BEG airport status
Slučaj „Helikopter“: Bandić i Živak poništili presudu vojnog suda, neko je uklonio ključne dokaze, komisija Generalštaba u sukobu interesa Nismo ni blizu spoznaje osnovnih polaznih činjenica u slučaju "Helikopter" / Foto: Tango Six

Slučaj „Helikopter“: Bandić i Živak poništili presudu vojnog suda, neko je uklonio ključne dokaze, komisija Generalštaba u sukobu interesa

Dok je većina reakcija na jučerašnje saopštenje Višeg javnog tužilaštva emotivna ili preterano politizovana, „Večernje Novosti“ jedini su medij koji je danas ponovo doneo nove bitne informacije u jednoj od najvećih tragedija RV i PVO u poslednjih nekoliko decenija.

Kako „Novosti“ saznaju, Vojni disciplinski sud, koji je jesenas kaznio generale Živaka i Bandića zabranom napredovanja do dve godine, poništio je prvostepenu odluku i postupak vratio na početak.

Viši vojni sud, koji je u nadležnosti Ministarstva odbrane, uvažio je njihove žalbe i naložio vraćanje slučaja na početak. Živak i Bandić su u drugostepenom postupku ukazali na niz propusta u istrazi kao i na misteriozan nestanak pojedinih dokaza, pre svega audio-zapisa i transkripata razgovora posade i njihovih pretpostavljenih.

„Novosti“ takođe navode da je Višem vojnom disciplinskom sudu predočena i činjenica da ključni učesnici u donošenju odluka nisu ni saslušani ali i da je komisija koja je ispitivala uzroke nesreće bila u sukobu interesa, što je sud u nadležnosti Generalštaba ignorisao.

Citirajući izvor iz Ministarstva odbrane „Novosti“ zaključuju da bi ove činjenice mogle da bace potpuno novo svetlo na krug potencijalno odgovornih osoba, pa je Viši vojni sud prethodnu presudu odbacio i naložio dodatne provere svih okolnosti nesreće.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Mi

Ima li vojska ono između nogu ili nema? Saznaćemo uskoro…

Odgovori
Ne

Da je Vojska imala ono između nogu znamo kako bi se sve završilo 1991 godine nakon sednice Vrhovne komande. Međutim, svi heroji ostadoše na Kupresu ili u Dobrovoljačkoj ulici. Moj zemljak Kukanjac je lepo dočekao i penziju i starost, dok roditelji izdatih i poginulih na zadušnicama pale sveće. Za poginulog oficira Milana Tepića (vojno skladište Bjelovar) većina ni ne zna, najbolje i najsposobnije oficire, kojima su vojnici beskrajno verovali i sledili ih do poslednjeg izručujemo neprijateljima i sudovima. Odluka je bila za očekivati, jer sve same marionete, kao što se kaže „sve moj do mojega“.

Pe

Transparentnost nula. Ovakve stvari se nebi trbale tretirati kao vojna tajna.

Odgovori
Bo

Obrisase pod sa vojskom.
Sramota!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…

17. Jul 2026.Pogledaj

Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Srbija graniči sa BiH, Hrvatskom, Crnom Gorom, Severnom Makedonijom, Bugarskom, Rumunijom i Kosovom.Bazne stanice u pograničnim područjima često imaju domet od više desetina kilometara, naročito u opsezima 700 i 800 MHz.Na primer: dron leti 10 km unutar Srbije;povezan je na baznu stanicu u Bosni ili na Kosovu ili na Hrvatsku, Crnom Goroski, Severno Makedonsku mrezu,…

17. Jul 2026.Pogledaj