BEG airport status
Peter Podlunšek i njegov seksi Edge u prirodnom staništu Sa ovom lepoticom nema akrobacija, samo brzina / Foto: Jože Glažar

Peter Podlunšek i njegov seksi Edge u prirodnom staništu

Poznati „Red Bull Ring“ u Spielbergu, Austria biće sledeći megdan za pilote-trkače najbržeg moto-sporta na svetu. Druga trka ovogodišnje sezone održaće se 23. i 24. aprila.

Dom svetskog šampiona Hannesa Archa, Spielberg ima dugu tradiciju moto-sporta. Staza je poznata širom sveta kao lokacija trka za Formulu Jedan punih 18 godina (do kraja 80-tih) sa ponovnim aktiviranjem u junu 2014. i 2015. kao Šampionat Austrije.
 

 
Posle 12. mesta u Abu Dabiju (trka koju je Tango Six pratio uživo) predstavnik Slovenije ali i bivše Jugoslavije Peter Podlunšek spreman je za Austriju i željan da dokaže da može mnogo mnogo brže. Manje putovanja, manje stresa i mnoštvo domaće publike kojoj Spielberg nije daleko sigurno će mu pomoći da u tome i uspe.

U čast svog sledećeg izazova ali i da bi se jednostavno hvalio najbržim i najatraktivnijim klipnim avionom u našem regionu, Peter je juče leteo u formaciji. Rezultat su fotografije Jožeta Glažara na kojima je pimpovani Edge 540 V2 prikazan u svom njegovom seksiplu.

Neprirodno spor. Ali sve za dobru fotografiju / Foto: Jože Glažar
Neprirodno spor. Ali sve za dobru fotografiju / Foto: Jože Glažar

…i za kraj, Hannes Arch slalom. Zašto? Jer Red Bull…

Das wollte ich schon immer mal machen! Endlich durfte ich #verleihtflügel

Posted by Hannes Arch on Tuesday, April 5, 2016

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.

24. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.

24. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…

24. Aug 2026.Pogledaj