BEG airport status
Er Srbija apeluje putnicima da dođu najmanje 2 sata ranije na „Nikolu Teslu“ Zatvarnaje gejtova 20 i 40 minuta pre poletanja  ⁄ Foto: Aerodrom Nikola Tesla

Er Srbija apeluje putnicima da dođu najmanje 2 sata ranije na „Nikolu Teslu“

Kompanija Er Srbija (Air Serbia) pozvala je svoje putnike da dođu najmanje dva sata pre zakazanih letova na beogradski aerodrom zbog loših vremenskih uslova u Beogradu.  

Za letove u Evropi i ka Bliskom istoku „check-in“ će biti moguć najkasnije 45 minuta pre poletanja, dok će se gejtovi zatvarati 20 minuta pre poletanja.

Putnici na letu za Njujork moraće da obave „check-in“ najkasnije 60 minuta pre poletanja, navode u Er Srbiji i dodaju da će se gejt za ovu rutu zatvarati 40 minuta pre poletanja.

Kompanija takođe savetuje putnike da koriste i „web check-in“ koji je dostupan za sve letove iz Beograda i poziva da se za sve informacije o letovima informišu putem njenog sajta. 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs
9. jan 2017

Komentari

Be

U Austriji je sasvim normalno da dolazite na aerodrom 2 sata pre leta.

Dali je to u Srbiji drugacije?

Pitam zato sto sam iznenadjen ovim pozivom.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Al

Aleksandar Ignjatović na: [INTERVJU] Od travnate piste do regionalnog centra: Kako Bratislav Milanović i MIND Grupa grade vazduhoplovni ekosistem u srcu Šumadije

Hvala Tango Sixu na divnom tekstu i divnoj reportaži. Gospodinu Milanoviću želim puno uspeha, zaslužio je i on i naša Šumadija. Nekada je Kragujevac imao dva aerodroma, a onda nakon 2sv.rata vremenom ostao je bez oba. A danas ideja i preduzetništvo je dovelo do ovog aerodroma sa odličnom perspektivom za tz. MALU AVIJACIJU, svaka čast…

31. Mar 2025.Pogledaj
Ma

Mate na: Hrvatski ministar odbrane u poseti proizvođaču Rafala: „Predložili smo Dasou investiranje u Hrvatsku“

Pratim iz Hr ovaj portal. Sve pohvale

31. Mar 2025.Pogledaj
KG

KG na: [EKSKLUZIVNO] Srpski ugovor za nabavku Rafala podrazumeva opsežnu industrijsku saradnju sa francuskim kompanijama, planira se integracija srpskog preciznog naoružanja vazduh-zemlja

Koliko malicioznih komentara na hrvatske Rafale koji su tu i lete iznad Hrvatske. Nisu u dolasku i ne planira se nadogradnja nečega što se ne zna hoće li ikada i stići. Nadogradnja na standard F4.1 je krenula lani u veljači i to je nešto normalno jer se F4.2 očekuje 2030. a F5 2035. Dakle nadogradnje…

31. Mar 2025.Pogledaj
Mi

Miloš77 na: Politička neizvesnost u odnosima Evrope i SAD kao prilika za dodatne narudžbine francuskih borbenih aviona Rafal

Evropa je ustvari jako podeljena u svakom pogledu i zbog toga jačanje i stabilnost ide sporo i teško. Mislim da se to zaboravilo nekako pod američkim NATO kišobranom, ali takodje i generalno, to jest ne vojno. Nadam se da će mudre glave i mir prevladati promenama koje slede.

30. Mar 2025.Pogledaj
K

K na: Politička neizvesnost u odnosima Evrope i SAD kao prilika za dodatne narudžbine francuskih borbenih aviona Rafal

Treba biti realistican u nadama i ocekuvanjima. Daleko smo jos od pravog europskog ujedinjenja po tim pitanjima, ali to samo znaci da svaki pa i najmanji korak naprijed treba dobro docekati.

30. Mar 2025.Pogledaj