BEG airport status
Mihajlović: Intenziviraćemo razgovore oko uključivanja leskovačkog aerodroma u „Aerodrome Srbije“ "Mi kao država hoćemo i obezbedili smo novac da osposobimo male aerodrome"

Mihajlović: Intenziviraćemo razgovore oko uključivanja leskovačkog aerodroma u „Aerodrome Srbije“

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović posetila je danas opštinu Medveđa gde je na konferenciji za novinare izjavila da je plan da se intenzivnije vode razgovori oko mogućeg uključivanja i leskovačkog aerodroma u preduzeće „Aerodromi Srbije“, prenosi juGmedia.

Kako se navodi, iako je ideja preduzeća da beogradskom aerodromu budu pridružene i ostali manje vazdušne luke, leskovački aerodrom, koji je u vlasništvu Vojske Srbije, još uvek nije uzet u razmatranje. Tim povodom Mihajlovićeva je istakla da se u pregovorima sa Ministarstvom odbrane u vezi tog pitanja, mora ozbiljnije uključiti i lokalna samouprava:

– Mi smo pokušali nekoliko puta da vidimo sa Ministarstvom odbrane da i taj mali leskovački aerodrom postane deo preduzeća „Aerodromi Srbije“, i da onda kao država ulažemo u njega. Ipak, još ništa nismo uspeli da dogovorimo.

Mi kao država hoćemo i obezbedili smo novac da osposobimo te male aerodrome, koji su se pokazali kao odlična stvar, ne samo u turizmu već i u nekim drugim stvarima. Ja očekujem da zajedno sa gradonačelnikom Leskovca i Ministarstvom odbrane inteziviramo razgovore oko toga. –

Podsetimo, preduzeće „Aerodromi Srbije“ postoji od 2016. godine, a cilj njegovog formiranja bio je osposobljavanje već postojećih vojnih i mešovitih aerodroma za prevoz putnika i robe, ali i izgradnja novih. U februaru 2019. najavljeno je da Niš postaje novo sedište preduzeća, a tim povodom ministarka je naglasila i da je cilj da svi novi aerodromi budu pod okriljem „Aerodroma Srbije“, kroz koje bi Vlada potpomagala njihov razvoj.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Ac

    Aerodrom Paracin(Davidovac) takodje.

    Odgovori
    Mi

    Uskoro ce svaka kasaba u Srbiji imati komercijalni aerodrom… Letece se izgleda u lokalu, Leskovac- Kraljevo, Kraljevo- Beograd, itd. Ma ovo nema ni Amerika, toliko komercijalnih aerodroma nacickanih u 200 km…
    Nije bitno sto Niski aerodrom od momenta preuzimanja od strane drzave po svim parametrima belezi pad prometa od 15%.
    Uvek ce se naci botovi koji ce da slave ovakav kretenizam.
    Strasno koliko ovi ljudi nemaju pojma o trzisnom funkcionisanju vazduhoplovnog saobracaja!

    Br

    @Mile
    Kolko znam taj podatak vredi samo za januar/februar ove godine jer su pojedne linije otkazane a nove dolaze tek polovinom ove godine pa nastaje gep. Kolko znam drzava upravlja aerodromom od avgusta prosle godine. Imaj u vidu da je i aerodromska taksa duplirana pa iako se smanjio broj putnika u ova 2 meseca prihod aerodroma je skocio. Takodje misljenja sam da zarad dobrog dogovora sa Vansijem treba zrtvovati manje aerodrome i po broju putnika i po prihodima i njihovim uticajima na budzet

    ob

    Dokle se stiglo sa najavama revitalizacije i otvaranja aerodroma Minićevo kod Knjaževca? Istočna Srbija vapi za aerodromima koji će povezati brojnu dijasporu! Aerodrom Minićevo bi pored brojne dijaspore koja je podigla zamkove u selu mogao da se koristi i za poletanje i sletanje kargo aviona za prevoz voća pošto mu je pista nebrigom prethodnih režima trenutno zarasla u voćnjak višnja ili jabuka nisam siguran. Naravno tu je blizu i velelepni ski kompleks Stara planina pa bi u Minićevo sletali vazduplohovi dupke puni nemačkih skiaša kojima su dosadili Alpi…

    Odgovori
    Go

    Fantastičan komentar! :) Nisam bio siguran do vazduplohova…

    Vl

    Grčka ima puno aerodroma i svi mogu da se koriste u vojne i u civilne svrhe .
    Ljudi sve više koriste vazdušni saobračaj .

