započelo je kurs akrobatskog letenja u italijanskoj vazduhoplovnoj bazi Rivolto a pod nadzorom pilota čuvene akro-grupe ’’Frecce Tricolori’’.

Kurs je završen početkom 2011. godine a u međuvremenu je grupa dobila 10 tek remontovanih i specijalno modifikovanih školsko-borbenih aviona MB-339NAT. Prvi javni akrobatski nastup Al Fursan su imali 13. novembra 2011. na aeromitingu Dubai Air Show sa kojeg je i Tango Six izveštavao. Od tada su prisutni na gotovo svim vazduhoplovnim događajima u Emiratima a često posećuju i najveće i najbolje aeromitinge širom sveta.

U šemi farbanja aviona akro-grupe dominiraju dve boje, zlatna koja simboliše pustinjski zlati pesak i crna boja koja je simbol nafte. Na avionima se još nalaze crvena, bela i zelena koje se nalaze na zastavi Ujedinjenih Arapskih Emirata.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ba

Lijepo zaista.

P.S Ovaj Piaggio u letu je predivan prizor. Ne mogu oči maknuti sa njega. Nebeska „Vespa“!

Odgovori
Ba

https://www.youtube.com/watch?v=GSmZAjApuWc

Jedan fin promotivni video za Avanti Evo. Shvatio sam da se radi o promotivnom spotu slobodnom za share. Ako slučajno nisam u pravu- molim moderatora da ukloni link.

St

Tango6 hoce li biti tekstova ili mozda izvestavanja sa MAKS 2017?

Odgovori
Pe

Da, Tango Six ide na MAKS.

Kr

Jučer sam vidio Piaggio P.180 Avanti kako leti u smjeru sjevera nad središnjom Hrvatskom. Pažnju mi je privukao zvuk sličan motoriću, te sam odmah prepoznao potisne propelere i kanarde – odnosno prepoznao sam da se radi o avionu o kojem sam čitao na T6. Putnici su jamačno uživali u pogledu na obične smrtnike kako traže osvježenje u Korani, Mrežnici i Kupi.

Odgovori
Ig

Jesu li ovi preletali preko Šapca u brišućem letu oko 5 ujutro???

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

21. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

21. Aug 2026.Pogledaj

Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

21. Aug 2026.Pogledaj

sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

21. Aug 2026.Pogledaj

TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

21. Aug 2026.Pogledaj