BEG airport status
Saša Vlaisavljević dobitnik zlatne plakete za najuspešnijeg poslodavca Plaketu su uručili Udruženi sindikati Srbije “Sloga” / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

Saša Vlaisavljević dobitnik zlatne plakete za najuspešnijeg poslodavca

V.d. generalnog direktora beogradskog aerodroma Saša Vlaisavljević dobitnik je zlatne plakete za najuspešnijeg poslodavca koju dodeljuju Udruženi sindikati Srbije “Sloga”, saopšteno je sa „Tesle“.

Kako navode, povodom 10 godina od osnivanja Udruženih sindikata Srbije “Sloga” na svečanosti održanoj 23. decembra u velikoj sali Opštine Stari grad, Vlaisavljeviću je plaketu uručio predsednik Udruženih sindikata Željko Veselinović.

– Za Aerodrom Nikola Tesla mnogo je razloga za ponos. Početkom decembra, uslužili smo svog petomilionitog putnika, prvi put u 55 godina dugoj istoriji. Pre samo četiri godine, kapacitet beogradskog aerodroma bio je manji nego što je broj putnika u 2017. godini. U odnosu na prethodne četiri godine broj putnika povećali smo 51%, ojačali smo kargo mrežu, pa je promet robe i pošte 217% veći nego 2013. godine.

Takođe, 2013. godine dobit je bila svega 125.000 evra, a ove godine očekujemo da bude između 28 i 29 miliona evra, odnosno preko 200 puta veća. Prihod od 10 milijardi dinara koliko ćemo ove godine ostvariti, veći je 45%, a vrednost akcija na berzi četiri puta je veća nego pre četiri godine. – objasnio je tim povodom Vlaisavljević.

Aerodrom iz svojih sredstava investirao oko 6 milijardi dinara za poboljšanje rada i operativnosti / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

On je rekao i da je Aerodrom iz sopstvenih sredstava, od 2014. do danas investirao oko 6 milijardi dinara u proširenje kapaciteta, infrastrukturu, tehnologiju i opremu, kao i kontinuirano rešavao nasleđeni problem dela zaposlenih, koji su godinama bili angažovani preko agencija na specifičnim poslovima:

– U poslednje dve godine Vlada Srbije dala je saglasnost za zapošljavanje i radno angažovanje za više od 1000 zaposlenih. Sada te naše koleginice i kolege imaju pravo na godišnji odmor, regres, topli obrok, bolovanje, zaštitu i negu deteta, kreditno zaduženje, kao i slobodan dan za obeležavanje verskih praznika. –

Produžen je i Kolektivni ugovor čime zaposleni dobijaju neophodnu socijalnu sigurnost / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

Pored beogradskog aerodroma, nagrade i priznanja dobili su i MK Grupa, kompanija Leoni iz Prokuplja, predstavnici medija i drugi.

Svečanosti su prisustvovali i Džordž Mavrikos, generalni sekretar Svetske federacije sindikata (WFTU), organizacije koja ima više od 100 miliona članova i Nikolas Teodorakis, internacionalni sekretar PAME (All Workers Militant Front), najvećeg i najborbenijeg sindikata Grčke, kažu sa „Tesle“.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Bo

Da li je ova nagrada politički igrokaz ili je to davanje aerodroma u koncesiju??!
1.naši ljudi nisu sposobni,kopetentni,ne znaju….a sada ti isti odbijaju nagrade(podigli promet,doniraju milijarde,zapošljavaju,sociijalno osjetljivi…?!)
2.Zarada 200 puta veća?!?!a da li su zarade operativnog osoblja jedan puta veće(pustimo bogati menadžment)??
3.da li ove dvije oprečne stvari iz točke 1. netko može objasniti??!

Odgovori
Ma

Da li ovi poslovni rezulatati imaju veze i sa osobljem koje godinama radi protivzakonito na Privremeno Povremenim Poslovima… ili mozda sa cinjenicom da radnicima plate nisu uskladjivane sa rastom inflacije i cena na malo cetiri godine uprkos probijanju svih rekorda zarada aerodroma ili mozda ovogodisnji iznos za decije paketice od 1.490,00 dinara od najuspesnije kompanije u Srbiji ili…………… svaka cast jos jednom za nagradu!

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj