BEG airport status
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Wizz želi povećati tržišni udio – globalni sukob 15. dio

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Wizz želi povećati tržišni udio – globalni sukob 15. dio

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Berlin Branderburg najveća sramota europskog zrakoplovstva

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Berlin Branderburg najveća sramota europskog zrakoplovstva

Bilo je puno sramota europskog zrakoplovstva: kolaps Terminala 2E na Paris CDG (poginulo 7 osoba), fijasko sa prtljagom kod otvaranja…

62 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kompanije regije moraju se prilagoditi novim realnostima

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kompanije regije moraju se prilagoditi novim realnostima

Covid-19 je sve promijenio. No, bojim se da se avio-kompanije regije nisu prilagodile situaciji. Svi se i dalje šablonski ponašaju,…

29 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Airbus A320: proizvedeno 10.000

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Airbus A320: proizvedeno 10.000

U ova najteža vremena za zrakoplovstvo planeta, kada sve kompanije otkazuju ili smanjuju narudžbe, a proizvodnja aviona je desetkovana, jedan…

88 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Odlazak Emiratesa ogroman gubitak za Zagreb

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Odlazak Emiratesa ogroman gubitak za Zagreb

Prestižna avio-kompanija Emirates, koja je od 2017. letjela za Zagreb svakodnevno sa 777-300ER je tijekom Covida-19 odlučila nekoliko puta prolongirati…

25 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kako se cargo digao iz mrtvih

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kako se cargo digao iz mrtvih

Dobro, naslov je malo pretjeran, nije cargo bio na samrti, pa se kao Fenix digao iz pepela, ali da je…

15 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] U rujnu (septembru) velika rezanja u regiji

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] U rujnu (septembru) velika rezanja u regiji

Iako je kolovoz (august) izgledao optimistično i stvarao je nadu da sve kreće bitno nabolje, rujan (septembar) je diljem Europe,…

15 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Zagreb nije iskoristio svoju šansu

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Zagreb nije iskoristio svoju šansu

Da, Covid-19 je istinski unazadio zračni promet regije. Dok su hrvatske zračne luke manje stradale, a oni u Sloveniji, Srbiji,…

36 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Janet, tajna avio-kompanija

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Janet, tajna avio-kompanija

Svi znamo što je tajna služba, no jako malo ljudi zna da postoji i tajna avio-kompanija. Jasno, takva leti u…

24 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Goran na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

Pravednik, slažem se! S obzirom na oblik i karakter zemlje minimum bi bio upravo taj da se ima dvije eskadrile u dvije baze, jednu na jugu u Zadru, drugu na Plesu. Hrvatskoj je osobito potreban dobar nadzor poprilično velikih morskih prostranstava a tu nastupa baza u Zadru kao idealna lokacija, na kojoj bi čim prije…

03. Dec 2024.Pogledaj

Nenad N. na: Pregled srpske civilne vazduhoplovne industrije u brojkama

I registrovanih hidroaviona vise od Hrvatske, a bez mora :)

03. Dec 2024.Pogledaj

Brutala na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

@milki srbija nije u NATO i ova vrsta policinga se na nju ne odnosi pa ni nema obaveza. prouči malo kako je postavljen AP u okviru NATO i cijeli sustav PZO i tko daje naredbe. kad im dođu prvi rafali srbiji će sigurno ostati 29-ki u aktivnoj službi sa starim pilotima koji neće moći na…

03. Dec 2024.Pogledaj

Nenad N. na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

Milki Bilo bi lepo da podelis ako imas neka saznanja o tim Rafalima 2034., jer vidis ugovor kaze do 2030. A garant ugovora je Francuska drzava. Ideja i jeste da se Migovi i Rafali preklope, tako da za Srbiju zasad nema problema u tom smislu. Inace, od 7, a uskoro 8 aviona, dva jednoseda sigurno…

03. Dec 2024.Pogledaj

Goran na: Kraj karijere poslednjih MiG-ova 21 u Evropi: Hrvatski vazdušni prostor privremeno će čuvati Italijani i Mađari

Mislim da se nimalo ne pretjeruje s obukom tim više što u Hrvatsku još uvijek nije stiglo svih 12 aviona nego 7, a za sada nema puno pilota koji su prošli cjelokupnu praktičnu - letnu obuku, a oni koji su ju i odradili u Francuskoj imaju planom predviđenu ulogu instruktora za one koji se tek…

03. Dec 2024.Pogledaj