BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] Kako izgledaju novi skeneri za telo na Aerodromu Nikola Tesla Od početka sledeće godine skeneri za telo će potpuno zameniti metal detektore na ulazima u gejtove / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[VIDEO REPORTAŽA] Kako izgledaju novi skeneri za telo na Aerodromu Nikola Tesla

Aerodrom Nikola Tesla je pre nekoliko nedelja započeo proces kompletne zamene metal detektora koji se nalaze na ulazu u gejtove sa savremenijim rešenjem – skenerima za telo.

Nakon sprovedenog nadmetanja u formi tendera odlučili su se za R&S QPS (Quick Personnel Security Scanner) sistem kompanije Rohde & Schwarz koji su našem portalu premijerno predstavili prošle nedelje.

U pitanju je sredstvo detekcije koje nasuprot klasičnim metal detektorima (koji imaju svoja ograničenja) na aktivan način koristi elektromagnetno zračenje u formi talasa milimetarskog opsega. Talasi nakon prolaska kroz telo iz jednog panela završavaju u prijemnicima na suprotnom panelu i detektuju i najmanji deformitet na telu – indikaciju da se nešto nalazi na putniku što „štrči“. Anomalija koja se zatim naknadno treba pregledati ručnim detektorom ili fizičkim putem. Ovakvo rešenje eliminiše potrebu i za detektorima za eksploziv jer se otkriva bilo šta, koliko god male veličine bilo, što ne bi trebalo da se nalazi na telu.

Za sada je sličnih skenera za telo na globalnom nivou prodato ne više od 140 / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Kako je u intervjuu za Tango Six rekao Vladimir Mićić, direktor bezbednosti Aerodroma Nikola Tesla, novi skeneri obezbediće znatno brži pregled putnika budući da ceo proces skeniranja i verifikovanja slike od strane operatera za monitorom ne traje duže od tri sekunde.

– Skener je apsolutno bezopasan po zdravlje ljudi, u pitanju je identična tehnologija koja se nalazi u senzorima za blizinu koje na primer imaju kola.

U planu je da se skeneri nakon sertifikacije DCV-a i kompletiranja obuke naših zaposlenih zvanično puste u rad početkom sledeće godine. Za sada će biti na svim čekaonicama osim od A6 do A10. Kada se bude završila rekonstrukcija ovog dela terminala skeneriće biti postavljeni i u tim čekaonicama. –

 

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

D

Jok, ne zraci. Operater se posle mesec dana moze pozdraviti sa potomstvom,posle pola godine ode kosa, posle godinu dana 2 metra dole.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

@JFK na: Maraton na pisti: „Nikola Tesla“ domaćin prve „BEG 5K Runway Run“ trke

http://www.jfkrunwayrun.org/main Godisnja trka na JFK-u se odrzava svake godine pocevsi od 1972. Organizatori su preneli ideju i know-how na preko 50 drugih aerodroma sirom sveta. Nema poente, u tome i jeste poenta. Da se pokaze da aerodrom nije samo ustogljeno mesto gde vas izuvaju i istresaju iz gaca, a i da se kroz clanarinu i…

23. May 2018.Pogledaj

BB na: Maraton na pisti: „Nikola Tesla“ domaćin prve „BEG 5K Runway Run“ trke

Nisi gledao film Lajanje na zvezde? E pa ovo je nova generacija...

23. May 2018.Pogledaj

turbo propalica na: Maraton na pisti: „Nikola Tesla“ domaćin prve „BEG 5K Runway Run“ trke

Trka je ciljano zakazana u vreme kada nema letova. Nije glupost, lokacija je atraktivna i cilj je promocija grada i aerodroma. Nismo mi izumislili trke po aerodromima vec je radjeno ovako po svetu mi samo kopiramo. Sve u svemu kao ljubitelj vazduhoplovstva i ljubitelj trcanja mogu samo da podrzim ovako nesto i da se nadam…

23. May 2018.Pogledaj

Alen Šćuric Purger na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Čak 140 novih linija ovog ljeta u regiji

Naravno. Ali te karte su se prodavale i u dijelu godine dok je profit na njima bio velik. Konačno, sve te "nove" linije su sezonske. Do listopada se neće desiti ništa tako opako i revolucionarno veliko da će odvesti kompanije u trenutni bankrot. Mislim da je ova sezona prilično sigurna, a nakon toga kompanije će…

23. May 2018.Pogledaj

Send this to a friend