BEG airport status
BESPLATNA ATPL TEORIJA: Aero Mond upisuje prvu klasu studenata pilota – ATPL teorija besplatna za sve upisane do 1. oktobra Studenti koji se prijave i upišu na kompletno školovanje po modularnom programu od potpunih početnika do CPL/IR sa ATPL teorijom do 1. oktobra dobiće besplatno kompletnu ATPL teoriju / Foto: Aero Mond

BESPLATNA ATPL TEORIJA: Aero Mond upisuje prvu klasu studenata pilota – ATPL teorija besplatna za sve upisane do 1. oktobra

Nova škola letenja u Srbiji Aero Mond, bazirana u Smederevskoj Palanci, upisuje od danas svoju prvu klasu modularnog ATPL kursa za buduće pilote. Ono što će ih odvojiti od ostatka konkurencije je da će svi kandidati koji se prijave na obuku do 1. oktobra dobiti potpuno besplatnu ATPL teoriju. Takođe, Aero Mond je prva škola letenja u Srbiji koja će svoju ATPL teoriju realizovati u potpunosti putem Distance learning koncepta.

Svi zainteresovani mogu popuniti formular na kraju ovog posta i organizator obuke iz škole letenja Aero Mond će vas kontaktirati za zakazivanje obilaska prostorija u Smederevskoj Palanci kao i za sve dodatne informacije.

 
Iza škole letenja Aero Mond stoje suosnivači i partneri Dušan Bojković, Milan Radosavljević i kapetan instruktor na avionima Boing 777 i 787 Nenad Isaković. Bojković i Radosavljević su piloti koji su Aero Mond pokrenuli kao ideju pre nekoliko godina dok će adut škole svakako biti Isaković koji je kao jedan od najiskusnijih srpskih komercijalnih pilota zaposlen u Boingu ali i kao intervjuer je imao iskustva u avio-kompaniji Emirati:

– Naša želja i misija je da tržištu Srbije i regije ponudimo novu školu letenja koja će pilote školovati kvalitetno, temeljno i profesionalno. Osnovna letačka obuka biće bazirana na aerodromu Rudine kod Smederevske Palanke.

Prva inovacija koju uvodimo je učenje na daljinu. Svi polaznici naše škole učiće ceo ATPL program teorije isključivo putem Distance learninga što znači da će u učionici provesti samo zakonski minumum vremena koji iznosi 10% od ukupnog kurikuluma. Ovim ćemo podići kvalitet praćenja kandidata kroz njegovo savlađivanje teorije, u realnom vremenu odgovarati na nedoumice i brzo i efikasno otklanjati tačke na kojima mogu provesti više vremena nego što je to potrebno. – objašnjava Bojković.

Osnivači škole letenja Aero Mond: „Spremni smo da Srbiji ponudimo nešto potpuno novo“ / Foto: Aero Mond

Drugi bitan adut Aero Mond škole letenja biće jedinstven pristup praćenju kandidata kroz obuku i njihova posebna priprema za intervjue i assesmente koji ih čekaju u avio-kompanijama:

– Ja ću se baviti praćenjem kandidata kroz školovanje i pred kraj njihove ATPL obuke lično ću ih pripremati i savetovati kako da se ponašaju na najstresnijem delu ulaska u njihovu buduću avio-komaniju – intervjuima.

Svoje višedecenijsko iskustvo kapetana instruktora u najvećim svetskim avio-kompanijama primeniću na pripremu naših kandidata jer sam ja, na primer u Emiratima, upravo bio zadužen za tu fazu zapošljavanja pilota. Želja mi je da svaki naš đak iz Aero Mond škole letenja izađe zaista spreman. Ne samo formalno, ne samo po zakonskim minumima, već da zna kako da „preživi“ prvi kontakt sa trening kapetanima koji će ga intervjuisati. – kaže kapetan Isaković.

