BEG airport status
Održano Prvenstvo Srbije u motornom letenju na „Davidovcu“: Aleksandar Godić i dalje ne prepušta tron Pilot Godić iz Aerokluba „Naša krila“ Paraćin osvojio je zlatnu medalju za discipline precizno letenje i reli letenje / Foto: Vazduhoplovni savez Srbije

Održano Prvenstvo Srbije u motornom letenju na „Davidovcu“: Aleksandar Godić i dalje ne prepušta tron

Na Prvenstvu Srbije u opštoj avijaciji, održanom od 19. do 23. septembra na sportskom aerodromu Davidovac kod Paraćina, pilot Aleksandar Godić iz Aerokluba „Naša krila“ Paraćin osvojio je zlatnu medalju u disciplinama precizno letenje i reli letenje, saopšteno je iz Vazduhoplovnog saveza Srbije.

Kako navode, zlatna medalja je otišla u njegove ruke u pojedinačnom plasmanu u preciznom sletanju, a i kao članu posade sa kolegom Draganom Obradovićem iz Aerokluba „Naša Krila“ Paraćin u reli letenju.
 

Ukupno osam pilota iz Srbije iz četiri Aerokluba i jedan gost iz Slovenije učestvovali su u disciplini precizno sletanje / Foto: Vazduhoplovni savez Srbije

– Ukupno osam pilota iz Srbije iz četiri Aerokluba i jedan gost iz Slovenije učestvovali su u disciplini precizno sletanje. Nakon izvedene po dve rute u zadacima vremenska tačnost i izviđanje, i zadatka sletanje, najbolji rezultat je imao Aleksandar Godić, ispred drugoplasiranog Tomislava Šaletića iz takođe paraćinskog kluba i trećeplasiranog Nike Adamova iz Aerokluba „Kikinda“.

U okviru reli letenja, takođe su realizovani zadaci vremenska tačnost, izviđanje i sletanje, a nastupilo je osam domaćih posada i jedna gostujuća slovenačka. Iza prvoplasiranih Godića i Obradovića iz Paraćina, i drugo mesto je pripalo paraćinskim pilotima Tomislavu Šaletiću i Ratku Jovanoviću. Treći na državnom prvenstvu su piloti iz Trstenika – Dušan Todorović i Milutinović. – kažu iz Saveza.

U okviru reli letenja drugo mesto pripalo paraćinskim pilotima / Foto: Vazduhopolovni savez Srbije

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

DOK na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

2007 godina. Gledao sam ga kako preleće nisko iznad moje zgrade u Nišu,isto borba sa požarima. Uradili su odličan posao,i tada i sad. Ozbiljan avion,odlična nosivost,vrhunska osposobljenost posade. Bilo je reči da jedan IL-76 bude trajno stacioniran u rusko-srpskom humanitarnom centru. Ne znam zašto se od toga odustalo. Prilika za nas da naučimo da radimo…

25. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Vladimir Nije vazno jesi li pominjai Ilusina ili nisi, kad se Rusi pojave i ugase pozar Dusan nije sasvim svoj...

25. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Dusan Ako postoji problem sa Kamovim, kako je bacao 60 tone po satu, a Puma 40 tona, iako Puma ima vecu nosivost? Ni od 3-4 tone koje helikopteri bace ne padne sve na zemlju, i iako su precizni idu samo po obodu. Zapad nije po sankcijama pa ostali bez pola oruzja i to zbog Irana...…

25. Aug 2026.Pogledaj

goran na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Proizvodjač te letelice nije je predvideo za takav posao, nema te adaptacije u vatrogasca sertifikovane, a da uradiš to na tudjoj letelici bez proizvodjača ne ide. U evropi postoji samo jedan model koji je demonstriran kao vatrogasac ove godine, to je A-400, nosi do 20 t vode (to rešenje je praktično još u razvoju, upotrebljen…

25. Aug 2026.Pogledaj