BEG airport status
Vanaerodromsko sletanje Antonova 2 „STS avijacije“ kod Jagodine Antonov 2 YU-BRK proizveden je 1988. godine

Vanaerodromsko sletanje Antonova 2 „STS avijacije“ kod Jagodine

Antonov 2 firme „STS Avijacija“ bazirane na Lisičjem Jarku juče je imao vanaerodromsko sletanje kod sela Novo Lanište blizu Jagodine, javio je prvi Telegraf.

Kako Tango Six saznaje i kako se jasno vidi na fotografiji koja je objavljena na Fejsbuk stranici jagodinskog portala „Infocentrala“ u pitanju je An-2 YU-BRK.

„STS Avijacija“ registrovani je operater, odnosno pružalac komercijalnih usluga iz vazduha od kojih im je avio-tretiranje primarna aktivnost.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

AL

Pise pilot nije povredjen, sta bi sa drugim clanom posade? Nadajmo se da je sve u redu

Odgovori
pi

Dobar je i drugi!

mi

Znate kako, svaka čast Tangosix-u ali ostali mediji se poslovično ponašaju kao da je Jagodina udaljena dva dana jahanja od Beograda. U suštini i jeste; tako da očekujem da sutra uveče kad istekne 48h svi objave vest. Da, oba pilota su dobro što je i najbitnije, jedan je čak u startu odbio lekarski pregled.

Odgovori
Ku

Sjajno da su piloti dobro cvrsta je to masina. Ne vidi se na slici koliko je avion ostecen ne izgleda izlomljeno, glavne noge kao da su upale u travu ako nisu izlomljene, ali nadam se da ce biti opravljen ako je 1988 godiste terace to magare jos.

Odgovori
du

Slabo vidis

ra

Stajni trap je polomljen sudeci po polozaju aviona a i donja krila su ostecena a posto je u pitanju platno bice tu posla, nekada je Pancevacka Utva radila remont i oplatnjavanje krila na An-2 tako da imaju znanja e sad koliko to kosta neznam ali ako se isplati popravka onda napred dobri su to leteci traktori!!!

BB

Ne znam koliko se to isplati remontovati. Ima lijepih primjeraka (skoro remontovanih i sređenih). http://www.planecheck.com?ent=da&id=42303
Ovaj je (iako stariji) baš fino sređen…
Što se tiče oplatnjavanja, Oratex (nova vrsta platna) tu daje solidno velike mogućnosti (unaprijed otrpintana šema, lako zatezanje i popravke pomoću fena, dugovječnost…) http://www.g-tlac.com/oratex/

A2 je već rađen sa tim sistemom https://www.youtube.com/watch?v=5zCxnM_bqAk

St

Svaka cast za posadu a i za „Anusku“

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@Pavle Šrepfler Ne znam čemu takve informacije, SFRJ jeste proizvodila pouzdano naoruzanje, ali na nivou neuporedivo ispod današnje Francuske. Nešto poput Raffale, pa i u vreme SFRJ, aviona Dassault, nije pravljeno u SFRJ. Ni čuveni "Orao" u saradnji sa Rumunijom nije bio čisto domaći - počevši od motora- a helikopter Gazelle je proizvodjen po licenci.…

26. Jun 2026.Pogledaj

Bole na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@vladimir kontras - Ko kaze da su rakete isporucene 2022? Modernizacija migova je pocela 2020, druga faza posle 2020 kada je i nabavljeno novo naoruzanje za nase migove. Zasto bi rakete bile nabavljene pre 10 godina iako migovi tada nisu bili modernizovani? Nisi to znao jel da? @''Mig 29SM+ koji mi imamo sada i Rafal…

26. Jun 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@Yrraf Pročitajte tekst pre komentara, jasno piše u čemu je razlika izmedju ovog topa i ostalih. Naravno da Rusija proizvodi topove, kao i automobile i podmornice, ali ne proizvode vrhunsko, niti su ikada. Dok je ovaj top medju najboljima na svetu. Dakle, Srbija je deo nivoa tehnologije koji je viši nego u Rusiji, kao što…

26. Jun 2026.Pogledaj

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Imaju i ljude i opremu, dakle ideja da nemaju? Nemaju dovoljno velike plate da konkurišu stranim firmama pa radnici odlaze ali inače rade svašta.

26. Jun 2026.Pogledaj

B na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791

@Jordan druze to isto se radi u kontroli kvalitrta za gradjevinarstvo na primer, bukvalno isto i rade isto neki strucni ljudi zaposleni u sertifikovanoj laboratoriji po sertifikovanim definisanim procedurama u skladu sa zeljenim standardom. I isto tako mozete da uradite dodatan nezavisan test u drugoj laboratoriji ako hocete dodatnu proveru, takodje mozete da posaljete svoje…

26. Jun 2026.Pogledaj