BEG airport status
Erbas Helikopteri u 2020. godini: 289 narudžbina i 300 isporučenih helikoptera Helikopter H160 dobio je u 2020. godini EASA sertifikat za tip / Foto: Erbas Helikopteri

Erbas Helikopteri u 2020. godini: 289 narudžbina i 300 isporučenih helikoptera

Kompanija Erbas Helikopteri saopštila je da je u 2020. godini, na izazovnom tržištu teško pogođenim ekonomskim posledicama pandemije COVID-19, zabeležila ukupno 289 narudžbina (od kojih neto 268). Pored toga, kompanija je širom sveta isporučila 300 helikoptera uprkos ograničenjima putovanja zbog pandemije, što je rezultiralo stabilnim udelom od 48 procenata na civilnom i vojnom tržištu.

– Ponosan sam na naše timove širom sveta koji su prilagodili svoje načine rada kako bi bili tu za naše kupce kada su nas najviše trebali, trudeći se da im pomognemo da nastave da izvršavaju svoje osnovne zadatke širom planete isporukom helikoptera, prateće podrške i usluga koje su im bile potrebne. Želeo bih da zahvalim našim kupcima na neprekidnom poverenju u Erbas Helikoptere – izjavio je izvršni direktor kompanije Bruno Even koji je dodao da su sertifikovali helikopter H145 sa petokrakim nosećim rotorom i helikopter H160 kao i da su svojim demonstratorom „CityAirbus“ postavili čvrste temelje za njihovu potragu za tehnologijama koje omogučuju letenje bez emisija štetnih gasova po okolinu.

Ključne isporuke u 2020. godini obuhvatile su prvi H145 sa petokrakim nosećim rotorom koji je isporučen krajem septembra prvom kupcu ove verzije helikopera, kompaniji „Norsk Luftambulanse“ koja pruža hitne medicinske usluge nakon čega su na kraju godine usledile isporuke firmi „DRF Luftrettung“. Što se tiče teških helikoptera, prvi H225M je predat Ratnom vazduhoplovstvu Kuvajta, kao i prvi NH90 Ratnom vazduhoplovstvu Španije. U septembru je takođe, iz Erbasove fabrike u Kolumbusu, Misisipi zabeležena 463-ća isporuka helikoptera UH-72A Lakota koja je realizovana na vreme, po dogovorenoj ceni i utvrđenom kvalitetu, poručuju iz Erbasa.

Postignuti rezultati u 2020. godini / Ilustracija: Erbas Helikopteri

Od porudžbina za 2020. godinu treba istaći 84 helikoptera najrpodavanijeg H145, uključujući 17 UH-72B za američku armiju, što je prva narudžbina verzije opremljene fenestronom i sistemom Helionix. H135 je ostvario solidnu prodaju sa 33 primerka i takođe je na kraju godine dobio EASA sertifikat za AGW (Alternate Gross Weight) kao i za novi izgled kokpita za letenje u IFR uslovima sa jednim pilotom. „Milestone Aviation“ i „Heli-Union“ postali su novi kupci višenamenskog H160, naručenog za izvršavanje širokog spektra misija uključujući i transport iznad morskih površina.

Za NH90 je 2020. godina bila uspešna. Nemačka vojska je naručila 31 mornarički helikopter za zamenu zastarele flote helikoptera Sea Lynx koja će biti povučena iz upotrebe. Francuski generalni direktorat za naoružanje (DGA) potvrdio je razvoj nove verzije Standard 2 za opremanje francuskih specijalnih snaga a krajem godine izvršen je prvi let prvog NH90 namenjenog Kataru.

– Suočavajući se sa globalnom pandemijom, kompanija se mobilisala i zahvaljujući povišenom nivou tehničke i logističke podrške, novim rešenjima učenja na daljinu, direktnoj pomoći u pravljenju zaštitne opreme za pilote i posade, omogućila svojim vojnim i civilnim kupcima da lete. Pokrenuta je nova korisnička platforma za saradnju „AirbusWorld“ zasnovana na povratnim informacijama od kupaca, nudeći pojednostavljeno korisničko iskustvo i nove funkcionalnosti koje imaju za cilj da podstaknu otvoreni dijalog između operatora kao i sa kompanijom.

Održiv poslovni model Erbas Helikoptera omogućuje kompaniji da nastavi investiranje i pripremanje za budućnost. U 2020. godini, inovativna dostignuća obuhvatila su prvi poptuno automatski let CityAirbusa, demonstratora koji će igrati važnu ulogu u razvoju letenja bez emisije štetnih gasova i u pripremanju budućeg tržišta urbanog vazdušnog saobraćaja. Kompanijin bespilotni helikopterski sistem VSR700, imao je u julu prvi slobodan let a na kraju godine i ispitivanja autonomnog sletanja na palubu. – stoji u saopštenju.

Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

29. Jul 2026.Pogledaj

Komandir cete brko na: Obaranje ruskog borbenog aviona Su-35S kao mogući početak promene odnosa snaga na nebu iznad Ukrajine

percepcija rata ide od "instant rjesenja..." ocekivanja "evo sad je to i sve je gotovo..." zaboravlja se istorija...puno jaci wermacht logisticki i u svakom drugom smislu...koherentan sa 4 miliona vojnika ogromnim resursina i kasnije mnogobrojnim pojacanjina usao je u rat protiv sssr koji je bio vojno puno slabiji nego dabasnja rusija...da dosli su do moskve...al…

29. Jul 2026.Pogledaj

Slavke na: [POSLEDNJA VEST] Pomoć Evropi u gašenju šumskih požara: Helikopterska jedinica MUP-a šalje svoje Super Pume u Francusku i Španiju, dok u Nišu dežura specijalizovani Ka-32

Lepo pise u tekstu da EU zeli da donira helikoptere H215 i H225 Srbiji, a da nasi jos nisu odlucili da li zele... Iz ove perspektive, odlganje odluke je krajnje u najmanju ruku - nerazumno i neracionalno, Posebno kada ceo drzavni aparat ima hronican nedostatak helikoptera srednje velicine - Mi17 imamo nedovoljno a naruceni ne…

29. Jul 2026.Pogledaj

Komandir cete brko na: Obaranje ruskog borbenog aviona Su-35S kao mogući početak promene odnosa snaga na nebu iznad Ukrajine

ma padali su avioni i prije i padat ce...zapadni imaju "tehnicke greske" dok ne potrose kvotu "kvarova" onda i oni pocnu padat... Ljudi ovo je rat i ima svoj intenzitet...su 35 f 35 raptori...hotneti...rafali...eurofighteri nisu nikakve "rambo" spravice nego resursi koje je ruska strana do sad a sigurno ce i dalje vrlo mudro koristila...zapad isto...sjedite…

29. Jul 2026.Pogledaj