BEG airport status
Sivkasta statistika najcrnje godine: Najmanje gubitaka putničkih aviona ikad u 2020. godini uz dva obaranja i 314 ukupnih žrtava Tehnički kvar kao uzrok udesa gotovo nepostojeći i u statistikama za 2020. godinu

Sivkasta statistika najcrnje godine: Najmanje gubitaka putničkih aviona ikad u 2020. godini uz dva obaranja i 314 ukupnih žrtava

Globalni komercijalni vazdušni saobraćaj zabeležio je 8 fatalnih nesreća koje su rezultovale sa 314 žrtava. Statistika koja predstavlja znatno manje cifre od petogodišnjeg proseka industrije u ovoj kategoriji, objavio je Aviation Safety Network.

Svojevrsni rekord za 2020. godinu, ako se izuzme COVID kataklizma, čine i dva obaranja putničkih aviona pri čemu je poginulo 182 putnika i članova posade. Prvi incident je dobro poznato obaranje ukrajinskog putničkog aviona od strane Irana, drugi je dobio manje medijske pažnje budući da se dogodio iznad Somalije.

Prošle godine zabeleženo je najmanje gubitaka letelica kada se posmatra cela kalendarska godina. Najbezbednija do sada, 2017. godina, imala je 10 fatalnih nesreća ali sa najmanje izgubljenih života – 44.

Kako smo već javili, aktivnost evropske i globalne avio-industrije prepolovljena kada se posmatra kroz ukupan broj letova u odnosu na 2019. godinu. Obavljeno je oko 19 miliona letova što je sličan broj ukupnom broju letova 1999. godine. Te godine bilo je 43 fatalne nesreće sa 689 izgubljenih života.

Najveći gubici života su obaranje iznad Irana i pilotska greška u Pakistanu
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
11. Jan 2021

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vl

Vlado na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Vi ponavljate bajke o kraju Ukrajine pet godina, a svo ili ti rat se vratio nazad kao bumerang u RF.

14. Jul 2026.Pogledaj
Vl

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Oh, to bi bila win win kombinacija... Za te novce 2 eskadrile J-35, 1 eskadrila J-10, 3 baterije HQ-9C i 1 baterija HQ-19. I jos bi ostalo kusura za naoruzanje

14. Jul 2026.Pogledaj
Fi

Fishbed na: Vučić: Hrvatska pokušava da nabavi izraelski PVO sistem Barak

@Realni i @Vladimir Ma da, tako vi sami sebi uzmete "prirodno" pravo na tuđem teritoriju i eto nas opet u ratu vašom idejom i krivicom. Ne bismo vam to preporučili da opet radite. Jer kad zapuca, onda se pitate - Pa ko je zaboga počeo rat!? Ovoliko oružje vam treba jedino ako ćete nešto vojno…

14. Jul 2026.Pogledaj
Ju

Južna pruga na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Mislim da su trebali da skrenu levo kod Albukerkija.Totalno pogrešan pravac EU

14. Jul 2026.Pogledaj
go

goran na: Vučić: Hrvatska pokušava da nabavi izraelski PVO sistem Barak

Bolje bi im bilo da nabave još trupne PVO. To će im trebati za istočni front. Ne mogu svi da gadjaju sa velikih distanci stelt avionima, neko mora da ide napred i da nalazi i obeležava mete, shodno tome ti su tako i opremnljeni i trenirani u okviru NATO koalicije. Ako voljni budu čekali još…

14. Jul 2026.Pogledaj