BEG airport status
Knjiga „Zaboravljeni album“: Počeci austrougarskog „hidro pilota“ iz Sombora "Naval aviator". Mita Konjović i njegovi počeci

Knjiga „Zaboravljeni album“: Počeci austrougarskog „hidro pilota“ iz Sombora

Davne 1864. godine, bogata srpska plemkinja iz Austrijske Carevine Jelena Ostojić Zozuk ustanovila je fondaciju koja je stipendirala po jednog srpskog mladića iz Bačke u svakoj klasi prestižne Pomorske akademije u Puli. Fond, kojim je upravljalo Veće srpske pravoslavne crkve u Somboru, pružio je mogućnost za karijeru u Austrijskoj, a zatim Austrougarskoj ratnoj mornarici malom broju momaka, od kojih su neki ostavili u njoj dubok trag.

Stipendiju je 1903. dobio Dimitrije „Mita“ Konjović iz sela Stanišić, koji tek što je završio somborsku gimnaziju, a koji će postati jedan od najvećih heroja austro-ugarskog pomorskog vazduhoplovstva u Velikom ratu, vodeća ličnost u stvaranju vazduhoplovne industrije u Kraljevini Srba, Hrvata i Slovenaca, i pred Drugi svetski rat najbogatiji čovek u Jugoslaviji. U svetlu takvih dostignuća, malo toga je napisano o ranim danima njegove vojne službe.

Na ruševinama nekadašnje upravne zgrade fabrike aviona „Ikarus“ autor knjige „Zaboravljeni album“ Boris Ciglić podseća nas ko je bio Mita Konjović i šta će kupci knjige moći da očekuju od fotografija tokom njegovog školovanja za „hidro pilota“ u austrougarskoj vojsci.

Knjigu „Zaboravljeni album“ možete naručiti klikom na ovaj link – www.tangosix.rs/ZaboravljeniAlbum.

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TheBosnian na: [AERO Fridrishafen 2026] Nova veća celina sajma namenjena poslovnoj avijaciji i aktivnosti izlagača i delegacija iz zemalja bivše Jugoslavije

Vece prisustvo njemacke vojske, manje izlagaca ili manja povrsina - upadljive praznine u halama, iako sajam drugacije reklamira, raznorazni spojevi proizvodjaca odnosno prodavaca, siri spektar avijacije, posebno ogradjeni prostor za business avijaciju sa dodatno sigurnosnom provjerom, bilo i lani ali sad jos vece... - moji utisci ove godine.

25. Apr 2026.Pogledaj

Živojin Banković na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

zoran На прва два Ми-17В-5 која су испоручена 2016. јесте истекао међуремонтни рок од 9 година. На остала три ће тај рок истећи 2028.

25. Apr 2026.Pogledaj

Jovan na: [POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

Od zastite srba na Kosovu nema ništa,da se ne lažemo.Za sada. I zaboravio si Vip konfiguracije da imamo... I zaboravio si pitanje ko će da pilotira? Koliko znam mi ni tenkovske posade nemamo,.a za pilota je potrebno mnogo više vremena za obuku... To su cinjenice bez laganja.a ako hocemo da se lazemo,e to je onda…

25. Apr 2026.Pogledaj