BEG airport status
Novi datum za aeromiting u Varaždinu uz najambiciozniji spisak učesnika do sada "Krila Oluje" tradicionalno i na ovogodišnjem CIAV-u / Foto: Dragan Trifunović

Novi datum za aeromiting u Varaždinu uz najambiciozniji spisak učesnika do sada

Kako je pre nekoliko dana zvanično i potvrđeno, Aeromiting u Varaždinu – CIAV 2016 (Croatian International Airshow Varazdin) biće održan 23. i 24. jula, tradicionalno organizovan od strane lokalnog aerokluba.

Ovo je inače druga najava za najveću ovogodišnju vazduhoplovnu priredbu u Hrvatskoj nakon što organizator nije bio oprezan sa prvobitnim datumom (16. i 17. jul) koji se poklopio sa Red Bull Air Race događajem u susednoj Mađarskoj ali i najvećim evropskim dešavanjem u industriji – sajmom Farnboro u Londonu.

Kako je na konferenciji za medije rekao Robert Mišak, sekretar aerokluba „Varaždin“ na ovogodišnjem CIAV-u učešće je potvrdilo sedam zemalja i do sada najimpresivniji spisak letelica:

– Publika na varaždinskom nebu tog vikenda imaće prigodu vidjeti zrakoplove Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, između ostalih i MIG-21, zatim čak dva borbena zrakoplova F-16 – jedan ratnog zrakoplovstva Sjedinjenih Američkih Država te jedan iz sastava ratnog zrakoplovstva Kraljevine Belgije.

Na nebu nad Varaždinom posjetitelji će imati prigodu vidjeti i prelet borbenog zrakoplova Saab JAS39 Gripen mađarskog ratnog zrakoplovstva, te školsko-borbenog zrakoplova Soko Galeb G2, koji će doletjeti iz Slovenije. Ove smo godine pripremili i posebnu atrakciju – prelet Eurofightera Typhoon, višenamjenskog lovca iz sastava ratnog zrakoplovstva Republike Italije.

Posjetitelji će i ove godine moći uživati i u atraktivnim nastupima akrobatske grupe Krila Oluje, a na varaždinski miting ponovo se vraća i akrobatska grupa Baltic Bees iz Latvije. Nastup na CIAV-u potvrdio je i Peter Podlunšek. – izjavio je Mišak.

CIAV 2015 obeležili su proslava 85 godina aktivnog rada Aerokluba „Varaždin“, nastupi akro-grupa „Krila oluje“ i „Baltic Bees“, ali i dolazak Primoža Jovanovića – vlasnika Soko G-2 Galeba starog 50 godina. Tango Six je izveštavao sa oba dana manifestacije.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj