Novosti iz „Proizvodnog kompleksa broj 1“

LUHOVICE, RUSIJA – 31. maja kolektiv avijacijskog zavoda u Luhovicama kod Moskve obeležio je 60. godina postojanja. Danas taj zavod nosi naziv „Proizvodni kompleks broj 1“ a nalazi se u sastavu kompanije RSK MiG. Na aerodromu ovog letno-ispitnog kompleksa priređen je mali aero miting na kome su leteli avioni Su-35S, Jak-130 i MiG-35. Ovo je bila i prilika za promociju višenamenskog borbenog aviona MiG-35 u koga u kompaniji RSK MiG polažu velike nade.

Proizvodni kompleks broj 1 danas proizvodi palubne višenamenske borbene avione MiG-29K (jednosed) i MiG-29KUB (dvosed), zatim na njihovoj osnovi avione MiG-29M (jednosed) i MiG-29M2 (dvosed), vrši modernizaciju indijskih aviona MiG-29B i UB na standard MiG-29UPG i UB UPG i priprema se za proizvodnju aviona MiG-35. Veliki broj delova, sklopova i podsklopova zavod dobija i iz drugih fabrika koje se nalaze u sastavu kompanije RSK MiG. Prve MiG-29K/KUB zavod je isporučio Indiji 2008. a po ugovoru iz 2004. isporučeno je 16 aviona: 12 MiG-29K i 4 MiG-29KUB. Zatim je 2010. Indija potpisala novi ugovor za još 29 aviona i do sada joj je isporučeno 4 aviona iz tog ugovora. Ovaj palubni borbeni avion je februara 2012. naručila i ruska ratna mornarica i to 20 MiG-29K i 4 MiG-29KUB. Prva 4 aviona će biti isporučena ove godine a po 10 aviona 2014. i 2015.

Avione MiG-29M/M2 je 2007. naručila Sirija i to 24 aviona. Tada ove verzije nisu ni postojale, u medjuvremenu su se pojavili prototipovi i započela je serijska proizvodnja. Na slikama sa obeležavanje godišnjice zavoda u proizvodnoj hali mogla su se videti dva dvoseda MiG-29M2 u završnoj fazi izrade a prisutni fotoreporteri i novinari su se pitali da li su to avioni za Siriju ili Srbiju? Generalni direktor RSK MiG Sergej Korotkov izjavio je da je sirijska delegacija u Moskvi i da se pregovara o daljoj sudbini tih aviona. Rečeno je i da bi Siriji moglo biti isporučeno više od 10 aviona, pretpostavka je da je u pitanju 12 komada. Sa druge strane Srbija je zainteresovana za nabavku 6 aviona MiG-29M2 a pregovori o nabavci su u toku. 27. maja delegacija ruskog ministarstva odbrane stigla je u Beograd, posetila je VZ Moma Stanojlović i aerodrom Batajnica i ostala u Srbiji nekoliko dana.
 

Ugovor za modernizaciju 62 indijska aviona starijih varijanti MiG-29B i dvoseda MiG-29UB potpisan je 2009. a prošle godine su isporučena prva tri aviona dok će ove godine u Indiju stići još 3. Preostalh 55 aviona će se modernizovati u indijskoj fabrici HAL Bangalor sa opremom i delovima iz Rusije. Modernizacija pre svega obuhvata ugradnju savremenog radara, nove elektronske opreme, novih motora, zatim sistema za popunu goriva u vazduhu, povećanje kapaciteta rezervoara za gorivo, novo naoružanje a avionima će biti produžen životni vek na 40 godina.

Kako smo već naveli promovisan je i višenamenski borbeni avion 4++ generacije MiG-35. Na osnovu onoga što se na fotografijama može videti, za ovu priliku modifikovan je prototip MiG-29M2 na kome su se mogli videti novi sistemi ugradjeni na gondolama motora. To su kontejneri sa napadno-navigacijskim sistemom i,  moguće je, sistemom za otkrivanje lansiranja raketa na avion. Kako se i pretpostavljalo novi MiG-35 će takođe biti na istoj osnovi kao i verzije MiG-29K/KUB/M/M2 i a avion predstavlja dalji razvoj i usavršavanje modela MiG-29M/M2.
 

Međutim, u stručnoj javnosti pojavile su se informacije da MiG-35 za rusko RV neće biti ništa mnogo napredniji od izvoznih modela MiG-29M/M2 a tu se pre svega misli na radar koji će ipak biti Žuk-M a ne radar sa aktivnim elektronskim skeniranjem (AESA) tipa Žuk-A. RSK MiG očekuje da se u junu potpiše ugovor za rusko vojno vazduhoplovstvo, za 24 aviona (greškom je rečeno 27) sa eventualnom opcijom za još 10 aviona. Prethodno je rusko ministarstvo odbrane uvrstilo MiG-35 u planove opremanja RV za naredne tri godine.