BEG airport status
Završen program „Tehničke učionice“: Lasta uskoro u operativnoj upotrebi Lasta V-54 na ovogodišnjem otvorenom danu 204. vazduhoplovne brigade / Foto: Dragan Trifunović

Završen program „Tehničke učionice“: Lasta uskoro u operativnoj upotrebi

Od četvrtka 29. oktobra RV i PVO Vojske Srbije je korak bliže ka konačnom uvođenju u upotrebu školskog aviona “Lasta“. Tog dana je na aerodromu Batajnica, u Centru za letna ispitivanja Tehničko-opitnog centra svečano uručeno 36 uverenja o završetku pohađanja programa “Tehnička učionica za avion V-54 Lasta“. Ovaj program završilo je dakle 36 lica, od kojih su 8 piloti, četiri oficira i 24 podoficira vazduhoplovnotehničke službe 204. vazduhoplovne brigade, Tehničko-opitnog centra i Centra za obuku RV i PVO.

Program preobuke piloti su uspešno savladali a ujedno su osposobljeni za osnovno, akrobatsko, navigacijsko i instrumentalno letenje u povoljnim meteo uslovima, danju i noću iz prve i druge kabine aviona. Posebnu vrednost ove tehničke učionice je izrada metodičkih priručnika za preobuku na avion V-54.

Komandant 204. vazduhoplovne brigade general Predrag Bandić primio je maketu aviona “Lasta“ za spomen sobu brigade na kojoj su urezana imena prve petorice pilota koji su osposobljeni za letenje na tom avioni. To su potpukovnik Radoslav Mitrović kao i majori Aleksandar Mrvić, Zoltan Pete, Kristijan Sasur i Goran Đurić.

Svečanosti je prisustvovao i komandant RV i PVO general Ranko Živak koji je istakao da se u poslednjih 30 godina nije desilo da jedna grupa pilota i tehničara iz različitih sredina završi preobuku na novi vazduhoplov koji se uvodi u naoružanju naše vojske.

Dodela uverenja o pohađanju programa tehničke učionice / Foto: Vojska Srbije
Dodela uverenja o pohađanju programa tehničke učionice / Foto: Vojska Srbije

General Živak dodao je da je ovo istorijski trenutak i događaj koji će ostati zabeležen i vrlo važan sa aspekta kako RV i PVO tako i Vojske Srbije ali i same države zbog toga što se jedan domaći proizvod tehnološki napredan proizvodi kod nas, uvodi u naoružanje, koristi i ukoliko to bude moguće plasira na druga tržišta kao proizvod naše pameti i industrije.

Prototip aviona Lasta-95 koji je poslužio kao obrazac za RV Iraka koje je kupilo 20 aviona, poleteo je još 5. februara 2009. godine. U periodu od 2009-2011. svi irački avioni su isporučeni a Vojska Srbije je naručila seriju od 15 aviona. Prototip Laste V-54 (drugi prototip) je poleteo 30. maja 2011. Serijski primerci za RV i PVO Vojske Srbije su počeli da stižu na aerodrom Batajnica sredinom oktobra 2011. a prvi avion poleteo je krajem marta 2012. Do tragičnog udesa koji se dogodio 26. septembra 2012. isporučeno je osam serijskih aviona.

Avioni su bili prizemljeni sve do sredine maja 2013. kada se prvi prototip ponovo vinuo na nebo a na njemu su ispitivane i modifikacije koje su nastale kao posledica pada prve serijske Laste. Tek početkom oktobra 2014. ponovo su počele da lete serijske Laste a poslovi birokratije, modifikacije, i definisanje dokumentacije su dugo trajali. Ponovne isporuke aviona usledile su početkom marta ove godine.

Završetkom programa “Tehnička učionica za avion V-54 Lasta“ trebalo bi da konačno započne zvanično uvođenje u naoružanje Laste u RV i PVO, dalja preobuka kadra a dogodine selekcija i početak školovanja nove klase kadeta Vojne akademije, smera vazduhoplovstvo na novom tipu školskog aviona.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Se

KONAČNO!

Odgovori
к

интересује ме да ли наши војни званичници раде нешто по питању модернизације ласте или ће и она да чека као г4 25 година у истом стању са тенденцијом да заврши на складишту секундарних сировина

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Yoda na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Pomenuti helikopteri bi mogli biti i jedna od najefikasnijih solucija u borbi protiv novih pretnji u vidu raznoraznih dalekometnih, jeftinih dronova koji su se pokazali vrlo efikasni. Valja to modernizovati iz više razloga...

04. Oct 2026.Pogledaj

Yoda na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Dušan je ovog puta u pravu - hoće Indusi 100+ novih Rafala, ali su tražili i pristup izvornom kodu softvera što bi im omogućilo da samostalno integrišu svoju municiju na njemu i sl., ali je Makron to glatko odbio - ne želi ni da razmišlja o tome. I jeste se pokazao Rafal protiv Pakistana -…

04. Oct 2026.Pogledaj

Perko na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Tih 40 miliona je jedan i po borbeni helikopter istočni a zapadni nijedan. Nije loš posao AKO se obezbede remont i modernizacija. To je generalno bio put da se otvori put za Tamnave i generalno VBR što je posao koji će Srbija da vraća novac decenijama. A nakon modernizacije završavaće posao svakako. Jedino što su…

04. Oct 2026.Pogledaj

aleksandar na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

sve se trosi i kvari sto je covek napravio bilo koja nacija da je u pitanju,mislim da je remont i nabavka ruskih najbolja opcija za nas jer nemamo ogranicenja i ucenjivana u koriscenju kao sa rafalima, ipak je to samo gvozdjurija, kad mu istekne vreme kupi novi deo i teraj dalje

04. Oct 2026.Pogledaj

Mislav na: Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

Dejanera Nisam rekaonda pise da je nov vec da ima nov motor, svi suspektni dijelovi zmaja su zamijenjeni novim, nova ozicenja i instalacije i nova elektronika te je brojnradnih sazi doveden na 0. Nije nov ali je 90% nov. Ti si naveo primjer Amerikanaca ubsvjetlu vasih helikoptera, a ja sam ti naveo njihov primjer kako…

04. Oct 2026.Pogledaj