BEG airport status
[SEAS 2021 premijera] Air cargo izazovi u doba Korone Predstavnik kompanije cargo-partner podelio je iskustva ove kompanije tokom Korona krize

[SEAS 2021 premijera] Air cargo izazovi u doba Korone

Kompanija cargo-partner, vodeći globalni provajder logističkih rešenja, podržala je ovogodišnji Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope idejom održavanja panela namenjenog priči o air-cargo segmentu naše industrije.

U sklopu panela, pored jednog od direktora cargo-partnera Joa Feiksa, ugostili smo vođu air-cargo sektora u kompaniji Er Srbija Veselina Đorđevića kao i Džona Skelija iz kompanije Erbas. Danas imate priliku da pogledate prezentaciju predstavnika cargo-partnera kao i intervju sa Veselinom Đorđevićem o poslovanju nacionalne avio-kompanije u ovom segmentu, dok vas u ponedeljak čeka interesantna prezentacija kompanije Erbas o njihovom proizvodnom programu teretnih aviona i P2F (passanger to freighter) konverzijama.

Predstavnik kompanije cargo-partner pričao je o interesantnim momentima Korona krize, kako je ona uticala na promenu globalne paradigme prevoza tereta, kako je vazdušni transport tu odigrao ključnu ulogu i na koji način su se kompanije koje prevoze teret vazduhom adaptirale na situaciju koja se konstantno menjala.

 
Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

VOJIN na: [UMEX 2026] Elbitova lutajuća municija „SkyStriker“ u Abu Dabiju predstavljena i u verziji koja se može lansirati iz raketnog sistema PULS

A kad bi ovi Izraelci znali da ovo stave na Hermes 900 ili na borbene helikoptere! To bi bio pun pogodak!

02. Feb 2026.Pogledaj

Dušan na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona

Znači, biće ista slika kao kod mog Renoa! Ja: Imate li (taj i taj deo), za moj Reno? On: Koji Reno? Clio2. Koje godište? 2005. Dal do polovine 2005 ili od polovine 2005? Ne znam tačno. Koji je broj šasije?Ja:VJK2643FHKZ754688. On: Da li mu je leptir elekronski, ili na sajlu? Ja: Idem da vidim! Nema…

02. Feb 2026.Pogledaj

Muki na: Predstavljen Subaru Bel 412EPX za Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo

Ne vidim prostor ili opciju predviđenu za nosila? Nije prilagođen za spašavanje već izgleda samo za transport i osmatranje?

02. Feb 2026.Pogledaj

nada gutesa na: Neispričane letačke priče Suada Hamzića: Podvig!

A moj stric.Pa da dopunim samo da je to pilot upisan crvenim slovima u knjigu jugoslovenskog vazduhoplovstva i nosilac zlatne pilotske znacke sto je vrhunac u tom pozivu,koliko ja kao laik znam

01. Feb 2026.Pogledaj

Gen 5 i 6 na: MAKS 2021: Prikazan prvi ruski savremeni jednomotorni višenamenski borbeni avion, Suhojev projekat LTS

Rusi ko Rusi mogu preko noc da naprave avion 😀 , ali su mi nekako aljkavi i nedoreceni ali imaju vijugu i tradiciju za avione . Imaju Su 57 ali ga jos razrafjuju . Uskori stize i Su 75 , pa videcemo .... Ameti rade potajno i prvi su napravili avion 5 gen F 22…

01. Feb 2026.Pogledaj