Dok se Srbija nećka da ugosti, zemlje Afrike domaćini: „Aero Vodochody“ promovisao L-39 „Skyfox“ u Gani, Nigeriji i Ugandi

31. dec 2025

Rusija započela letna ispitivanja novog motora “Proizvod 177“ na borbenom avionu Su-57

24. dec 2025

[ANALIZA] Zbog čega Vučić sada pominje H125M u Francuskoj: Da li je konačno došao trenutak za novi nivo saradnje sa Erbasom?

14. nov 2025

Er Frans uvodi direktne letove Pariz – Las Vegas od aprila sledeće godine

31. okt 2025

Nagrada za Er Frans – KLM program lojalnosti u 20. godini postojanja, širi se saradnja sa SAS-om

30. sep 2025

Francuska planira nabavku dodatnih Rafala u varijanti F5 sa nuklearnim naoružanjem

21. mar 2025

Škola letenja „Prince Aviation“ objavljuje početak novog kursa za PPL dozvolu

24. feb 2025

Viz er vraća četvrti Erbas u beogradsku bazu, uvodi linije za Fridrishafen i Alikante

20. feb 2025

Komercijalne operacije „letećim taksijem“ u Srbiji sada i regulatorno definisane: Direktorat civilnog vazduhoplovstva objavio pravila za eVTOL letelice

7. feb 2025

Er Srbija potpisala ugovore o školovanju sa deset stipendiranih kadeta pilota

15. okt 2024

Holandija i Austrija u Londonu potvrdile svoje narudžbine brazilskog transportnog aviona C-390 Milenijum

24. jul 2024

[EKSKLUZIVNO] Na istorijskom RV i PVO letu do najvećeg vojnog aero-mitinga na planeti: Srpski C295MW na centralnoj poziciji statike RIAT-a

18. jul 2024

Rumunskom ministarstvu unutrašnjih poslova isporučeni prvi helikopteri Black Hawk

28. nov 2023

[RAT U UKRAJINI] Velika pomoć EU Ukrajini u artiljerijskoj municiji, prvi borbeni avioni saveznika popunjavaju jedinice ukrajinskog ratnog vazduhopovstva

24. mar 2023

KLM povećava broj letova iz Beograda

24. mar 2023

Katar Ervejz i Erbas postigli poravnanje u pravnom sporu

3. feb 2023

[POSLEDNJA VEST] Vučić u Skupštini Srbije: „Kupujemo još 11 helikoptera Mi-35 sa Kipra“

14. sep 2022

Mađarski proizvođač aviona Magnus Aircraft otvorio firmu u Srbiji 

21. apr 2022

Sećanja i sukobi: Gospodine Lazanski, možda je vreme za legendu

4. avg 2021

Er Srbija prijavila neto dobit od 9,5 miliona evra za 2019. godinu

5. avg 2020
Viz er vraća četvrti Erbas u beogradsku bazu, uvodi linije za Fridrishafen i Alikante
Četvrti avion ponovo u Beogradu nakon uticaja nepredviđenih okolnosti / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

Viz er vraća četvrti Erbas u beogradsku bazu, uvodi linije za Fridrishafen i Alikante

Mađarska niskotarifna avio-kompanija Viz er saopštila je danas da nastavlja sa širenjem svoje beogradske baze. Uvešće dve nove linije i bazirati još jedan avion tipa A321neo na početku ovogodišnje letnje sezone.

Viz er će tako od maja na „Nikoli Tesli“ ukupno bazirati četiri aviona. Zapravo, kompanija će vratiti letelicu u bazu koju je pre nekoliko godina povukla zbog problema cele flote sa „Pratt & Whitney“ motorima.

– Beograd je veoma značajan za Viz er i kompanija nastavlja sa širenjem uz dodatnih čak 1 milion sedišta do i iz Srbije godišnje. Novi avion tipa A321neo pridružiće se srpskoj floti 23. maja ove godine, čime će se uvesti dve nove linije do Bodenskog jezera (Aerodrom u Fridrishafenu) od 2. juna i Alikantea od 3. juna, kao i poboljšati postojeća povezanost uz veći broj letova na sedam linija Viz era iz Beograda. Karte su već u prodaji, po početnoj ceni od samo 29,99 evra. Ovo širenje odražava predanost Viz era ispunjavanju sve većih potreba putnika u Srbiji kroz ponudu većeg izbora i fleksibilnosti i za turistička i za poslovna putovanja. – saopštili su iz kompanije.

Mađarska kompanija je u Srbiji počela da posluje 2010. godine, danas ima mrežu od 22 linije koje Srbiju povezuju sa 25 destinacija u 13 zemalja.

– Zahvaljujući stalnom rastu već duže od 14 godina, sada zapošljavamo više od 150 ljudi u Srbiji i indirektno podržavamo preko 8.800 radnih mesta u povezanim sektorima.

Ponosni smo što smo lideri na srpskom tržištu sa udelom od skoro 70 odsto među niskotarifnim avio-kompanijama i drago nam je što vraćamo četvrti avion na Aerodrom Nikola Tesla Beograd. Ovim širenjem će se povećati broj letova na sedam postojećih linija i uvesti 119 hiljada dodatnih sedišta, čime će kapacitet porasti za skoro 24 odsto u odnosu na leto 2024. godine i tako putnicima ponuditi širi izbor. Pored mogućnosti putovanja, ovaj rast doprinosi srpskoj ekonomiji otvaranjem radnih mesta i podrškom lokalnom turizmu. izjavio je Roland Tišner, generalni direktor Viz era Mađarska.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs