BEG airport status
ICAO priznanje crnogorskoj Agenciji za civilno vazduhoplovstvo "Zvaničan procenat efikasnosti Crne Gore u oblasti civilnog vazduhoplovstva, koji je ICAO ocenjivao početkom godine, iznosi 87,99 odsto, što je ogroman napredak u poređenju sa rezultatom iz 2010. godine" / Foto: ACV

ICAO priznanje crnogorskoj Agenciji za civilno vazduhoplovstvo

Na tekućoj sednici Generalne skupštine Međunarodne organizacije za civilno vazduhoplovstvo (ICAO), najveće vazduhoplovne institucije Ujedinjenih nacija, Crna Gora je dobila priznanje za zapažene rezultate u posvećenosti i razvoju sigurnosti vazdušnog saobraćaja, saopštila je danas Agencija za civilno vazduhoplovstvo ove države.

– Predsjednik Savjeta ICAO Olumuyiwa Benard Aliu uručio je plaketu, kao priznanje naporima Crne Gore za napredak ostvaren 2018. godine u rješavanju nedostataka nadzora sigurnosti vazdušnog saobraćaja, kao i za njenu aktuelnu posvećenost efektivnoj implementaciji ICAO standarda i preporučenih praksi. –

Uručivanje plakete u sedištu ICAO-a / Foto: ACV

Dragan Đurović, direktor Agencije za civilno vazduhoplovstvo, koji je bio i šef crnogorske delegacije na zasedanju generalne Skupštine ICAO, istakao je da je ova plaketa dobijena od krovne vazduhoplovne organizacije u svetu i da predstavlja veliko priznanje za državu, vazduhoplovnu industriju, a posebno za Agenciju, koja je vodila ovaj proces:

Strpljivo i sistematično smo iz godine u godinu podizali nivo bezbjednosti i sigurnosti vazdušnog saobraćaja u Crnoj Gori i usklađivali ga sa najvišim međunarodnim standardima. Ozbiljnim radom i posvećenošću dostigli smo visoki nivo implementacije sigurnosnih standarda, što su nam potvrdile evropske institucije, a evo sada i ICAO“. – rekao je Đurović.

Zvaničan procenat efikasnosti Crne Gore u oblasti civilnog vazduhoplovstva, koji je ICAO ocenjivao početkom godine, iznosi 87,99 odsto, što je ogroman napredak u poređenju sa rezultatom iz 2010. godine (64,71 odsto) ističu iz ACV.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.

24. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…

24. Aug 2026.Pogledaj