BEG airport status
[EKSKLUZIVNO] Korean pokreće liniju Seoul-Zagreb Od septembra do Seoula tri puta tjedno / Foto: Aviation Tribune

[EKSKLUZIVNO] Korean pokreće liniju Seoul-Zagreb

Korean Air će od 1.9. ove godine krenuti sa letovima na liniji Seoul-Zagreb, tri puta tjedno. Linija će do zimskog reda letanja biti nonstop, a od zimskog reda letenja linija će u povratku ići preko Zuricha (Seoul-Zagreb-Zurich-Seoul), da bi od ljetnog reda letenja ponovo bila nonstop.

Korean Air će na liniji u rujnu (septembru) i listopadu (oktobru) letjeti sa Airbusom A330-200 i to utorkom, četvrtkom i subotom, sa polaskom iz Seoula (ICN) u 11:05, dolaskom u Zagreb u 15:45. Iz Zagreba povratak će biti u 17:00, te dolazak u Seoul idući dan u 10:30. A330-200 ima 6 sjedala u prvoj klasi, 24 u business klasi i 188 u ekonomskoj, tj. ukupno 218 sjedala.

Od zimskog reda letenja linija će se letjeti sa Dreamlinerom Boeingom 787-9 koji ima 6 sjedala u prvoj klasi, 18 u business klasi i 245 u ekonomskoj klasi, tj. ukupno 269 sjedala. Linija će letjeti ponedjeljkom, srijedom i petkom sa polaskom iz Seoula u 11:25, dolaskom u Zagreb u 14:55, iz Zagreba avion će ići za Zurich u 17:00, doći će u Zurich u 18:40 odakle će u 20:55 ići prema Seoulu u koji dolazi u 15:35.

Korean u floti ima 178 aviona i 80 naručenih, te leti na 127 destinacija diljem svijeta. Korean ima i svoj LCC koji ima 25 aviona od čega 4 širokotrupca. Kompanija je član Sky Teama.

Ovo je već treća cjelogodišnja linija prema Aziji iz Zagreba obzirom da Qatar leti dva puta dnevno za Dohu sa A320, dok Emirates leti jednom dnevno sa Boeingom 777-300ER. Emirates je odlučio ove zime povećati broj letova sa 5 na 7. Istim će Zagreb od rujna (septembra) imati čak 16 tjednih letova na četiri linije i sa četiri prijevoznika (Emirates, Korean, Air Transat, Air Canada Rouge) sa širokotrupcima (za Seoul, Dubai, Toronto i Montreal). Svakog dana tako će u Zagreb slijetati po dva širokotrupna aviona, osim srijede i četvrtka kada će ih biti 3. Korean će koristiti širokoptrupni gate 8, obzirom da Emirates odlazi 20 minuta prije dolaska aviona iz Seoula. Zimi će Zagreb imati 10 širokotrupnih letova. Ovo je i druga svjetska kompanija koja će nuditi vrhunsku prvu klasu na letovima za Zagreb, te istime biti konkurencija Emiratesu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Alen Šćuric Analitičar nill@nill.com

Komentari

I5

5 minuta iza Emiracanina….

Odgovori
Al

25 minuta iza

Ne

Jos da ministar Butko okrene se od Frankfurta prema Seoulu… Mozda bi bilo nade za CA

Al

Da se Butko okrene od Frankfurta prema Seoulu, Pekingu, Dohi, Londonu, Ateni, Parisu (Atlanti) ili bar Istanbulu bilo bi nade za Croatiju. Ovako…

Pe

Svaka cast za ZG

Odgovori
Al

Da veliki iskorak. Ozbiljna stvar.

Al

Cestitke komsijama

Odgovori
Al

Hvala

ma

Ovo zaista nije losa vijest za zracnu luku, ali bas me zanima kako ce to u zimskom redu letenja utjecati na CA i njihovu liniju za Zuerich. Mislim da CA s Dasenkom krece oko 16:00 i dolazi oko 17:30, a ovo ce se dobrim dijelom poklapati…

Odgovori
Al

Ne vjerujem da će Korean imati 5. slobodu na ovom legu. Konačno ti su letovi u jednu stranu, ali ne i povratni, tj. nema opcije Zurich-Zagreb. Stoga isto ni ne bi bilo konkurentno, pa mislim da Korean nije tako što ni tražio.

Zt

Sjajna vest bravo za ZG!
Alene imate li info koliki je LF Emiratesa i Qatara na linijama za ZG?

Odgovori
Al

Konkretnu brojku nemam, ali oba su jako dobra zimi, a preko 90% ljeti.

Najveći dio njihovih putnika su turisti. Doslovce kada sleti neki od ta dva prijevoznika zračna luka je preplavljena Koreancima, Japancima, Kinezima, Indijcima, Australijancima, Tajvanđanima, Novozelanđanima… Čak i usred zime (u siječnju sam radi Europskog rukometnog prvenstva bio cijele dane više od pola mjeseca u Zračnoj luci i doslovce doživio ovo što sam napisao)

Zt

Hvala na odgovoru Alene. To je najbolji mogući tip putnika! Iskreno kada je Emirates počeo sa letovima bio sam pomalo skeptičan, 777 treba napuniti…

Al

U drugoj polovici siječnja (dakle mrtvi mjesec) kad je Emirates polijetao nije bilo jedne slobone stolice u čekaonici odlaznog hola i u oba kafića (i Nero u prizemlju i Cakes and bakes na prvom katu). Doslovce ni jedne jedine stolice. Iako je u ostalo vrijeme bilo i po nekoliko aviona zračna luka je bila prazna, kad je išao Emirates bila je prepuna.

