BEG airport status
Kondor erlajns vanredno sleteo na „Teslu“ zbog naprslog stakla u pilotskoj kabini Nastavak putovanja za Štutgart u popodnevnim časovima / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

Kondor erlajns vanredno sleteo na „Teslu“ zbog naprslog stakla u pilotskoj kabini

Let avio-kompanije Kondor erlajns sa 177 putnika i 7 članova posade, koji je saobraćao na liniji Antalija – Štutgart, vanredno i bezbedno je sleteo sinoć u 23 časa i 18 minuta na beogradski aerodrom, saopšteno je sa „Tesle“.

Kako navode, sletanje je obavljeno zbog naprslog stakla u pilotskoj kabini, a zbog nivoa oštećenja stakla nije postojala mogućnost da se let nastavi, te su putnici i posada iskrcani u Beogradu i obezbeđen im je hoteski smeštaj.

 

Dežurne službe reagovale pravovremeno / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

– Sve dežurne službe aerodroma reagovale su pravovremeno i u skladu sa predviđenim procedurama, a nastavak putovanja za Štutgart predviđen je u 14 časova. – objašnjavaju sa „Tesle“.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ne

A320-211 LY-VEV AYT-STR sleteo na BEG u 2315CET (2115UTC)

Odgovori
BB

A šta da je bio iznad Zagreba (kao CA prošle godine što je imao problem?)

Odgovori
Pa

“ Sve dežurne službe aerodroma reagovale su pravovremeno“ itd.
Ma kontrola te pita sta mozemo da uradimo i dogovorite se. Sta ima pravovremeno za ovo PAN PAN sletanje. PR sa NT valda ima odstampanu izjavu za ovakve slucajeve. Slusao sam u Parizu kada je sletao B 767 sa jednim motorom, posada je trazili samo jedno vatrogasno vozilo pored RWY i gotovo. Ali strucnjaci sa aerodroma su se tu “ istakli“na NT.

Odgovori
Do

Ha ha ha. Upravo…

Fr

Cenjeni kolega,mislite li da bi i zagrebacke slube reagovale pravovremeno u istom brojnom stanju operativnih ekipa ili bilo koji aerodrom u regionu?
Da li znaci nesto sto ANT ima kategoriju 9 ili je to nebitno ?

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi

22. Jul 2026.Pogledaj

Stojko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Pravi si Maverik, odma se vidi. To sto ti pises je verovatno moglo da prodje 1917. i 1939. kad je trebalo napraviti sto vise pilota i aviona, naoruzanih mitraljezima i "Dalibore bacaj bombe" naoruzanjem, koji se i nisu morali vratiti sa misije u velikom broju. A 100% sam ubedjen da je obuka pilota kamikaza i…

22. Jul 2026.Pogledaj

AK-74 na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Odlična tema za razmišljanje! Nije lako motivisati mladog čoveka da se opredeli za pilotski poziv ako zna da će leteti na avionu ili helikopteru starijem od njega, tehnološki davno prevaziđenom. Majstor voli da ima dobar alat, jer mu to olakšava posao i omogućava da ga bolje uradi. Za vojnika, oružje je alat. Znam koliko su…

22. Jul 2026.Pogledaj

Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Protiv Natoa-Zapada-Francuske nece sigurno da se Bore /ratuju i da mi to hocemo.Sve zemlje u okruzenju su u Natou.Ostaje nam znaci samo istok.A i svi znamo za borbu protiv koga se prave,rafali,eurofajteri,gripeni...

22. Jul 2026.Pogledaj