BEG airport status
[NAJAVA] Druženje sa Suadom Hamzićem i potpisivanje njegove knjige „Letačke Priče“ u Muzeju vazduhoplovstva Vreme je da svako dobije potpis! Vidimo se u nedelju, u 14 časova u Muzeju vazduhoplostva! / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six

[NAJAVA] Druženje sa Suadom Hamzićem i potpisivanje njegove knjige „Letačke Priče“ u Muzeju vazduhoplovstva

Kao jedan od verovatno najbrže prodavanih autora vazduhoplovne proze u poslednje vreme, Suad Hamzić je danima obećavao da će svaki kupac knjige „Letačke Priče“ dobiti i posebnu posvetu. Neki su je dobili, neki nisu a izdavački prvenac naše izdavačke kuće Tango Six Publishing uspeo je dođe u ruke vas oko 800.

Vreme je da se povodom pitanja posebnih posveta odužimo svim kupcima knjige ali i da iskoristimo tu priliku za upoznavanje, druženje, priče o „Pričama“ kao i da vam damo mogućnost da postavite pitanja autoru nakon čitanja njegovih memoara.

Knjigu „Letačke Priče“ isporučili smo na sve krajeve zemljine kugle, u sve domove i sve kokpite iz kojih su naručeni / Foto: Tomislav Grzetić

Suad Hamzić, Tango Six Publishing i Muzej vazduhoplovstva pozivaju vas na druženje sa autorom knjige kao i njenim recenzentom, generalnom u penziji Blagojem Grahovcem, u nedelju, u 14 časova u Muzeju vazduhoplovstva na Aerodromu Nikola Tesla.

Druženje smo zamislili iz dva segmenta: priču autora, recenzenta i izdavača o knjizi uz vaša pitanja i komentare, zatim personalizovano potpisivanje vaših knjiga od strane Suada i na kraju, što bi se se reklo, prigodan koktel.

Ulaz na događaj je besplatan ali zbog ograničenog broja mesta molimo vas da svoje rezervišete popunjavanjem formulara ispod. Vidimo se u nedelju!

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Zo

Hvala za predivno druzenje!

Odgovori
Lj

Veliko hvala svima koji su učestvovali u organizaciji ovog događaja.Sadržajna prezentacija,uz striktno držanje teme koja je ustvari jedan neiscrpan resurs,bez bilo kakve gnjavaže.Dakle,Uredništvo T-6 je po mojem mišljenju potpuno ispunilo očekivanja.Bili smo među ljudima koji su imali šta da kažu,i još mnogo toga,nekom drugom prilikom.Publika za svaku pohvalu.Verujem da je glavni Slavljenik Suad proslavio u dobrom društvu.Ustvari,mislim da još proslavlja,dok ovo pišem.
Kad sam odlazio,pod mojom desnom nogom odvalila se pločica na predzadnjem stepeniku.Ne znam da li je to nekakav znak,ali odavno je jasno da treba sprečiti dalje propadanje MV.Bar za taj popločani plato je moguće odvojiti sredstva.Pozdrav…

Postovani, jako bih voleo da dobijem potpis ali na zalost nisam u mogucnosti da dodjem u Beograd, da li postoji neka mogucnost da posaljem knjigu da je gospodin Suad potpise i da mi je vi vratite postom? Ja bih naravno platio postarinu. Hvala

Odgovori
Pe

Može naravno. Nešto ćemo smisliti. Pišite nam sa detaljima na suad@tangosix.rs

Hvala na čitanju!

Su

Zelim sa zahvaliti svima koji su ucestvovali u organizaciji prezentacije moje knjige pre svega vlasniku i osoblju portala Tangosix.rs , Upravi i osoblju Muzeja vazduhoplovstva i naravno svima vama koji ste bili izvrsna publika, sagovornici i drustvo. Suad

Odgovori
po

Prezentacija solidna, ali je prosto neshvatljivo koliko je g. Hamzić, nekada vrhunski pilot ignoriran od strane svojih bivših kolega!? Istina je kako je on (u pozitivnom smislu) estradizirao pilotski poziv i na taj je način doprinio popularizaciji zanimanja posebno vojnog pilota. No, nekima to očito ne odgovara, dal’ je u pitanju zavist ili nešto drugo to bi trebali reći oni…Vi Suade nastavite dalje…

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

AK-74 na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Samo da dodam i ja koju: 252. eskadrila("Kurjaci sa Ušća") imala je, i još uvek ima, odlične pilote-instruktore. I učestvovali su u borbenim misijama. U to vreme i za te zadatke G-4 nije bio tako loša letelica. Uz savremenije školsko-borbene avione i ubojna sredstva, 252. bi mogla biti sasvim upotrebljiva dopuna ostalim, "pravim" borbenim eskadrilama.

18. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.

17. Jul 2026.Pogledaj

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…

17. Jul 2026.Pogledaj