„La Premier“: Er Frans predstavio redizajniranu kabinu prve klase

24. mar 2025

Dodatni luksuz: Er Srbija otvorila „Premium Check-in“ zonu za putnike biznis klase

18. mar 2025

Poseta novog direktora SMATSA-e Nišu: Kontrolni toranj na „Konstantinu Velikom“ ponovo na dnevnom redu

12. mar 2025

[EKSKLUZIVNO] CAE „full motion level D“ A320 NEO simulator isporučen Vazduhoplovnoj akademiji

4. mar 2025

IATA izveštaj o bezbednosti letenja u 2024. godini: Sedam udesa sa smrtnim ishodom u okviru 40,6 miliona bezbedno obavljenih letova

26. feb 2025

Ljudski faktor u kontroli letenja: Između evropske automatizacije i američkog ponosa

10. feb 2025

Er Srbija najavila rekordni profit od 50 miliona evra: „Miki Manojlović“, „Dejan Stanković“ i još jedan A319 od sada u vlasništvu kompanije

31. jan 2025

[POSLEDNJA VEST] Viz er u Beogradu prva žrtva američkih sankcija protiv NIS-a: Od juče u 15 časova mađarska avio-kompanija prestala da toči gorivo na „Nikoli Tesli“

22. jan 2025

Vozilo koje je danas upalo na aerodrom „Nikola Tesla“ – džip sa rotacionim svetlima, sa oznakama neidentifikovanog obezbeđenja

20. jan 2025

Posledice današnjeg upada neovlašćenog automobila na platforme „Nikole Tesle“ : Privremeno zatvoren prolaz kod Jat Tehnike, DCV menja granice aerodromskih zona i njihove pristupe

20. jan 2025

[EKSKLUZIVNO] Imenovan novi direktor Kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA)

17. jan 2025

[INTERVJU] Jirži Marek za Tango Six: Ekspanzija na tržištu Kine, poslovni rezultati i razmišljanja o globalnoj avio-industriji

17. jan 2025

KLM promotivna kampanja: Jeftiniji letovi do preko 30 destinacija

12. jan 2025

Novi termini za „English language proficiency test“ u Trening centru kompanije „Prince Aviation“

11. jan 2025

Er Frans promocija: Jeftiniji letovi iz Beograda za dobar početak godine

10. jan 2025

Erbas isporučio 766 putničkih aviona u 2024. godini

10. jan 2025

[POSLEDNJA VEST] Ministarstvo obrazovanja smenilo direktora Vazduhoplovne akademije Gorana Cvijovića

29. dec 2024

IATA analiza komercijalnog avio-saobraćaja Srbije: Kako Er Srbija i civilni vazduhoplovni sektor oblikuju ekonomiju zemlje

24. dec 2024

Er Srbija i Embraer potpisali ugovor za održavanje E195 flote

19. dec 2024

KLM u svoju zemaljsku ketering flotu uveo električne kamione

16. dec 2024
SEAS 2024: Potpisan ugovor za nabavku A320 „Full Flight“ Level D simulatora za Vazduhoplovnu akademiju, najavljena nabavka i FTD-a za tip helikoptera Erbas H145
Prva veća vest sa 4. Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS

SEAS 2024: Potpisan ugovor za nabavku A320 „Full Flight“ Level D simulatora za Vazduhoplovnu akademiju, najavljena nabavka i FTD-a za tip helikoptera Erbas H145

Vazduhoplovna akademija uskoro će postati vlasnik „Full Flight“ Level D simulatora za avion Erbas A320 nakon što je potpisan ugovor za njegovu nabavku od kanadske kompanije CAE. Ovo je jutros na otvaranju 4. Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope SEAS objavila direktorka Kancelarije za dualno obrazovanje i nacionalni okvir kvalifikacija Gabrijela Grujić.

Kako je Grujić kazala, Vazduhoplovna akademija će tako postati korisnik Level D simulatora ali i „Flat Panel Trainera“ takođe za tip A320 (CAE 400 XR Series), dok je najavljena i nabavka FTD-a („Flight Training Device“) za tip helikoptera Erbas H145.

Grujić je potvrdila da se isporuka Level D simulatora očekuje za godinu dana.

– Danas mogu objaviti da je potpisan ugovor za simulator za Vazduhoplovnu akademiju koji će se instalirati u namenski izgrađenoj zgradi u okviru Vazduhoplovne akademije na Dorćolu.

Reč je o najvećoj investiciji u obuku vazduhoplovnog kadra kada je civilno vazduhoplovstvo Srbije u pitanju u poslednjih 30 godina. Naručeni prvi simulator biće trenutno tehnološki najmoderniji u ovom delu Evrope.

Zgrada za prvi simulator Vazduhoplovne akademije već je izgrađena na Dorćolu / Foto: Vazduhoplovna akademija

Ovaj simulator, sa ključnim dodatkom „Flat Panel Trainera“ koristiće se za obuku pilota putničkih aviona koji su prethodno svoju obuku završili u Nacionalnom vazduhoplovnom trening centru Vazduhoplovna akademija. Ova institucija će tako postati najkonkurentnija regionalna škola za obuku pilota putničkih aviona. – kazala je na otvaranju SEAS konferencije Gabrijela Grujić, dodavši da će nabavka simulatora imati i značaj za nacionalnu avio-kompaniju Er Srbiju koja će od sledeće godine tako moći da obučava svoje pilote za tip aviona Erbas A320.

– Er Srbija će tako, od sledeće godine, umesto da šalje pilote na obuku za ovaj tip aviona i redovne godišnje provere pilota na simulatoru u inostranstvo, sada imati opciju da to radi u našoj zemlji.

Plan Kancelarije za dualno obrazovanje i Vazduhoplovne akademije je da u narednom periodu nabavi i FTD („Flight Training Device“) za tip helikoptera Erbas H145 i time dodatno pozicionira Akademiju kao regionalnog lidera u obuci pilota. – kazala je Gabrijela Grujić.

Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope, najveća domaća i regionalna vazduhoplovna konferencija trajaće danas i sutra. Svi zainteresovani mogu naći više detalja na sajtu konferencije – www.seas.rs

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ma

Bravo ljudi…sve se vraća na mesto gde je i počelo..

Odgovori
Je

Bravo! Drago mi je da je izabran respektabilan provajder simulatora za akademiju! Level D! Svaka čast!

Odgovori
Ne

Cae je pravi izbor i A320 sim je pun pogodak. Mene samo zanima sto to nije uradila Air Serbia u jednoj uspesnoj godini vec Vazduhoplovna akademija? Radi se o investiciji o par desetina miliona evra koju jedna mala skola svakako ne moze da isfinansira za razliku od aviokompanije

Odgovori
Dj

>> Radi se o investiciji o par desetina miliona evra koju jedna mala skola svakako ne moze da isfinansira

Vidis da moze.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs