[POSAO] Wizz Air regrutuje u Sarajevu i Tuzli: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 20. aprila u Sarajevu i 21. aprila u Tuzli

12. Apr 2026

Er Frans-KLM grupa objavila letnji red letenja, u Holandiji započinju izgradnju prvog lokalnog postrojenja za održivo avio-gorivo

2. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu i Skoplju: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 7. aprila u Beogradu i 9. aprila u Skoplju

28. Mar 2026

[EKSKLUZIVNO] Promena rukovodstva Direktorata civilnog vazduhoplovstva: Novi v.d. direktor DCV-a Ognjen Babić, Mirjana Čizmarov odlazi u penziju

5. Mar 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

10. Feb 2026

Nove informacije o prikazu Arčera u Srbiji: Promocija na Foxu, hangar na EXPO lokaciji i prvo objavljivanje dokumenata o saradnji

9. Feb 2026

[POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

21. Jan 2026

[POSAO] Kompanija „Prince Aviation“ zapošljava kabinsko osoblje sa ili bez iskustva

19. Jan 2026

Er Frans snizio cene letova ka 40 destinacija

14. Jan 2026

Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

14. Jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva od 1. januara počinje sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo alkohola

22. Dec 2025

[EKSKLUZIVNO] Beogradski „Avio Network“ kupuje Jat Tehniku

18. Dec 2025

[INTERVJU] Čelnici Jat Tehnike za Tango Six: Er Srbija se vraća u naše hangare, nastavak radova na MAX-u, najava baznog održavanja B767 i jačanje „Engine shop-a“

17. Dec 2025

Centar za istraživanje nesreća objavio konačni izveštaj udesa avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu za Er Srbiju: Isključiva krivica na strancima, letačkoj posadi Embraera

16. Dec 2025

Direktor Er Srbije na tečnom japanskom u Lisabonu: „Vođenje avio-kompanije je strpljenje i agilnost u isto vreme, bez nade za bilo kakvu stabilnosti u industriji“

12. Dec 2025

CAPA „State of the industry“ prezentacija: Detaljan pregled stanja komercijalne avijacije u 2025. godini kroz prizmu finansija, flote i geopolitike

12. Dec 2025

Er Frans širi mrežu letova ka Ujedinjenom Kraljevstvu – uvodi novu liniju za London-Getvik i specijalne letove za Kardif

11. Dec 2025

Da li Er Srbija po putniku zaradi više nego što Epl zaradi na prosečnoj masci za Ajfon i ostale interesantne IATA brojke u preseku zdravlja globalnog putničkog avio-saobraćaja

11. Dec 2025

[ANALIZA] Da li je kontrolor letenja mogao da spreči udes Embraera na aerodromu „Nikola Tesla“?

9. Dec 2025

[POSAO ZA AVIO-MEHANIČARE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava avio-mehaničare

8. Dec 2025
Beogradski aerodrom dobija tri nova gejta, avio-mostove i nove avionske parking pozicije
C sekcija nakon prvog ciklusa proširenja od C06 do C14 sada raste do C17 / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Beogradski aerodrom dobija tri nova gejta, avio-mostove i nove avionske parking pozicije

Operater beogradskog aerodroma, kompanija „Belgrade Airport“ najavila je početak pripremnih radova na proširenju terminala 2 na C strani aerodromskog kompleksa. Kako je saopšteno, novi deo terminala imaće tri nova dodatna gejta, tri nova avio-mosta za ukrcavanje putnika, a biće izgrađene i četiri potpuno nove parking pozicije za uskotrupne avione.

Jučerašnje saopštenje potvrda je najave infrastrukturnog proširenja iz jula ove godine, kada je izražen i optimizan prema dostizanju brojke od 15 miliona putnika godišnje do kraja koncesije kompaniji Vansi.

