[POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

21. Jan 2026

[POSAO] Kompanija „Prince Aviation“ zapošljava kabinsko osoblje sa ili bez iskustva

19. Jan 2026

Er Frans snizio cene letova ka 40 destinacija

14. Jan 2026

Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

14. Jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva od 1. januara počinje sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo alkohola

22. Dec 2025

[EKSKLUZIVNO] Beogradski „Avio Network“ kupuje Jat Tehniku

18. Dec 2025

[INTERVJU] Čelnici Jat Tehnike za Tango Six: Er Srbija se vraća u naše hangare, nastavak radova na MAX-u, najava baznog održavanja B767 i jačanje „Engine shop-a“

17. Dec 2025

Centar za istraživanje nesreća objavio konačni izveštaj udesa avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu za Er Srbiju: Isključiva krivica na strancima, letačkoj posadi Embraera

16. Dec 2025

Direktor Er Srbije na tečnom japanskom u Lisabonu: „Vođenje avio-kompanije je strpljenje i agilnost u isto vreme, bez nade za bilo kakvu stabilnosti u industriji“

12. Dec 2025

CAPA „State of the industry“ prezentacija: Detaljan pregled stanja komercijalne avijacije u 2025. godini kroz prizmu finansija, flote i geopolitike

12. Dec 2025

Er Frans širi mrežu letova ka Ujedinjenom Kraljevstvu – uvodi novu liniju za London-Getvik i specijalne letove za Kardif

11. Dec 2025

Da li Er Srbija po putniku zaradi više nego što Epl zaradi na prosečnoj masci za Ajfon i ostale interesantne IATA brojke u preseku zdravlja globalnog putničkog avio-saobraćaja

11. Dec 2025

[ANALIZA] Da li je kontrolor letenja mogao da spreči udes Embraera na aerodromu „Nikola Tesla“?

9. Dec 2025

[POSAO ZA AVIO-MEHANIČARE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava avio-mehaničare

8. Dec 2025

Sastanak generalnih direktora Evropske Konferencije civilnog vazduhoplovstva (ECAC) u Beogradu

5. Dec 2025

[POSAO ZA PILOTE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava kapetana na avionu Cessna Citation M2

5. Dec 2025

Donacija Direktorata civilnog vazduhoplovstva aerodromu Konstantin Veliki: Nova oprema u funkciji aerodromskog obezbeđivanja

26. Nov 2025

[DUBAI AIRSHOW 2025] Srpske vojne delegacije i privatne kompanije u Dubaiju; francuski Daso odao posebnu počast Srbiji kao mušteriji

17. Nov 2025

Beogradski aerodrom dobija tri nova gejta, avio-mostove i nove avionske parking pozicije

13. Nov 2025

Direktorat civilnog vazduhoplovstva domaćin 206. sastanka Koordinacionog komiteta ECAC-a

5. Nov 2025
[POSAO] Beogradski „Flyus“ zapošljava kapetane sa iskustvom na tipu aviona Cesna „Citation“ CJ3
Kompanija trenutno saobraća sa dva aviona, jednom Cesnom "Citation" CJ3 i jednim Embraerom "Legacy" 600 / Foto: "Flyus"

[POSAO] Beogradski „Flyus“ zapošljava kapetane sa iskustvom na tipu aviona Cesna „Citation“ CJ3

Novi operater poslovnih aviona u Srbiji, kompanija „Flyus“ zapošljava kapetane na tipu aviona Cesna „Citation“ CJ3 u svojoj bazi u Beogradu.

– Kompanija je osnovana 2024. godine, bavi se privatnim čarter avio-prevozom i trenutno saobraća sa dva aviona Cesna „Citation“ CJ3 i jednim Embraerom „Legacy“ 600.

Trudimo se da svojim klijentima pružimo maksimalnu fleksibilnost i komfor, kako za poslovna, tako i za privatna putovanja. U planu je dalje širenje flote i destinacija koje možemo osplužiti. – saopštili su iz kompanije.

Trenutno zapošljavaju na poziciji kapetana na avionu Cesna „Citation“ CJ3 sa bazom u Beogradu:

– Nudimo uslove koji prevazilaze standarde u regionu.

Između ostalog, o15 on / 15 off roster, što znači 15 radnih dana i 15 slobodnih dana mesečno. Pored stabilnog rasporeda i konkurentnih uslova rada, postoji mogućnost daljeg razvoja karijere kroz prelazak na veće tipove aviona unutar naše flote.

Prednost imaju kandidati koji već poseduju ovlašćenje za letenje na ovom tipu aviona, ali prijave su dobrodošle i od strane pilota sa iskustvom na drugim tipovima aviona. – navodi se u oglasu.

Embraer „Legacy“ 600 / Foto: Flyus

Kandidati treba da poseduju sledeće profesionalne kvalifikacije:

– Važeća pilotska dozvola (CPL) ili (ATPL)
– Minimum 2000 sati naleta na višemotornim avionima sa višečlanom posadom
– Poželjno 500 sati naleta kao kapetan
– Važeći pasoš
– Važeće lekarsko uverenje Klasa 1
– Znanje engleskog jezika u skladu sa ICAO standardom, minimum nivo 4
– Uverenje iz suda da se protiv lica ne vodi krivični postupak
– Potvrdu iz Ministarstva unutrašnjih poslova da lice nije osuđivano

Napomena: biće kontaktirani samo kandidati koji uđu u uži izbor i ispunjavaju sve gore navedene kriterijume.

Zainteresovani kandidati treba da dostave svoju biografiju i dokumente koji dokazuju ispunjenje uslova konkursa najkasnije do 20. septembra elektronskom poštom na: careers@flyus.rs

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs