BEG airport status
Novi blam Katar Ervejza: Prvi javni „aborted takeoff“ A350 – novinar snimao i tvitovao uprkos zabrani Katarova PR kampanja u senci neočekivanih izjava njenog generalnog direktora Akbar Al Bakera / Foto: The Points Guy

Novi blam Katar Ervejza: Prvi javni „aborted takeoff“ A350 – novinar snimao i tvitovao uprkos zabrani

Posle izjave generalnog direktora Katar ervejza (Qatar Airways), Akbar Al Bakera da bi direktora američke Delte (Delta Air Lines), Ričarda Andersona, obesio kada bi se našli lice u lice na nekoj konferenciji, stiže vest o još jednoj ne tako prijatnoj situaciji u ovoj kompaniji.

Naime, došlo je do incidenta u Katarovom A350 na letu iz Njujorka za Dohu kada je avion na pisti postigao punu brzinu, ali se u poslednjem trenutku ipak zaustavio i nije poleteo, piše The Sydney Morning Herald.

U tome, možda i ne bi bilo problema da na let nisu bili pozvani novinari i da celokupnu situaciju nije snimio glavni i odgovorni urednik portala The Pionts Guy, Zach Honig, kome je odmah nakon iznenadnog zaustavljanja letelice rečeno da ugasi kameru i da prestane da tvituje

Usledilo je objašnjenje da je došlo do automatskog zaustavljanja A350 jer je dobijen signal da je pista suviše kratka za poletanje. U izveštaju katarskog CAA navodi se da pista zapravo nije bila problem. Naime, sva četiri pilota koja su se nalazila u kokpitu Katarovog A350 pogrešila su prilikom taksiranja. Iza letelice ostalo je gotovo 1000 m piste, a istovremeno je registrovano da je avion prekoračio potrebnu dužinu piste za poletanje za oko 300 m. Sve ovo možda i ne bi bila vest da nije usledila krajnje čudna reakcija generalnog direktora Katar ervjeza Akbar Al Bakera. Kontradiktorno zvaničnim izveštajima civilnih vazduhoplovnih vlasti njegove zemlje, on je izjavio da je za incident pre odgovorna kontrola letenja na njujorškom aerodromu J.F.K. nego posada aviona, piše The Sydney Morning Herald.

Priča za putnike ima još jedan epilog – uspešno poletanje za Dohu.

Sve pogodnosti Biznis klase u kojoj su uobičajeno smešteni novinari na ovakvim letovima dobili su medijsku pažnju kakva je, sasvim izvesno, i prvobitno bila planirana.

Ipak kompanija Katar ervejz, a sasvim izvesno i mediji, neće zaboraviti Al Bakerovu posetu Njujorku ovog decembra. Umesto povoda njegovog dolaska – konferencije za novinare povodom uvođenja linija ovog zalivskog prevoznika za Los Anđeles, Boston i Atlantu iz Dohe u prvi plan dospele su teške reči na račun direktora američkog konkurenta, Delte er lajnsa, i prvi Katarov javni A350 „aborted takeoff“.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Ja

Klasican primjer negativnog marketinga… sve su ciljano uradili i postigli zeljeni efekat :)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pajo na: Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

@Jordan, GDP nije izjednacen nego je veci RH (105 vs 100 mld USD). Jos uvijek GDP per capita je RH takodjer veci (8800 vs 18413 USD). Vise od duplo GDP ppp je veci kod SRB (212 vs 226 mld USD) ili kako bi vi rekli " tu negdje" GDP ppp per capita je veci u…

19. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Elbit iskoristio priliku: Na otvaranju fabrike dronova Srbiji nudili i nova vođena vazduhoplovna ubojna sredstva dugog dometa

@Старо куче A s kim bi trebalo da ih sadimo? Sarađuje se s onim ko hoće i može da radi s nama, da nam proda ili zajednički proizvodi. Bez ucena i ograničenja. Možda niste znali, ali imali smo silne peripetije, mali milion pitanja, podpitanja, uslova..., da nabavimo "getling" mitraljeze za opremanje "hamera" u Žandarmeriji. Braća…

19. Sep 2026.Pogledaj

omniameamecumporto na: [POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

Yrraf@ kako ti nije jasno da je količina samo tehničko pitanje. Orqa dronovi zauzimaju povlašteno mjesto u svome segmentu. Sve što moderna tehnologija omogućava oni imaju. Radio vođene, svjetlom vođene i AI uporabljive. Spregnute sa jednim od najboljih naočala za virtualnu stvarnost u svijetu , jer su razvijane za gaming. To su vrhunski dronovi zbog…

19. Sep 2026.Pogledaj

Thomas na: Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

@krim Vjerovatno cijela bivša Jugoslavija ce biti ispod dva miliona stanovnika. Nece ni trebati nuklearne bojevne glave. Ja bi rekao za nekih 10 godina. Da napokon bude mira na tom djelu Balkana. Bar su Hrvati poceli malo ulagat u vojsku. Napokon nešto. Sada ni Amerikanci nemaju ništa protiv da se oni naoružavaju dalekometnim raketaman. Za…

19. Sep 2026.Pogledaj