BEG airport status
„Airbus Helicopters“ u Kini otvara fabriku za proizvodnju helikoptera H135 U narednih deset godina 100 novih H135 doći će iz Kine / Foto: Airbus Helicopters

„Airbus Helicopters“ u Kini otvara fabriku za proizvodnju helikoptera H135

Kompanija „Airbus Helicopters“ otvara u Ćingdau fabriku za proizvodnju letelica H135 (H135 Final Assembly Line – FAL) što će biti ne samo prva „Airbus Helicopters“ fabrika nego i prvo postrojenje zapadne industrije ovog tipa (helikopteri) u Kini, saopštio je evropski proizvođač.

Sporazum potpisan u junu 2016. predviđa završnu proizvodnju za 100 H135 letelica u narednih deset godina, a prva od njih trebalo bi da iz kineskog postrojenja izađe sredinom 2019. godine. FAL će imati kapacitet da godišnje proizvede 18 H135, rečeno je u kompaniji.

Fabrika će se nalaziti u istočnoj Kini, u gradu Ćingdao u provinciji Šandug. Njen završetak očekuje se do 2018. godine.

Airbus većinski, ali ne i jedini vlasnik završne proizvodne linije u Kini / Foto: Airbus Helicopters

„Airbus Helicopters“ biće većinski vlasnik FAL-a sa udelom od 51%. Ostatak će biti u rukama kompanije „United General Aviation Company Limited – UGAC“ u koju zajednički ulažu „China Aviation Supplies Holding Company – CAS“ i „United General Aviation Industrial Development Company Limited – UGA“.

U kompaniji „Airbus Helicopters“ navode da je H135 jedan od najpopularnijih lakih dvomotornih helikoptera u Kini koji se koriste za potrebe HEMS-a, SAR akcija, u slučaju požara, turizma. Navode da je u svetu trenutno u upotrebi preko 1200 letelica iz H135 porodice i dodaju da je kinesko tržište prošle godine po prvi put bilo najveći poručilac erbasovih helikoptera.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TheBosnian na: [AERO Fridrishafen 2026] Nova veća celina sajma namenjena poslovnoj avijaciji i aktivnosti izlagača i delegacija iz zemalja bivše Jugoslavije

Vece prisustvo njemacke vojske, manje izlagaca ili manja povrsina - upadljive praznine u halama, iako sajam drugacije reklamira, raznorazni spojevi proizvodjaca odnosno prodavaca, siri spektar avijacije, posebno ogradjeni prostor za business avijaciju sa dodatno sigurnosnom provjerom, bilo i lani ali sad jos vece... - moji utisci ove godine.

25. Apr 2026.Pogledaj

Živojin Banković na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

zoran На прва два Ми-17В-5 која су испоручена 2016. јесте истекао међуремонтни рок од 9 година. На остала три ће тај рок истећи 2028.

25. Apr 2026.Pogledaj

Jovan na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

Od zastite srba na Kosovu nema ništa,da se ne lažemo.Za sada. I zaboravio si Vip konfiguracije da imamo... I zaboravio si pitanje ko će da pilotira? Koliko znam mi ni tenkovske posade nemamo,.a za pilota je potrebno mnogo više vremena za obuku... To su cinjenice bez laganja.a ako hocemo da se lazemo,e to je onda…

25. Apr 2026.Pogledaj