BEG airport status
„Nikola Tesla“ dočekao tromilionitog putnika osam dana ranije nego prethodne godine "Prošle nedelje dva puta zabeležio istorijski rekord u broju ptunika" / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

„Nikola Tesla“ dočekao tromilionitog putnika osam dana ranije nego prethodne godine

Beogradski aerodrom danas je u jutarnjim časovima uslužio svog tromilionitog putnika, osam dana ranije nego prošle godine, saopšteno je sa „Tesle“.

U 2017. godini Aerodrom je registrovao tri miliona putnika 3. avgusta, navode sa „Tesle“ i dodaju:

– Podsećamo, tokom prošle nedelje dva puta (16. i 20. jula) beogradski aerodrom zabeležio je istorijske dnevne rekorde u broju putnika – 23.320 putnika, odnosno 23.335 putnika je koristilo naše usluge.

Na osnovu procena da će porast broja putnika u čarter saobraćaju do kraja letnje sezone iznositi oko 25% u odnosu na prošlu sezonu, dosadašnjih rekorda i porasta broja putnika od 7% u prvih pola godine, Aerodrom Nikola Tesla očekuje još jednu rekordnu godinu. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

IT

Jos jedan dokaz da je predsednik Vucic u pravu kad je rekao da smo nesposobni da sami upravljamo aerodromom! :(

Odgovori
Go

Još jedan dokaz da kad neko slepo voli gospodina Vucica, obično ne zna o cemu govori, niti poznaje činjenice.

Be

Aerodromom jos ne upravljaju stranci, zar ne?

Dj

@Beduin, No

BB

@Beduin
Da, vanzemaljci… Vidiš kakve vanzemaljske rezultate postižu.

Be

Upravo o tome se radi.
Domaca pamet, domace zalaganje bivaju prepoznati kao stranjsko…….

St

Da,ali sa niskim znamo odlicno upravljati!

jo

aerodrom neće nikud, moje mišljenje da je to dobra odluka da su dali aerodrom na upravljenje Francuzima. Mi u aerodromu vidimo pare dok neki biznis. Biznis jesu pare a naš mentalitet dok ima para uzmi.

Odgovori
Sl

Iz prve ruke.
Putovao sam 22 jula poslepodne. Dan koji nije bio rekordan.
1. Nismo mogli da parkiramo auto s obzirom da je red za parking počinjao u visini muzeja vazuhoplovstva. Morao sam da se pozdfravim sa porodicom ispred ulaza u aerodromsku zgradu.

2. Check-in na šalteru Air Serbia je bio katastrofalno spor. Čekao sam pola sata u redu.

3. Posle toga još pola sata u redu za pasošku kontrolu.

Kako trenutno stoje stvari, Aerodrom ne može da opsluži „rekordan broj putnika“ na zadovoljavajućem nivou usluge.

Odgovori
De

Pola sata… Pa to je super covece. Ne putujes ti bas previse….

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

nada gutesa na: Neispričane letačke priče Suada Hamzića: Podvig!

A moj stric.Pa da dopunim samo da je to pilot upisan crvenim slovima u knjigu jugoslovenskog vazduhoplovstva i nosilac zlatne pilotske znacke sto je vrhunac u tom pozivu,koliko ja kao laik znam

01. Feb 2026.Pogledaj

Gen 5 i 6 na: MAKS 2021: Prikazan prvi ruski savremeni jednomotorni višenamenski borbeni avion, Suhojev projekat LTS

Rusi ko Rusi mogu preko noc da naprave avion 😀 , ali su mi nekako aljkavi i nedoreceni ali imaju vijugu i tradiciju za avione . Imaju Su 57 ali ga jos razrafjuju . Uskori stize i Su 75 , pa videcemo .... Ameti rade potajno i prvi su napravili avion 5 gen F 22…

01. Feb 2026.Pogledaj

Vlado na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona

Još jedna sjajna analiza gosn Bankovića. Rafal je aviončina, a to što neki ne mogu s time da se pomire je njihov problem.

01. Feb 2026.Pogledaj

Grga na: [ANALIZA] Kako bi Srbija mogla da unapredi svoje helikoptere Erbas H145M: Samozaštita, naoružanje i umrežavanje sa besposadnim letelicama

Melodramatična tirada o sudbini nam kletoj. I šta treba da radimo? Da sedimo i plačemo u ćošku i da se ništa ne radi po tom pitanju. Složenih projekata je bilo, al to sad nije tema. Druga stvar. Ovde se ne radi o ICBMovima već o raketama dometa do 10km. To je apsolutno realno dostizan cilj.…

01. Feb 2026.Pogledaj

Denis na: [UMEX 2026] Premijera srpskog Tandem Ikara, dominacija Kineza i povratak Izraela na sajmove odbrambenih tehnologija

Kinezi su napravili svoje mašine sa drugačijom tehnologijom od ASML, zapadni "stručnjaci" su tvrdili da Kinezi neće moći do 2035 da naprave 5nm čip, oni će ove godine izbaciti 3 nm čip, napravljen sa sopstvenim dizajnomi sopstvenim mašinama. Nije još najbolja, ali su tu. Što se tiče Rusa oni već prave 4.5 miliajrde čipova godišnje…

01. Feb 2026.Pogledaj