BEG airport status
Predsednik IATA-e: Nemačka da ukine aerodromske takse  i prihvati moderniji ATM sistem "Fragmentisano upravljanje avio-saobraćajem ide na štetu ideje o evropskom povezivanju"

Predsednik IATA-e: Nemačka da ukine aerodromske takse i prihvati moderniji ATM sistem

Svojim saopštenjem IATA je pozvala nemačku Vladu da ukine takse na aerodromima, ali i da prihvati moderniji ATM sistem, navodeći da će to omogućiti manje namete avio-industriji, ali i veću konkurentnost nemačkog avio-saobraćaja na svetskom tržištu.

– Zarada u visini od 1 milijarde evra od naplate aerodromske takse je kontraproduktivna. Ukidanje takse omogućilo bi otvaranje novih radnih mesta, podstaklo bi trgovinu i učinilo bi Nemačku mnogo privlačnijom turističkom i poslovnom destinacijom – izjavio je predsednik i generalni direktor IATA-e, Toni Tajler.

On se osvrnuo i na finansijsku dobit koju nemačka ekonomija ima od avio-saobraćaja.

– Vazduhoplovstvo Nemačkoj obezbeđuje 1,12 miliona radnih mesta i 77 milijardi dolara BDP-a na godišnjem nivou. Sve to sada je pod pritiskom poreza i neefikasnog upravljanja evropskim ATM sistemom. Ovakvo stanje mogla bi da reši nova nacionalna politika vazdušnog saobraćaja čime bi se podstakla konkurentnost nemačke ekonomije – objasnio je Tajler.

Predsednik IATA-e istakao je i da je zabrana noćnih letova na frankfurtskom aerodromu vremenski produžila transport robe iz Nemačke što je rezultiralo većim troškovima i većom emisijom štetnih gasova.

– Mi podstičemo saradnju industrije i Vlada kako bi se našlo balansirano rešenje. Želimo i da Vlada održi svoju reč i u buduće više ne nameće noćne restrikcije – naveo je Tajler.

Berlin-Brandenburg_2877447b
Završetak izgradnje berlinskog „Brandenburg“ aerodroma još jedan od problema / Foto: ALAMY

– Nakon godina odlaganja i prekoračenja troškova, početak rada „Brandenburg“ aerodroma u punom kapacitetu ne očekuje se pre kraja 2017. godine, možda čak i početkom 2018. Da bi se pravili poslovni planovi, kompanijama je potrebno da znaju tačan datum otvaranja, kao i cene koje se od njih očekuju da plate – zaključio je Tajler.

On je objasnio da fragmentisano upravljanje avio-saobraćajem ide na štetu ideje o evropskom povezivanju, kao i da povećava troškove i emisiju štetnih gasova.

Tajler je najavio i da će IATA uskoro izneti podatke istraživanja koji, između ostalog, pokazuju da će modernizacija evropskog ATM -a omogućiti otvarnje 158.000 radnih mesta, kao i da bi Nemačkoj do 2035. godine mogao da obezbedi dodatnih 45 miliona evra BDP-a, saopštila je IATA.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Dr

Gospodin Tajler – pravnik ,rodjen u jednoj od Britanskih kolonija (plemenite loze) nasao da Nemcima drzi predavnja o ekonomiji presipanja iz supljeg u prazno … takva prica moze samo da se deli kolonijama a Nemackoj tesko…Nemci vole samo profit,odnosno zaradu odnosno pare.
– Zarade u visini 1milijarde ,kontraproduktivna !?
-zabrana noćnih letova – rezultuje većom emisijom štetnih gasova !?

sa stotinama poletanja -sletanja dnevno ovaj grad bi nocu biio poprilicno bucan tako da ako zelite na FRA strpite se .

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pajo na: Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

@Jordan, GDP nije izjednacen nego je veci RH (105 vs 100 mld USD). Jos uvijek GDP per capita je RH takodjer veci (8800 vs 18413 USD). Vise od duplo GDP ppp je veci kod SRB (212 vs 226 mld USD) ili kako bi vi rekli " tu negdje" GDP ppp per capita je veci u…

19. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Elbit iskoristio priliku: Na otvaranju fabrike dronova Srbiji nudili i nova vođena vazduhoplovna ubojna sredstva dugog dometa

@Старо куче A s kim bi trebalo da ih sadimo? Sarađuje se s onim ko hoće i može da radi s nama, da nam proda ili zajednički proizvodi. Bez ucena i ograničenja. Možda niste znali, ali imali smo silne peripetije, mali milion pitanja, podpitanja, uslova..., da nabavimo "getling" mitraljeze za opremanje "hamera" u Žandarmeriji. Braća…

19. Sep 2026.Pogledaj

omniameamecumporto na: [POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

Yrraf@ kako ti nije jasno da je količina samo tehničko pitanje. Orqa dronovi zauzimaju povlašteno mjesto u svome segmentu. Sve što moderna tehnologija omogućava oni imaju. Radio vođene, svjetlom vođene i AI uporabljive. Spregnute sa jednim od najboljih naočala za virtualnu stvarnost u svijetu , jer su razvijane za gaming. To su vrhunski dronovi zbog…

19. Sep 2026.Pogledaj

Thomas na: Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

@krim Vjerovatno cijela bivša Jugoslavija ce biti ispod dva miliona stanovnika. Nece ni trebati nuklearne bojevne glave. Ja bi rekao za nekih 10 godina. Da napokon bude mira na tom djelu Balkana. Bar su Hrvati poceli malo ulagat u vojsku. Napokon nešto. Sada ni Amerikanci nemaju ništa protiv da se oni naoružavaju dalekometnim raketaman. Za…

19. Sep 2026.Pogledaj