Iz škole letenja Aero Mond kažu da će blizina najvećeg servisa generalne avijacije na Balkanu Gas Aviationa garantovati ispravnost i raspoloživost flote letelica za osnovnu obuku. Uskoro im, kako kažu, stiže i FNTP trenažer.

Studenti koji se prijave i upišu na kompletno školovanje po modularnom programu od potpunih početnika do CPL/IR sa ATPL teorijom do 1. oktobra dobiće besplatno kompletnu ATPL teoriju. Popunite formular ispod i organizator obuke škole letenja Aero Mond će Vas kontaktirati, zakazati obilazak škole i odgovoriti na sva dodatna pitanja:

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ma

Je li ovo vrijedi samo za drzavljane Srbije ?

Odgovori
Du

Ovo važi sa sve koji se upišu u školu, ne samo za državljane Srbije.
Ukliko ste zainteresovani, popunite gornji formular, pa ćemo Vas kontaktirati i odgovoriti na sva eventualna pitanja kako u vezi sa obukom, tako i u vezi sa trenutnom akcijom.

kt

Obucavati se za pilota u Evropi je trenutno daleko bolje nego u SAD. U SAD ceo paket atpl obuke kosta $70K sa 250 sati.

Da bi dobili posao kopilota u SAD treba imati minimum od 1500 sati. Ako bi hteli da platite kostalo bi jos $130K. Druga opcija je raditi kao instruktor 5-6 godina

Lu

Moze li 4 godine unapred da se prijavi?😅

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Zumbul na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

CATIA nije samo još jedan 3D softver kao mnogi drugi (kako neko napisa u komentaru) i nije uporediv sa AutoCad. CATIA ima veliki broj modula za proveru naponskih stanja, optimizaciju i mnoge druge, znači jedan kompletan i ozbiljan softver u čijem razvoju je jedno vreme učestvovao i IBM! Ima i edukativna varijanta za fakultete i…

05. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Na borbenim avionima Rafal započeto ispitivanje novog naoružanja za borbu protiv dronova

Treba gledati širu sliku. Turboprop avioni i helikopteri imaju smisla ako se nalaze u blizini lokacije gde dronovi trebaju da budu presretnuti. Neka vrsta linije fronta. Ali moderni dronovi mogu da se pojave bilo gde. Mogu da se lansiraju sa civilnih trgovačkih brodova, pa čak i sa jahti. Nadzvučni borbeni avioni će daleko brže stići…

05. Jul 2026.Pogledaj

Zumbul na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

CATIA je ozbiljan projektantski softver, nije nikakva magla. Moja firma ga je kupila od domaćeg zastupnika i koristi uspešno za projektovanje rudarske opreme i mašina već 20 godina. CATIA se koristi u projektovanju atomskih podmornica, avijaciji, itd.

05. Jul 2026.Pogledaj

Thomas na: Na borbenim avionima Rafal započeto ispitivanje novog naoružanja za borbu protiv dronova

@Yoda Ukrajinci love dronove sa AN-2. Dosta sporo leti. Stave M-134 Minigun. Ludi Rusi koriste teleskopske korpe u kojim dezura vojnik sa AK i ne daj boze SA-7/14 itd. Ne vesele se samo Rusofili ratu u Ukrajini. Nek se samo medjusobno kolju kao u bivsoj Yugoslaviji. Neki jedva cekaju nastavak na Balkanu.

05. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: KLM gradi prvu holandsku fabriku održivog avio-goriva i testira e-SAF na liniji za Hamburg

EU ce sama sebe unistiti zbog dogme oko veze izmedju zagrevanja planete i goriva; Kako pise "osam puta skuplje gorivo" nije resenje, dok vece drzave, Amerika, Kina, Rusija, Indija, trose maksimalno klasicno gorivo i ne pada im na pamet da prekidaju. Jos ce nama u Srbiji da nametnu EU uslove pa da nemam gde da…

04. Jul 2026.Pogledaj