    Lj

    Aerodrom Minićevo… Hm!
    To šefe odavno ne postoji! To je sada voćnjak u rodu. Višnja! Isparcelisano! Da je tu bio aerodrom tamo nekih devedesetih potvrdjuje samo kostur jedne propale Vilge dovučene pored puta. Od Zaječara ka Minićevu put je katastrofa! Takp da aerodrom u Minićevu… Bajka…
    Aerodrom u istočnoj Srbiji sa asvaltnom pistom postoji u Boru, sa zgradom od preko hiljadu metara kvadratnih sa hangarom… Ali…
    Ispod njega zlata ima pa ce to mali zuti ljudi koji su došli u RTB da ko zna sta…

    Wl

    Svi oni pominju da ćemo sa tih novih aerodroma izvoziti u svet naše voće. Da li neko zna strukturu cargo saobraćaja na Beogradskom aerodromu za 2018. godinu? Pronašao sam podatak da je promet u 2018. godini (bez meseca Decembra) bio 20.065,13 tona robe. Promet je i uvoz i izvoz. A izvoz je i naoružanje koje izvozimo! Inače jedna samohodna haubica Nora B-52 teži 32 tone.

    Odgovori
    BB

    Za veće avione ne znam… Možda će na Moravi da se pojavi 737 ali od ostalih aerodroma će profitirati generalna i poslovna avijacija koji će moći da izbjegnu NT. Naravno da to nije dovoljno za isplativost aerodroma, bar u početku…

    Odgovori
    bl

    Po mom skromnom misljenju svako ko god zeli da napravi aerodrom treba da ima mogucnost da to uradi. Ako se isplati Milenku iz Aleksinca da pravi aerodrom treba to da mu drzava omoguci. Drzava da prepise zakone i pravila od neke uredjene zemlje i da ostavi tu mogucnost da svako ko zeli (gazda Misko, secerni Kole…) a aima para da moze da napravi aerodrom. Ako se njima to isplati samo nared. Drzava da ne daje subvencije i pare poreskih obveznika i neka se ne bavi time. Ako imamo u nekom momentu 100 aerodroma, super. jedan ili dva ce preziveti a ostale niko nije terao da se time bave i investiraju. Valjda se znaju uslovi i pravila kaja jedan aerodrom moraju da imaju da bi bio aerodrom. Lupam. Kontrolni toranj, stajanka, odredjena poletno sletna staza, setifikati raznoraznih medjunarodnih organizacija, spasilacke sluzbe, radari i instrumenti za navodjenje i jos 300 drugih stvari. Sto da ne. Ja nemam nista protiv, trziste ce samo da napravi ko radi a ko ne radi posle 6 meseci ili dve godine sve jedno. Mozda bas Misko zeli da ulupa milijardu $ u projekat koji ce da propadne. Pustite ljude da trose pare ne mesajte se osim regulativom.

    Odgovori
    Go

    Potpisujem sve sto ste rekli.

    LY

    Ne mora, i ne prave aetodrome, već letilišta. A tu mu treba mnogo manje ulaganja. Ne treba mu ni toranj, ni radar, ni velika administracija. Samo pista, stajanka (ili hangar) par radio stanica, i raznorazna papirologija i dozvole. A to je tačno, ako neko ima novaca i želje, nek pravi letilište, za sebe i prijatelje.

    Sw

    Obožavam ljude koji „promovišu“ izvoz avionom voća, trupaca i sličnih stvari. Nekako mi ulepšaju dan…

    Bilo bi lepo kad bi bilo isplativo. Mali problem je što je isplativost kod avio cargo za robu negde 3,5-5 USD po kg. Ako roba manje vredi zaboravite… Problem je što Srbija uglavnom izvozi sirovine i robu male vrednosti a to je veoma daleko od navedene granice.

    Odgovori
    BB

    Tačno, glasam da se u Subotici asfaltira pista da se modu izvoziti Swarowski kristali… 😄😄

    Jo

    Bože, ima li kraja?

    Odgovori
    Ha

    Ja imam tamo jednu njivu pored Bujanovca, pa mozemo tu da napravimo jedan aerodrom taman pre nego da pripoje taj deo Kosovu.
    Onda bi ministarka mogla da u Falconu sleti i zaobidje rupe na putu i u velikom stilu dodje na primopredaju triju opstina i moje njive.
    A ja kada zbog porekla uzmem i Kosovski pasos, mogu da u duhu dobrosusedskih odnosa nazovem aerodrom Prijateljstvo pa da se Kosovo i Severna Makedonija onda svadjaju oko imena jer im se autoput zove isto.
    Onda Srbija profitira jer ce Kosovo i Makedonija da se sude narednih 20 godina, Zoka ce da bude poznata kao Kraljica Aerodroma, a ja i svi Srbi iz Bujanovca i Preseva cemo brzim autoputem pobeci iz ove proklete drzave.
    Samo ideja.

    Odgovori
    Gd

    Uzecemo u razmatranje….

    ni

    Ponavljam,Gavrica livada u Pranjanima je idealna za cargo saobracaj .Samo me interesuje da li ovi iz vlast znaju i cuju sta govore.

