BEG airport status
Montenegro airlines u ovoj godini očekuje više od 660.000 prevezenih putnika "Optimizaciijom cjelokupnog poslovanja i odgovornim planiranjem saobraćaja, uz razumijevanje i podršku od strane vlasnika, prevazišli smo sve probleme i opstrukcije, i ostvarili, kako će se ispostaviti, rekordan rezultat." / Foto: Montenegro airlines

Montenegro airlines u ovoj godini očekuje više od 660.000 prevezenih putnika

Crnogorski nacionalni avio-prevoznik, Montenegro airlines, je za 11 meseci 2019. godine prevezao ukupno 626.297 putnika u sve tri kategorije saobraćaja. To je za 14.337 ili 2,5% putnika više u odnosu na prošlu godinu, koja je po svim pokazateljima bila rekordna, stoji u saopštenju ove kompanije.

– Ovi podaci govore u prilog činjenici da će Montenegro ostvariti zacrtani plan, i u 2019. godini prevesti više od 660.000 putnika u sve tri kategodije saobraćaja, čime će prošlogodišnji rekord kada je prevezeno 645.000 putnika biti premašen.

U vrijeme kada već intezivno sprovodimo aktivnosti koje se tiču priprema za sljedeću sezonu, uspješna godina koju polako ostavljamo za nama i ostvareni komercijalni rezultati su nam veliki podsticaj za sve ono što nas dalje očekuje.

Za nama ostaje jedna izuzetno teška godina, sa turbulentnim dešavanjima na tržištu, porastom troškova u avio-industriji generalno i drugim otežavajućim okolnostima koje su dovele do bankrotstva nekoliko velikih evropskih avio-kompanija. Pored svega toga kompanija je iz različitih razloga bila suočena sa manjkom operativnih resursa, ali smo optimizaciijom cjelokupnog poslovanja i odgovornim planiranjem saobraćaja, uz razumijevanje i podršku od strane vlasnika, prevazišli sve probleme i opstrukcije, i ostvarili, kako će se ispostaviti, rekordan rezultat. – rekao je Živko Banjević izvršni direktor kompanije.

On je istakao da će Montenegro airlines zadržati poziciju vodećeg avio-prevoznika, i pored činjenice da se stalno povećava broj avio-kompanija koje otvaraju redovne i čarter linije na sezonskom ili celogodišnjem nivou prema Crnoj Gori, te da će i u 2019. godini nacionalna avio-kompanija prevesti više od četvrtine od ukupnog broja putnika na crnogorskim aerodromima.

– Uzimajući u obzir činjenicu da dio prihoda Montenegra koji na godišnjem nivou iznose između 70 i 80 miliona eura ostaje u Crnoj Gori, kao i činjenicu da prevozimo više od četvrtine putnika koji u Crnu Goru dođu turistički, poslovno itd., ispostavlja se da je ukupan doprinos kompanije cjelokupnoj crnogorskoj privredi veći od 150 miliona eura na godišnjem nivou. Pri tome treba istaći da se pozitivni efekti poslovanja ne odnose isključivo na prihode državnoj privredi prije svega u turizmu, već i na broj radnih mjesta i obrt u privrednim granama koje direktno podržavaju razvoj turizma. – istakao je Banjević.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miloš77 na: Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

B AI je daleko vise od toga. Itekako donosi odluke na osnovu onoga sto je naucen da izvrsava i po zadatim prioritetima u promenjivom svetu i okolnostima. AI uči usput, adaptira i donosi kompleksne odluke o pristupu svakom zadatku. Naravno, i nadajmo se u granicama koje su mu ljudi zacrtali. To je belika razlika izmedju…

07. Aug 2026.Pogledaj

dogma21 na: Vučić o „najboljim helikopterima na svetu“: „Helikopterskoj jedinici ćemo nabaviti i Erbas H125“

Kada se setim onog mucenika iz vojske koji je visio na uzetu iz Mi8 u vreme poplava , ovo sada je novi vek sa civilni i vojni sektor! Samo neka gruvaju i ulazu pare...od skolovanja do nabavki...sa tim ce i kadar da dodje

07. Aug 2026.Pogledaj

B na: Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

jel AI tumaci sliku (podatke) samostalno i "donosi" odluke (AI by the way nema sposobnost odlucivanja, AI je kod, algoritam programiran da se vrti u lupu, nema sposobnost donosenja odluka) o identifikaciji ciljeva svoj tudj Muve bez glave (AI je zokruzen programski lup, ne moze da odlucuje, program obican)

07. Aug 2026.Pogledaj

B na: Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

H145 mora da pazi gde leti u zoni borbenoh dejstava (20-40km) (moze slucajno da pokupi prijateljski i neprijateljski dron u letu)

07. Aug 2026.Pogledaj

Tankerman na: Novi detalji uvežbavanja 98. vazduhoplovne brigade: „Novi sadržaji u taktici upotrebe, neke elemente nismo videli u poslednje tri godine“

@ Milija Bolje ne komentarisati ako nemate nesto pametno i smisleno da kazete. Svi smo svesni stranog uticaja u tom ratu i koliku svetsku podrsku su neke strane imale da dodje do tog rata. JNA da je bila 3x veca opet ne bi sacuvala Jugoslaviju i dobro je sto je vise nema.

07. Aug 2026.Pogledaj