Zt

Stvarno odlično! Nadam se da turistički radnici shvataju potencijal (da ne napišem surov broj) turista sa istoka. Čovek tek kada ode u Aziju shvati koliko malo na svetu ima Evropskih turista. Realno bolje 2×777 dnevno azijskih turista nego 10km kolone Poljskih, Slovačkih, Mađarskih…

Al

O da i te kako shvačaju.

Hrvatska turistička zajednica je otvorila turistička predstavništva u Seoulu, Pekingu, Shanghaiu, Tokiju, New Delhiju, Torontu, te na par lokalcija u SAD-u i Australiji (uz već postojeće urede).

I Zagrebačka i Hrvatska turistička zajednica ulažu desetke milijuna EUR u promociju na tim tržištima, odlaske na sajmove, dovođenju novinara, financiranju snimanja serija, reality showova, dokumentaraca, filmova… tamošnjih produkcijskih kuća u Hrvatskoj.

Organiziraju se kongresi, prezentacije, okrugli stolovi, radi se sa velikim turoperatorima na dnevnoj bazi.

Napravili su poseban prozvod za goste sa Dalekog Istoka, prilagođen posebno njima. Motiviralo se otvaranje koreanskih i japanskih restorana (nećete vjerovati ali oni dođu u Europu i jedu koreansku hranu). Vozači autobusa i hotelski radnici uče osnove koreanskog, kineskog i japanskog, educiraju se za poseban odnos prema njima (od prodaje vode u autobusima, preko apslutne točnosti u sekundu, do standarda, načina ophođenja, odijevanja, uređenja autobusa…), napravljena je kamara vodića, info pultovi TZGZ ima sve materijale na tim jezicima, imaju čak i djelatnike koji govore japanski, koreanski, kineski, natpisi na Info uredu TZGZ su i na njihovim jezicima i pismu…

Jako se puno napravilo i rezultat je vidljiv! Zagreb je doslovce prepljavljen kosookom turistima. Na svakom su uglu grada, na Trgu bana Jelačića, u Tkalči i na gornjem gradu ih doslovce ima više od domaćeg stanovništva, sve slikaju, kupuju, preplavili su barove, restorane, svi u ruci imaju vodiće i po njima kupuju hranu, piće, kolače, suvenire, obilaze muzeje i znamenitosti. Domaća ekipa odlično reagira na njih, pomaže im, usmjerava ih, daje informacije. Moje mažoretkinje ne mogu proći na nastup u centar, a da ih bar 10-15 grupa kosookih ne pita da se sa njima slikaju. Sve ih intersira, slikaju svaki kandelaber, sudjeluju u programima… I presretni su kad im pomognete ili se slikate sa nima. Klanjaju se, zahvaljuju, smiju od uha do uha… a ono baš su predragi!

Be

Ma sve je to OK….ali, malo su sitne za moj ukus

Al

Cccccccc…

Zt

@beduin
Slažem se, sreća pa moja snajka Tajlandjanka ne čita ovo :D
@Alen
Ma sjajni su prijatelji iz dalekih nam ali bliskih zemalja istoka, pogotovo što pod obavezno idu u organizovanim grupama kupuju 80% drangulija koje vide, a red i disciplinu donose sa sobom (za razliku od npr Engleza)

Al

Upravo tako.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Srbofil na: Komandant helikopterske flote bugarskog ratnog vazduhoplovstva: Nedostaju nam osoblje i operativni helikopteri

@Observer Malo je to neozbiljna izjava kada znamo da u Srbiji, Makedoniji, Bugarskoj itd. lete MI-8 koji su po 40 godina stari.

03. Oct 2024.Pogledaj

Radovan na: Komandant helikopterske flote bugarskog ratnog vazduhoplovstva: Nedostaju nam osoblje i operativni helikopteri

Kuguar ima ozbiljne probleme, to je opšte poznato. Uostalom broj proizvedenih Mi17 i Kuguara dovoljno govori šta je bolje. To što neko NATO dekretom odlučuje šta mora da se kupi ne govori da je to dobar proizvod.

03. Oct 2024.Pogledaj

markus1463 na: Bili smo na otvaranju novog hangara „Prince Aviationa“: Nova etapa u rastu srpskih bizjet eksperata

Svaka čast Kompaniji "Prince Aviation" na svemu što su postigli i što postavljaju nove standarde u avio industriji, barem kada je u pitanju Jugoistočna Evropa, ako ne i šire. Kompanija "Prince Aviation" je ponos Srbije! Hvala T 6 na sjajnoj reportaži i nenadmašnom izveštavanju!

03. Oct 2024.Pogledaj

Perko na: Muzej vazduhoplovstva u Beogradu počinje sa radom 2027. godine, na SEAS-u objavljen plan njegove rekonstrukcije

U pitanju su lenjost i nesnalaženje a ne uništavanje bilo čega. Ako vam je za "utehu", Narodni muzej, jedno od najvažnijih institucija ove države, je otvoren posle 15 godina raznih "rekonstrukcija" kada se mlatila prazna slama i "razmatrali projekti" i prave rekonstrukcije koja je bila od 2014. do 2018. Ovo je ništa. U oba slučaja…

03. Oct 2024.Pogledaj