BEG airport status
Održana treća bezbednosna vežba „Otmica vazduhoplova“ na podgoričkom aerodromu Reč je o najkompleksnijoj i najzahtevnijoj vežbi nezakonitog ometanja civilnog vazduhoplovstva / Foto: Agencija za civilno vazduhoplovstvo CG

Održana treća bezbednosna vežba „Otmica vazduhoplova“ na podgoričkom aerodromu

Treća bezbednosna vežba „Otmica vazduhoplova“ održana je juče na aerodromu Podgorica u organizaciji Nacionalnog odbora za bezbednost civilnog vazduhoplovstva Crne Gore, saopšteno je iz Agencije za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore.

Kako navode, reč je o sveobuhvatnoj vežbi koja se održava svake treće godine u skladu sa Nacionalnim programom bezbednosti civilnog vazduhoplovstva koji je usaglašen sa dokumentima ICAO, ECACa i Evropske komisije.

Uvežbavanje sistema koordinacije aktivnosti između nadležnih organa i institucija / Foto: Agencija za civilno vazduhoplovstvo CG

– Prva bezbjednosna vježba je održana 19. jula 2011. godine, dok je druga organizovana 11. novembra 2014.godine. Radi se o najkompleksnijoj i najzahtjevnijoj vježbi nezakonitog ometanja civilnog vazduhoplovstva, koja podrazumijeva angažovanje velikog broja učesnika, kao i nadležnih državnih organa.

Cilj vježbe je uvježbavanje i provjera sistema obavještavanja i koordinacije aktivnosti između nadležnih organa i institucija, provjera kvaliteta donešene zakonske regulative, planova i procedura u slučaju otmice, testiranje objekata/opreme za krizni menadžment i aerodromskog centra za krizne situacije, kao i uvježbavanje osoblja koje je uključeno u rješavanje ovakvih kriznih situacija, uključujući i SAJ Uprave policije. – kažu iz te Agencije.

Kako to izgleda na terenu / Foto: Agencija za civilno vazduhoplovstvo CG

Prema njihovim rečima, u vežbi su učestvovali Državni krizni štab koji čine predstavnici državnih institucija, zatim Državni krizni tim koji čine članovi Nacionalnog odbora za bezbednost civilnog vazduhoplovstva, kao i Krizni tim aerodroma.

– Takođe, učesnici su bili Agencija za civilno vazduhoplovstvo, Ministarstvo unutrašnjih poslova – Direktorat za vanredne situacije, Agencija za nacionalnu bezbjednost, Vojska CG, Uprava policije, posebno Stanica Granične policije na aerodromu Podgorica i Specijalna antiteroristička Jedinica MUP-a, Agencija za kontrolu letenja Srbije i Crne Gore – Terminalna kontrola letenja Podgorica, AD ’’Aerodromi Crne Gore“ i Montenegro Airlines. –

Sprečavanje nezakonitog ometanja civilnog vazduhoplovstva / Foto: Agencija za civilno vazduhoplovstvo CG

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Branko na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kako je u modi staviti na Pasars sve sta moze, mislim da bi bilo bolje na onom mestu gde na jednom modelu stoje dve PO rakete 2T5, postaviti dvostruki bacac granata 30mm, na DUBS-u kakav smo videli na nekom od brodova, a namenjen je borbi protiv dronova. Rusi protiv dronova na Tigru koriste fiksni cetvorocevni…

16. Jul 2026.Pogledaj

Kosovo i Metohija na: Vučić: Hrvatska pokušava da nabavi izraelski PVO sistem Barak

"Offset" od 30 miliona je ništa "peanuts" kako bi rekli ameri.

16. Jul 2026.Pogledaj

Posmatrač na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Vladimir Прво имаш, две борбене (101 и 241), не три. Трећа, 252. је школска ескадрила, која ће то и остати са Л-15 (одличан избор) и Ластама (мада не би било лоше неко раздвајање на две, поготово ако се буде узимало нешто између ове две летелице). 101. је до сад летела надзвучним авионима, не би требало…

16. Jul 2026.Pogledaj

Посматрач na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

@rodoljub Нису га приказали, зато што пројекат лансерски вођеног ракетног зрна немају ни у најави, и поред тога што је још у Совјетским временима то планирано за све њихове моделе (од С-5 до С-25), па чак и заживело на С-25. Да имају ласерске вођене С-8 бар, могли би да скидају дронове са својим Јаковима. Што…

16. Jul 2026.Pogledaj

Посматрач na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

@Radomir Погрешно рачуницу радиш, јер заборављаш да у читаву причу мораш да укључиш потенцијалну штету коју тај дрон може да направи, а која лагано пређе тих 5-10 хиљада за полетање Рафала. Једноставно је стварно, јефтиније је да подигнеш Рафала или да их још правих, уместо да обнављаш рафинерије и фабрике по ко зна који пут…

16. Jul 2026.Pogledaj