BEG airport status
Aerodrom Nikola Tesla ostvario rekordnu neto dobit

Aerodrom Nikola Tesla ostvario rekordnu neto dobit

BEOGRAD – Beogradski aerodrom Nikola Tesla zabeležio je rekordnu dobit, koja je u 2014. godini iznosila 27.034.163 evra.

nikola-tesla-aerodrom-beograd

Prema saopštenju Aerodroma Nikola Tesla, jedan od razloga rekordne dobiti u 52-godišnjoj istoriji beogradskog aerodroma leži u racionalizaciji poslovanja. Rebalansom Plana poslovanja ušteđeno je 11 miliona evra i to na pozicijama nepotrebno ranije planiranih nabavki.

Vrednost beogradskog aerodroma uvećana je u prošloj godini za više stotina miliona evra, zahvaljujući prvenstveno racionalizaciji troškova, čvrstoj komercijalnoj politici i izuzetnom porastu avio-saobraćaja, kao i broju putnika nacionalne avio-kompanije Air Serbia.

U protekloj godini akcije Aerodroma Nikola Tesla zabeležile su rast od 92,64 odsto, čime je ovo akcionarsko društvo postalo lider uvećanja vrednosti akcija na Prime listingu Beogradske berze. Razlika između najviše i najniže cene akcije tokom 2014. godine iznosila je 218,75 odsto.

Kako saopštavaju iz AD Aerodrom Nikola Tesla, u 2014. godini rekordnih 4.638.577 putnika koristilo je usluge ovog aerodroma, što je povećanje za 31% u odnosu na 2013. godinu, po čemu je među vodećim prestoničkim aerodromima u Evropi. U prva dva meseca 2015. godine broj putnika uvećan je za 14 odsto, obim avio-saobraćaja za 7 odsto, dok je promet u robnom saobraćaju uvećan za 18 odsto.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Danijela Pankas Novinarka danijela.pankas@tangosix.rs
3. Mar 2015

Komentari

Pe

Sve cestitke aerodromu! Da li je otpisani dug ASL za proslu godinu od 15,7 milona eura plus na ovih 27.000.000 milona eura dobiti ili minus?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

F5

F5 vec u Regionu na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Ma kakav F5 u Francuskoj 2033. pa hrvatski Rafali su već sada na tom standardu! Samo što to Francuzi još ne znaju, jer im hrvatski zvaničnici to nisu javili. Opet zakazao čuveni data link. Jer, ako je verovati njihovim izjavama da je oprema na hrvatskim Rafalima kompletnija, veća, bolja i interoperabilnija od srpskih, i ako…

17. Sep 2026.Pogledaj
Mi

Mislav i slicni na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Razlika je u tome što naši MiG-29 nose nešto čega se prijatelji iz Hrvatske najviše plaše, kinesku raketu CM-400AKG dometa do 400 km. Dakle, raketu koje su poslednja reč tehnike To je oružje koje Rafali bez odgovarajućih protivmera mogu samo da gledaju na radaru. Ali dobro, vi nastavite da se tešite da su naši avioni…

17. Sep 2026.Pogledaj
Mi

Mislav na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Petrovic Dusan, Potpuno mi je jasna logika Rusa. Pokloniti avione koje su vec otpisali i na njima ugovoriti poslove modernizacije za svoje firme. Jasna korist Rusa po tom pitanju, a sasvim drugo je pitanje zasto nisu nasli za korisno taj posao uraditi za sebe prije nego su ih otpisali. Vjerovatno sto im preostali zivotni vijek…

17. Sep 2026.Pogledaj
Bo

Bole na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

@Petrovic Dusan A koja je to ''nezavisna '' provera bila na F35/22? Pobogu Dusane, zasto bi bilo koja drzava proizvodjac dozvolila tu proveru svojih aviona? Jel komentare pises genericki kao botovi ili ipak malo upalis mozak pre komentara?

17. Sep 2026.Pogledaj
Pe

Perica na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Bice to nadogradnja repsoektivna, opet je pitanje koliko ce biti dobijeno u domenu otkirvanja stelt aviona?? Da imace mocniko rada zbog durge poluprovodnicke tehnologije ali glavno ogranicenje je i dalje velicina, odnosni prostor za smjestaj radara je isi kao i n aaktulnim verzijama aviona. Ako se koristi u konfiguraciji loyal wingman' mozda je i dovoljno...

17. Sep 2026.Pogledaj