– Budući prošireni deo terminala, koji će biti uvećan za 5.350 kvadratnih metara, biće opremljen sa četiri nove pokretne trake, dve na prvom spratu namenjenom odlascima i dve na drugom za putnike koji dolaze u Beograd.

Najnoviji radovi na proširenju terminala deo su kontinuiranog procesa kompanije „Belgrade Airport“ na modernizaciji i povećanju kapaciteta aerodroma „Nikola Tesla“, ali istovremeno i deo pripreme kompanije za povećani broj putnika i letova koji se očekuju u toku predstojeće manifestacije EXPO 2027. Planirano vreme trajanja radova je 13 meseci, nakon čega će ukupan broj gejtova na aerodromu biti uvećan sa 33 na 36.

Prema kompaniji „Belgrade Airport“, u infrastrukturu beogradskog aerodroma od početka koncesije investirano je više od 366 miliona evra / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Najnovije proširenje terminala dolazi nakon nekoliko godina intenzivnog razvoja aerodroma i investicija većih od 366 miliona evra koje su značajno unapredile infrastrukturu beogradskog aerodroma.

Osim toga, od početka koncesije već je izgrađeno 12 novih gejtova i 11 parking pozicija za vazduhoplove, dok je radi povećanja efikasnosti i udobnosti putnika udvostručen broj parking mesta za automobile, dodato je 29 novih šaltera za prijave na let i sada ih ima ukupno 90. Uvedena je centralizovana bezbednosna kontrola, instalirano ukupno devet novih šaltera za kontrolu pasoša i omogućeno elektronsko očitavanje pasoša za putnike u odlasku i dolasku, u saradnji sa Ministarstvom unutrašnjih poslova i Ministarstvom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. – navodi se u saopštenju.

– Nastavljamo da ulažemo u razvoj aerodroma „Nikola Tesla“, pod upravom grupacije „VINCI Airports“ i da se pozicioniramo kao regionalno čvorište u Jugoistočnoj Evropi. Srećni smo što su naše napore prepoznali i putnici i avio-kompanije što nas je učinilo jednim od  najdinamičnijih aerodroma u Evropi u smislu rasta saobraćaja.

U toku protekle letnje sezone sa Beogradskog aerodroma se letelo na rekordnih 116 destinacija, a u toku avgusta Beogradski aerodrom je prvi put u svojoj istoriji zabeležio više od milion putnika u toku jednog meseca. – istakao je Šivoan Rem (Chivoine Rem), generalni direktor kompanije „Belgrade Airport“.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

С

Браво

Odgovori
Lo

Napravite pusacke zonee

Odgovori
Mi

Bile dvije pa su ih ukinuli.

Le

Šteta što aerodrom Beograd nije napravio kafe restoran na krovu aerodroma u koji je moguće ući pre pasoske i kontrole karata sa pogledom na pistu .Svako bi rado posetio povremeno

Odgovori
St

Isao bi tamo i kad ne moram da letim, makar na kafu. BRAVO ZA PREDLOG

Pe

Šta je to taj gejt. Zar taj engleski pojam nema odgovarajući pojam na srpskom. Ako ovako nastavimo za 10 godina neće postojati stručna terminologija na srpskom, a postojala je i nekad se učila u školama.

Odgovori
NN

Nemate reč na srpskom koja to definiše. Gate je bukvalno prevedeno kapija, koja je da budemo realni je turcizam. Iako kapija znači vrata, kod nas se kapija odnosi na vrata od dvorišta npr.
Ne može se iskoristiti ni reč vrata, obzirom da se vrata kod nas odnose na prolaz vezan uz objekat npr kuća ili zgrada ( engleski door). Obzirom da avijacija koristi i terminologiju iz brodarstva naša reč bi tu bila vez ( eng dock ).

St

NN

Pa zar se nije decenijama koristio pojam Izlaz.

NN

Izlaz se koristi prilikom odlazka aviona i odnosi se na vrata kojim dolazite do avio mosta ili autobusa

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs