BEG airport status
IATA predložila novog predsednika i generalnog direktora Prvi čovek kompanije "Air France KLM" dolazi na čelo IATA-e / Foto: IATA

IATA predložila novog predsednika i generalnog direktora

Aleksandar de Žunijak (Alexandre de Juniac) potencijalni je novi, sedmi po redu, generalni direktor i predsednik IATA-e, saopštila je ova Agencija.

De Žunijak je od 2013. godine prvi čovek kompanije „Air France KLM“. Pre toga bio je predsednik i generalni direktor avio-prevoznika „Air France“ od 2011 do 2013.

U periodu od 1995. do 2009. godine De Žunijak je bio rukovodilac raznih sektora unutar francuske firme „Thales“. Jedno vreme bio je odgovoran za poslove prodaje ove kompanije u Aziji, Africi, Latinskoj Americi i na Bliskom istoku.

U svojoj ranijoj karijeri De Žunijak je bio na različitim pozicijama u Vladi Francuske.  U periodu od 1988. do 1993. godine radio je u Državnom savetu (Conseil d’Etat). Kasnije je bio savetnik u Odseku za finansije i zamenik šefa kabineta Nikole Sarkozia od 1993. do 1995. goine. U Ministarstvu za ekonomiju, industriju i zapošljavanje bio je šef kabineta ministrke Kristin Legard od 2009. do 2011. godine.

Njegove veze unutar vazduhoplovne industrije, ali i saradnja sa vlastima, navodi IATA, čine ga dobrim kandidatom za predsednika IATA-e.

Agencija je podsetila da će De Žunijak zameniti Tonija Tajlera navodeći da je on ojačao IATA-u kroz različita partnerstva unutar industrije, ali i sa Vladama, što je omogućilo rast članstva agencije na 264 avio-prevoznika.

– Čast mi je što sam dobio poverenje svojih kolega i svestan sam odgovornosti koju sa sobom nosi ova pozicija. Toni Tajler je odlično radio svoj posao i uzbuđen sam što ću ga naslediti. IATA ima presudnu ulogu da podrži uspeh vazduhoplovne industrije – zastupanjem, staranjem o industrijskom novcu, stvaranjem standarda koji podstiču povezanost na globalnom nivou i partnersta sa čelnim ljudima u vazduhoplovstvu, ali i Vladama što na kraju dovodi do velikih promena. Radujem se što ću voditi IATA-u i time podržati bezbednost, efikasnost i globalnu povezanost – izjavio je De Žunijak.

Toni Tajler navodi da ne sumnja da će De Žunijak nastaviti da neguje vrednosti Asocijacije.

– Nema bolje osobe od njega da preuzme tim IATA-e i radujem se što ću mu u narednih nekoliko meseci predati ingerencije. Do tada, biću potpuno posvećen ovoj funkciji, a radujem se i godišnjem IATA kongresu u Dablinu – naveo je Tajler, saopštila je IATA.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Ja ne znam gde Vi posmatrate, ali definitvino ne u Srbiju. Mi vec sad imamo 3 operativne eskadrile mlaznih aviona, plus jos nesto u rezervi. Obuka mladih pilota je redovna i temeljna, ne vidim zasto bi bio problem da i dalje imamo 3 esadrile, eventualno da forimiramo cetvrtu u narednih nekoliko godina? Osim ako…

15. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

Već smo razgovarali na ovu temu. Rafal se osposobljava da može da presretne dronove. Isti avion koji je na dežurstvu može da presretne dronove i da ih uništi jeftinije nego sa MICA raketama. Sve ostalo o čemu se ovde govori (Jastreb, Lasta, Super Tucano...) bi bile specijalizovane platforme. One imaju smisla u uslovima sukoba visokog…

15. Jul 2026.Pogledaj

Radomir na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

napisah komentar a onda pročitah tvoj. oboje smo primetili isto: umesto da podižu najjeftinije avione za borbu protiv dronova oni će uraditi suprotno podizaće Rafal čije samo poletanje košta više od bilo kog dalekometnog prosečnog drona. teško je objasniti zašto žele da nešto umesto 100 plate 5.000 dolara da li žele da stvore siromaštvo među…

15. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Krešimir Istina je da napad na Ukrajinu ide losije od svih prognoza, pa i 2022 bilo ideja o "skorom zauzimanju istocnih gradova" koji se odlicno drze i leta 2026. Ali zapadne prognoze su pogresne: Rusi nece "svrgnuti Putina", naprotiv, vecina ga podrzava, i jedino traze sve jace napade po Ukrajini. Manji deo koji je bio…

15. Jul 2026.Pogledaj

rodoljub na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

i Rusi, imaju laserski vođeno oružje, posebno na helikopterima (na primer protivoklopne rakete sa laserskim navođenjem koje koriste platforme poput Ka-52), ali nisu javno pokazali potpuno isti koncept: borbeni avion tipa Rafal koji koristi male laserski vođene rakete kao namensko oružje protiv dronova.Ruski se više oslanja na kombinaciju elektronskog ratovanja, ometanja komunikacija, radara, topovskih sistema…

15. Jul 2026.Pogledaj