BEG airport status
ICAO: Sistem civilnog vazduhoplovstva Crne Gore 87,99% usaglašen sa svetskim standardima Napredak usaglašenosti vazduhoplovnog sistema Crne Gore od 2010. godine

ICAO: Sistem civilnog vazduhoplovstva Crne Gore 87,99% usaglašen sa svetskim standardima

Vazduhoplovni sistem Crne Gore prošao je kontrolu ICAO-a u januaru ove godine i postigao usaglašenost sa svim mernim standardima od 87,99% što je napredak u poređenju sa rezultatom iz 2010. godine koji je iznosio 64,71%, saopštila je danas Agencija za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore.

– Crna Gora zauzima visoko mjesto među 192 države članice Međunarodne organizacije za civilno vazduhoplovstvo (ICAO) po pitanju efektivne primjene standarda i preporučenih praksi u oblasti bezbednosti civilnog vazduhoplovstva.

Najnovije rangiranje rezultat je sveobuhvatne ICAO kontrolne posjete, koja je realizovana početkom godine. Kontrolisano je osam oblasti: zakonodavstvo, organizacija, licenciranje osoblja, operacije, plovidbenost vazduhoplova, istraživanje nesreća i ozbiljnih nezgoda, usluge u vazdušnoj plovidbi i aerodromi.

Najveći dio kontrole obavljen je u Agenciji za civilno vazduhoplovstvo. Kontrolom su, osim Agencije, bili obuhvaćeni i vazduhoplovni subjekti: Aerodromi Crne Gore, Montenegro Airlines, Kontrola letenja Srbije i Crne Gore SMATSA, Nacionalna komisija za istraživanje nesreća i ozbiljnih nezgoda vazduhoplova, kao i Direktorat za vanredne situacije i Uprava pomorske sigurnosti.

„Poređenja radi, posmatrajući zvanične podatke sa sajta ICAO, Crna Gora ima bolji procenat efikasnosti od mnogih razvijenih zemalja Evropske unije, a na svjetskom nivou iza naše zemlje se nalaze i neke države sa moćnom avioindustrijom“ – Dragan Đurović / Foto: ACV

Ova kontrola ICAO bila je najvažnija koju je Agencija imala od osnivanja. Popravili smo rezultate iz 2010. godine, kada je i naša Agencija bila na samom početku svog rada. Sada je Crna Gora pozicionirana visoko među zemljama sa najrazvijenijim civilnim vazduhoplovstvom i to je izuzetan uspjeh postignut za kratko vrijeme.

Primjena ICAO standarda, oličenim u Čikaškoj konvenciji sa više od 12.000 standarda i preporučenih praksi, uz primjenu regulative EU, ostaje ključna za međunarodnu vazdušnu povezanost Crne Gore. – izjavio je ovom prilikom direktor Agencije za civilno vazduhoplovstvo Dragan Đurović.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

lj

A da li ih sprovode u praksi?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Grga na: Kineske supersonične rakete i srpski MiG-ovi: Zvanična potvrda, opitna faza i medijske dezinformacije kao seme novog rata rečima Hrvatske i Srbije

I šta sad, zbog tvojih projekcija hrvatska štampa i političari skaču kao popareni jer eto dokaza da Srbija ima pretenzije i nešto sprema?

16. Mar 2026.Pogledaj

B na: Kineske supersonične rakete i srpski MiG-ovi: Zvanična potvrda, opitna faza i medijske dezinformacije kao seme novog rata rečima Hrvatske i Srbije

Verovatno nije kritican podatak, takodje na osnovu javno dostupnih podataka o tehnickim karakteristikama i brzini penjanja za MiG-29 (330m/s u pocetnom letu, 109m/s prosecna brzina penjanja) za ovaj konkretni slucaj uspona na visinu leta od 12km potrebno je nekih 115-120 sekundi, tj.oko dva minuta za avion bez dodatnog tereta. To bi trebalo da znaci da…

16. Mar 2026.Pogledaj

Rodoljub na: Kineske supersonične rakete i srpski MiG-ovi: Zvanična potvrda, opitna faza i medijske dezinformacije kao seme novog rata rečima Hrvatske i Srbije

odgovor za markos osv..Srbija je verovatno prva u Evropi u ovakvoj kombinaciji političko-ekonomskih okolnosti a ne postoji slucaj za uporediti.Radi se o normama, tj. pravilima i očekivanjima u međunarodnim odnosima, a ne zakonima. Zakone donose političari – u EU Parlament i Savet, u Srbiji Narodna skupština. Ako nešto nije etički, može se ispraviti EU tj…

16. Mar 2026.Pogledaj

Jordan na: Kineske supersonične rakete i srpski MiG-ovi: Zvanična potvrda, opitna faza i medijske dezinformacije kao seme novog rata rečima Hrvatske i Srbije

@LIMACH Ravnoteža na ovim prostorima je da BiH bude vojno jaka kao Hrvatska, a Srbija jača nego Hrvatska i BiH zajedno: 1:1:2,3. Sve tri države su ispod limita na koje su se obavezali. Svaka nabavka novog oružja, posebno kada se radi o kvalitativnim skokovima, utiče na ravnotežu. Postavlja se i pitanje šta bi se moglo…

16. Mar 2026.Pogledaj