Impresivnim vizuelno-muzičkim uvodom juče je u hangaru Adria tehnike na aerodromu Jože Pučnik predstavljen S5-AAR (Adrijin A319-132) – hiljadita letelica servisirana u ovom slovenačkom MRO centru.
Na petogodišnjicu uspešnog odvajanja i poslovnog osamostaljena od aviokompanije Adria Airways, Adria Tehnika okupila je svoje zaposlene, poslovne partnere i predstavnike svetskih medija u svom najvećem hangaru.
Predstavnicima Eurowingsa, Germanwingsa, drugim aviokompanijama i maintenence organizacijama iz Evrope i sveta predstavljena je priča Adria tehnike. Priča o iskustvu, sposobnosti i kvalitetu usluge koja ovu naizgled malu MRO organizaciju svrstva u sam vrh rešenja za održavanje kada su aviokompanije opremljene CRJ i Airbus letelicama u pitanju.
Prema podacima Eurostata, 842 miliona putnika letelo je avionom u 2013. godini samo u prostoru Evropske Unije. Ukupna flota koja ih je prevezla broji 7.000 uskotrupnih letelica od kojih je 3.500 tipa Airbus dok na Bombardierove regionalne mlaznjake otpada 200.
Adria tehnika razvijala je svoju ekspertizu preko šest decenija a kada je Adira Airways obavila prvi komercijalni let Airbusa A320 1989. godine (među prvima u Evropi) njen MRO upustio se u osvajanje nove tehnologije, unapredio filosofiju dotadašnjeg rada i među prvima u Evropi počeo da usvaja praksu koja će decenijama kasnije biti na ceni.
Imaju samo 210 zaposlenih, dva hangara ukupne radne površine od 7.000 kvadratnih metara i svojim klijentima nude linijsko i bazno održavanje, obuku, strukturalne opravke i modifikacije. Sertifikovani su za održavanje A320 i CRJ100/200/700/900/1000 familije aviona.
Pogledajte kako je izgledala jučerašnja ceremonija:
![[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?](https://media.tangosix.rs/2017/02/20170219_124436-02-262x130.jpeg)
![[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“](https://media.tangosix.rs/2026/09/naslovna-diptih-copy-262x130.jpg)