    Odgovori

    А која би била сврха ових малих аеродрома? Под претпоставком да буду уређени и опремљени по неким стандардима, ко ће, чиме и где моћи да са њих одлети или долети? Ја живим у Нишу 19 година, и први пут чујем да Лесковац има аеродром. Можда има писту неку, али аеродром… Већина мени познатих „малих“ аеродрома, потиче из Краљевине Југославије, и димензионисана је према тадашњим авионима, и можда у СФРЈ прилагођена потребама ЈНА. Цивилна авијација не саобраћа тамо где се летење не исплати, осим ако је субвенционисана. Замајавање. С друге стране, какви су нам путеви по Нишу, можда је боље да летимо… Кад нам стигну они летећи аутомобиили…

    Odgovori
    al

    Selo Bojnik zapadno od Leskovca. Sa njegove severne strane se nalazi poljance dugo 1,6 km koje je za vreme kraljevine korisceno kao rezervni – ratni aerodrom. Jos uvek valjda pripada vojsci…

    LY

    Leskovac ima aerodrom već jako dugo. Imali su i aero klub tamo, i padobranski klub koji je radio jako dugo. I dalje su tamo i hangari i travnata pista. Ne treba neka preterana suma da se to osposobi, a mogu da sleću laki avioni. E, sad, da li ima ljudi koji bi doletali tamo, to je već drugo pitanje.

    da

    Sletace 737 al maxi ovaj zabranjeni

    Odgovori
    da

    Ideja vrlo lako ostvarljiva kako su ovi krenuli !!!!
    Nedao bog da potraju

    Mi

    Ptica zloslutnica..
    Izgleda da je to rekla kao u ime sekte, cisto da se jednom nekad zna da su …
    Koji scenario iz krimi filmova, sajnsfikshn…ali kod nas je sve moguce, pa i ovakav scenario, s obzirom s kim se druze na medjunarodnoj pozornici…hahhahaha

    Crno beli humor

    An

    Prodajem karte za let Rosulje – Trebinje, cijena prava sitnica

    Odgovori
    Lj

    Aerodrom Minićevo… Hm!
    To šefe odavno ne postoji! To je sada voćnjak u rodu. Višnja! Isparcelisano! Da je tu bio aerodrom tamo nekih devedesetih potvrdjuje samo kostur jedne propale Vilge dovučene pored puta. Od Zaječara ka Minićevu put je katastrofa! Takp da aerodrom u Minićevu… Bajka…
    Aerodrom u istočnoj Srbiji sa asvaltnom pistom postoji u Boru, sa zgradom od preko hiljadu metara kvadratnih sa hangarom… Ali…
    Ispod njega zlata ima pa ce to mali zuti ljudi koji su došli u RTB da ko zna sta…

    Odgovori

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

    @Milos77 Su-35C je značajno bolji avion od Su-57, jer je osnova radjena tokom ozbiljne države SSSR, a to je Su-27, vrhunac velike tradicije sovjetske avijacije. I Su-30 - prvi let 1991, u SSSR i Su-35C 2008 su dalje modernizacije ove izuzetne platforme koja crpi iskustva F-15, F-14 jer je izašao POSLE njih. Naprotiv Su-57 je…

    22. May 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

    @Ivkos To nije ništa neobično, jer je baš 1991 propala ta država, dok nova Ruska Federacija nije ništa ulagala u nauku i tehniku tokom 1990-ih negde do 2005-2010. Izuzetni korumpiran sistem naravno da ne može da "preskoči" desetine godina razvoja zapadnih sila, i desetine milijardi dolara koje su išle na nauku u Americi tokom toh…

    22. May 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

    @Yoda Nema niti jednog dokaza da je Su-57 aktivan u Ukrajini. Zapravo samo postoji snimak koji je sramotan, gde "Ohotnik" kao u Tom&Jerry beži od Rusa, i neki avion ga ruši, ne vidi se da li je Su-57, može biti šta god. Sami Ukrajinci nikad nisu tvrdili da se koristi Su-57.

    22. May 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

    @Milos77 Jedan jedini "Ohotnik" se pokvario u prvom letu u Ukrajini, i pred kamerama odleteo pravo na teritoriju Ukrajine, pa je srušen, rasklopljen u Ukrajini i nadjeno milion delova iz Amerike i EU. Više se nikad nije pojavio niti jedan, taj je bio za PR fotografije i td parade...

    22. May 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

    Za sad postoje samo četiri letelice 5 generacije: F-22 i F-35, kao i bombarderi B-2 i B-21. Nema dokaza da je ovo Su-57 "avion 5 generacije", osim reklame proizvodjača. Očigledno nije stealth, niti Rusi poznaju tehnologije stealth-u koje je USA ulagala desetine milijardi dolara pola veka, a Rusi nisu nikad to imali. O ostalom jedino…

    22. May 2026.Pogledaj