BEG airport status
Maraton na pisti: „Nikola Tesla“ domaćin prve „BEG 5K Runway Run“ trke Broj učesnika za prvo izdanje ovog događaja ograničen na 800 / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

Maraton na pisti: „Nikola Tesla“ domaćin prve „BEG 5K Runway Run“ trke

Trka „BEG 5K Runway Run“, koja se na beogradskom aerodromu organizuje po prvi put, biće održana 10. juna sa početkom u 1 sat i 30 minuta (nakon ponoći), saopšteno je sa „Tesle“.

Kako navode, trasu kojom će se trčati utvrdile su stručne službe Aerodroma i Beogradskog maratona:

– Dužina staze je 5000 metara, a učesnici će trčati tri kruga, delom na poletno-sletnoj stazi, a delom na manevarskim površinama. Broj učesnika za prvo izdanje ovog događaja je ograničen na ukupno 800. Svi učesnici moraju da budu punoletni i svi će proći kontradiverzionu kontrolu.

„Beograd na pisti” je organizaciono izuzetno zahtevna manifestacija zbog činjenice da beogradski aerodrom ima jednu poletno-sletnu stazu. Trka mora da bude održana u toku noći kada nema letova. U skladu sa tim, sve pripreme – uključujući i održavanje trke, moraju da se završe za samo tri sata kako bi nadležne aerodromske službe pripremile pistu za poletanje prvog jutarnjeg aviona 10. juna. –

U organizaciji trke su, pored  „Nikole Tesle“ kao domaćina, učestvovali i Beogradski maraton kao organizator i Grad Beograd kao pokrovitelj.

Svi zainteresovani za trku se mogu prijaviti na sajtu Beogradskog maratona.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ne

Nevidjena glupost. Ne shvatam poentu trcanja po aerodromskoj pisti.

Odgovori
BB

Nisi gledao film Lajanje na zvezde?

E pa ovo je nova generacija…

Ba

prijatelju,danas se na izmedju 75 i 80 svetskih aerodroma odrzava maraton koju je pre mnogo godina preneo njujorski aerodrom na sve ostale.Imati nesto protiv toga da i Beograd bude deo sveta je vrlo vrlo cudno.
Tu neki problem postoji,zar ne?

Ne

Beograd jeste deo sveta. A za mene jeste i dalje nevidjena glupost. Ako nas to ne emancipuje i priblizi svetu zaista ne znam sta ce drugo.

Ne

Čak i da Beograd ima dve poletno-sletne piste, ne bi bilo bezbedno da se trči po PSS i manevarskim površinama u vreme kad ima saobraćaja, zar ne?
Drugo je pitanje svrha održavanja ovakvog događaja – verovatno popravljanje imidža preduzeću „Beogradski maraton“ koje je zbog dugovanja pobednicima izgubilo licencu pa je BG maraton izbačen iz kalendara takmičenja.

Odgovori
tu

Trka je ciljano zakazana u vreme kada nema letova. Nije glupost, lokacija je atraktivna i cilj je promocija grada i aerodroma. Nismo mi izumislili trke po aerodromima vec je radjeno ovako po svetu mi samo kopiramo. Sve u svemu kao ljubitelj vazduhoplovstva i ljubitelj trcanja mogu samo da podrzim ovako nesto i da se nadam da cu ucestvovati ako budem zdrav. Trcite bre ljudi koliko mozete dalje od interneta i racunara sacuvajte Vase srce…

Odgovori
@J

http://www.jfkrunwayrun.org/main

Godisnja trka na JFK-u se odrzava svake godine pocevsi od 1972. Organizatori su preneli ideju i know-how na preko 50 drugih aerodroma sirom sveta. Nema poente, u tome i jeste poenta. Da se pokaze da aerodrom nije samo ustogljeno mesto gde vas izuvaju i istresaju iz gaca, a i da se kroz clanarinu i sponzorstva sakupe sredstva za humanitarne svrhe. Za vreme trke na JFK su uvek ostale 3 PSS otvorene za redovan saobracaj.

Odgovori
Ne

Bas je za porediti trku koja ima 40+godina tradicije, na aerodromu koji ima 3+ pista i u gradu koji ima 2+ slicna aerodroma sa nasim, jednim jedinim, sa jednom pistom i organizatorom poput Beogradskog Maratona. Usput, ta u New Yorku se desava van sredinom aprila.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Živojin Banković na: Vijesti: Crna Gora prodaje preostale Super Galebove i Gazele

Branko Србија 6 Хрватска 7 Словенија 1 Црна Гора три од којих се два нуде на продају

08. Feb 2025.Pogledaj

Dejanera na: Srbiji ostalo da se isporuči još 5 lakih višenamenskih helikoptera H145M

Logicno jeste ali je isto tako logicno da se to uradi kada na red dodje neki od vecih remonta. Tehnika napreduje, proizvodjac za dve godine moze da izadje sa D3, pa onda opet sa D4 za nekoliko godina, a mi onda samo da nadogradjujemoo sa jednog na drugi standard svako malo. Pa kad bi onda…

08. Feb 2025.Pogledaj

Branko na: Vijesti: Crna Gora prodaje preostale Super Galebove i Gazele

Od 17 nasledjenih aviona trenutno je u Srbiji 6 aviona, 7 u Hrvatskoj ovoj firmi, 1 je poklonjen Sloveniji za Muyej a 4 preostala su ovi koji se prodaju... I to je sve kada se sabere

07. Feb 2025.Pogledaj

Nenad na: Vijesti: Crna Gora prodaje preostale Super Galebove i Gazele

Možda neki bofors L70 ako imaju i prodaju. Mada sam ja mišljenja da ih mi sami imamo dovoljno. A sve ovo ostalo otpad.

07. Feb 2025.Pogledaj

Dejanera na: Komercijalne operacije „letećim taksijem“ u Srbiji sada i regulatorno definisane: Direktorat civilnog vazduhoplovstva objavio pravila za eVTOL letelice

A ko je lud da izda takav sertifikat i takvu dozvolu a da pre toga tu istu dozvolu ne izdajuFAA, EASA ili bar pojedinacno neka agencija iz zemlje proizvodjaca? I manite se pritisaka! Moze da te pritiska ko god hoce ako treba da potpises nesto to znaci da ces morati i da odgovaras za to…

07. Feb 2025.Pogledaj