[REPORTAŽA] Turska na vežbi u Severnoj Makedoniji prvi put u inostranstvu predstavila svoje nove vatrogasne avione Air Tractor AT-802 Fire Boss

Međunarodni debi najnovijeg turskog vazduhoplovnog sredstva za gašenje požara – turboelisnog „vatrogasnog bombardera“ Air Tractor AT-802 – dogodio se tokom terenske vežbe civilne zaštite IPA Floods and Fires (IPAFF), koja je održana u Severnoj Makedoniji u periodu od 18. do 22. marta 2024. Vežba je podržana od strane Evropske Uniije.

Za potrebe vežbe, par dvosedih aviona Air Tractor AT-802 Fire Boss u konfiguraciji amfibije, opremljenih plovcima, koji pripadaju Generalnoj upravi za šumarstvo (OGM), instituciji podređenoj turskom ministarstvu poljoprivrede i šumarstva, raspoređeni su 18. marta 2024. na međunarodni aerodrom u Skoplju.

Avioni, koji su nosili identifikacione brojeve OR-2022 (c/n 802-969) i OR-2023 (802-960), bili su prvi Er Traktori koji su se pridružili OGM-u u martu i aprilu 2023., zajedno sa još dva jednoseda istog tipa (OR-2024, 802A-0993; i OR-2025, 802A-0997). U Turskoj su prvi put javno predstavljeni 3. maja 2023. u vazduhoplovnoj bazi Etimesgut, zapadno od glavnog grada Ankare.

Turskim avionima Fire Boss koji su stigli u Severnu Makedoniju upravljala su dva bivša pilota turskih vojnih vazduhoplovnih snaga, u pratnji dvojice mehaničara koji su leteli na zadnjim sedištima. U Severnoj Makedoniji su se pridružili floti od tri jednosede amfibije AT-802A Fire Boss (Z3-BGT, 802A-0280; Z3-BGU, 802A-0313; i Z3-BGV, 802A-0329) koje koristi Direkcija za zaštitu i spasavanje (Direkcija za zaštitu i spasavanje, DZS) zemlje domaćina.

Tokom vežbe Air Tractori su tokom demonstracija gašenja požara više puta leteli u formaciji od tri letelice u kojoj su se nalazili makedonski avion Z3-BGV i dva gostujuća turska aviona. Kada je vežba uspešno završena, turski vatrogasni bombarderi su krenuli iz Severne Makedonije ka njenoj bazi u Ankari.

IPAFF vežba bila je odlična prilika za OGM i DZS da demonstriraju sposobnosti aviona AT-802 zemljama Evropske unije i Zapadnog Balkana koje su učestvovale u vežbi, ali i praktična demonstracija proizvođača makedonskom DZS-u dvosedog AT-802 Fire Boss opremljenog veoma jakim i štedljivim motorom PT6A-67F od 1700 KS. Ovo je bilo važno za DZS-ovo Odeljenje za specijalizovane vazduhoplovne usluge zbog već dugo izražene potrebe iznesene vladi Severne Makedonije za nabavkom najmanje jednog dvosedog aviona AT-802 Fire Boss koji bi, pored povećanja postojećeg kapaciteta DZS-ove flote, poslužilo i kao platforma za obuku novih i postojećih pilota. DZS takođe treba da nadogradi svoje postojeće avione novim sistemima za raspršivanje požara (FRDS) Gen III i da zameni postojeće PT6A-67AG snage od 1.350 KS novim i snažnijim motorima PT6A-67F.

Dok je Severna Makedonija već 15 godina korisnik AT-802, Turska je jedna od poslednjih zemalja koja se pridružila klubu. Njena zainteresovanost za avion podstaknuta je 2021. godine kada je razorni letnji požar doveo do spaljivanja više od 220.000 hektara šume, uz veliki broj žrtava i ogromnu ekonomsku štetu. Kao odgovor, turska vlada je u proleće 2022. godine potpisala ugovor sa španskom kompanijom Titan Firefighting Company o zakupu 10 kopnenih AT-802 za period 2022-2024. U prvoj godini sporazuma postignuto je značajno smanjenje površine koja je izgorela (samo 15.000 hektara) uz redovno gašenje šumskih požara u prvim satima njihove pojave. Pored protivpožarne odbrane Turske, dva iznajmljena aviona su takođe poslata da pomognu u gašenju požara u Turskoj Republici Severni Kipar, kao i u Gruziji.

Impresionirani performansama AT-802, tursko ministarstvo poljoprivrede i šumarstva i španska kompanija Air Tractor Europe potpisali su 16. februara 2023. ugovor o kupovini 20 aviona AT-802, 15 u amfibijskoj Fire Boss konfiguraciji i 5 kopnenih, zajedno sa pratećom obukom i paketom integrisane logističke podrške za period od 7 godina. Ugovorom je planiran tempo isporuke od četiri aviona godišnje kako bi OGM kompletirao flotu od 20 AT-802 do 2027. godine.