Udes Cesne 172 kod aerodroma „Davidovac“ blizu Paraćina, Glavni istražitelj započinje istragu

Privatna Cesna 172 YU-DOM sa troje putnika doživela je pre dve nedelje vanaerodromsko sletanje usled do sada nedefinisanih „problema u fazi penjanja“ nakon poletanja. Pilot letelice izveo je bezbedno vanredno sletanje tokom kojeg je Cesna pretrpela manja oštećenja.

Glavni istražitelj Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju Nebojša Petrović izdao je juče Obaveštenje o početku istrage udesa aviona. Tu se navodi da je neimenovani pilot starosti 47 godina sa CPL(A) ovlašćenjem planirao da sa dva putnika preleti sa Paraćina do aerodroma Blace 24. avgusta 2019. godine.

Nakon rutinskog pretpoletnog pregleda i dopune goriva Cesna 172 (F172H) YU-DOM je počela rulanje:

– Letelica je poletela u čeoni vetar pravcem 10 PSS-a. Ubrzavanje je bilo bez problema, te se avion već nakon 400-500 metara od početka PSS-a odvojio od tla i nastavio da penje. U cilju dobijanja veće brzine, pilot je uvukao flapsove.

Po izjavi pilota, na oko 100 metara iznad tla, avion je sve teže dobijao na visini, da bi ubrzo prestao sa penjanjem. Pilot je ponovo izvukao flapsove i usmerio avion udesno od PSS, sa pretpostavkom da je uleteo u zonu svlačenja vetra od obližnjeg brda koje se nalazilo sa njegove leve strane. Pošto nije bilo poboljšanja, pilot je doneo odluku da izvrši prinudno sletanje na teren, zakorovljenu livadu bez prepreka, koja se nalazila levo od pravca leta, a sa desne strane od glavnog puta Bor – Zaječar.

Obzirom da je teren bio manji (150-200 metara), te da se nalazio iza voćnjaka, pilot je odlučio da izvrši što kraće sletanje. Pilot je usmerio avion ka tlu i sa relativno malom brzinom i visokim ravnanjem dotakao tlo, nakon čega je avion zaustavljen u razdaljini 30-40 metara od prvog dodira sa tlom. Pre nego što je dodirnuo tlo, avion je u prilazu krajem desnog krila terminezonom zakačio drvo. Nakon toga avion je u levom nagibu udario o tlo pri čemu je došlo do pucanja i odvajanja leve noge od trapa, pljoštimičnog udarca kraja levog krila pri čemu se oštećuje krilo i levi eleron, bez leve noge drlja po zemlji, elisom kači tlo i savija oba kraka. Po izjavama svedoka, došlo je i do pojave manjeg dima iz motorskog prostora. Pilot je isključio magnete i prekinuo dotok goriva, nakom čega je sa putnicima napustio avion, pri čemu su poneli lične stvari. Pilot je nakon istakanja goriva uz pomoć vatrogasne jedinice kontaktirao nadležne organe. – navodi se u Obaveštenju.