BEG airport status
Viz er uvodi prve letove za Prištinu, Sarajevo i Tiranu iz Budimpešte "Wizz Air" od aprila prvi put u Prištini, Sarajevu i Tirani; Nove linije ka Skoplju i Podgorici iz Budimpešte / Foto: Wizz Air

Viz er uvodi prve letove za Prištinu, Sarajevo i Tiranu iz Budimpešte

Kompanija Viz er (Wizz Air) najavila je „veliku ekspanziju u regionu Zapadnog Balkana“. Ova kompanija po prvi put počinje da leti sa aerodroma u Prištini, Sarajevu i Tirani, a uvodi i nove linije iz Skoplja i Podgorice ka Budimpešti.

Prvo će biti uvedena linija za Skoplje 2. aprila sledeće godine. Planirana su dva nedeljna leta – sredom i nedeljom. Nakon toga, 3. aprila počeće letovi za Podgoricu koji će se, takođe, odvijati sredom i nedeljom. Početak letova iz Budimpešte za Sarajevo zakazan je za 5. april. Odvijaće se sredom i nedeljom do 9. aprila, odnosno ponedeljkom i petkom od 10. aprila. Istog dana počeće i letovi za Tiranu – sredom i nedeljom. Linija za Prištinu biće uvedena 7. aprila sledeće godine. Realizovaće se ponedeljkom i petkom, kažu u kompaniji.

Nove destinacije i linije Viz era otvorene su nakon konkursa mađarske Vlade koja je tražila avio-prevoznika za pojedine strateške destinacije na Zapadnom Balkanu koje su nakon gašenja Maleva ostale nepovezane sa Budimpeštom.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

С

Мене је увек занимало зашто нека ниско тарифна компанија не уведе лет на релацији Београд Подгорица, чиними се да би имали солидну попуњеност. Поздрав

Odgovori
Bo

cik dobij dozvolu i od srpske i od crnogorske vlade :)

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…

21. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.

21. Jul 2026.Pogledaj

Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.

21. Jul 2026.Pogledaj