BEG airport status
[VIDEO] Kontrole letenja Srbije i Crne Gore, Hrvatske, BiH, Slovenije i Austrije potpisale Memorandum o saradnji – iznad 32.000 stopa više nema ruta Predstavnici pet kontrola letenja potpisami Memorandum o saradnji u Madridu na "World ATM" kongresu / Foto: CROCONTROL

[VIDEO] Kontrole letenja Srbije i Crne Gore, Hrvatske, BiH, Slovenije i Austrije potpisale Memorandum o saradnji – iznad 32.000 stopa više nema ruta

Kontrole letenja Hrvatske (CROCONTROL), Srbije i Crne Gore (SMATSA), Bosne i Hercegovine (BHANSA), Austrije (Austro Control) i Slovenije (Slovenia Control) potpisale su Memorandum o saradnji za Inicijativu za uspostavljanje zajedničkog vazdušnog prostora jugoistočne Evrope. Na ovaj način spojili su se vazdušni prostori slobodnih ruta SAXFRA (iznad Slovenije i Austrije) i SEAFRA (na jugoistočnoj osi, iznad Srbije, Crne Gore, Hrvatske i Bosne i Hercegovine), saopštio je CROCONTROL. Memorandum je potpisan na svetskom sajmu industrije upravljanja vazdušnim prostorom (World ATM Congress) u Madridu.

– Zajednički zračni prostor jugoistočne Europe (SECSI) ojačat će jugoistočnu osu kroz mogućnost izbora najkraće rute između središnje i južne Europe, uključujući tok prometa prema Turskoj i dalje prema Bliskom istoku. Ova inicijativa ne samo da pridonosi ostvarenju ciljeva Europske komisije u pogledu uspostave zračnog prostora slobodnih ruta diljem Europe nego i ispunjava zahtjeve korisnika zračnog prostora vezano uz mogućnost izbora više ruta prema istim odredištima. – navodi CROCONTROL.

Dodaje se da su SAXFRA i SEAFRA dva nezavisna prekogranična projekta, ali da je spajanje vazdušnih prostora slobodnih ruta više zemalja („Free Route Airspace“) propisano dogovorom o Jedinstvenom evropskom nebu i da za cilj ima uštedu goriva i smanjenje emisije štetnih gasova.

– Prema EU regulativi trebalo bi da cela Evropa, po planu, od januara 2022. bude „Free Route Airspace“. – naveo je za Tango Six savetnik direktora CROCVONTROL-a, Milivoj Sever Cuglin.

Milivoj Sever Cuglin i Mirjana Vasiljević, šef ATM i AIS sektora u SMATSA-i, govorili su sredinom decembra za Tango Six o saradnji SMATSA-e, CROCONTROL-a i BHANSA-e, obukama koje su kontrolori prošli za potrebe realizacije zajedničkog projekta, planovima proširenja SEAFRA na Sloveniju i Autriju.

Pretplatite se na nedeljni pregled vesti Tango Six portala. Svakog petka u vašem inboxu.

* indicates required






[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

resurs na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Kada ovladamo proizvodnjom kutije, sledeći korak su drveni poklopci usisnika motora. Nekad smo peroizvodili avione kamione, a sada nam je domet drvena klocna.

22. Jun 2026.Pogledaj

Nenad N. na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

To mozda u nekom svetu softverske piraterije. U ovom dobijas specijalizovan softver, licencu, obuku i posle toga podrsku. Dobio si poverenje da umes da uradis nesto pametno sa time i osnovu za dalju saradnju. Pa na to dodaj to koriste samo jos drzave i kompanije koje su u ekosistemu Dasoa i Talesa.

22. Jun 2026.Pogledaj

Brka na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

"Nešto se dosećam" da smo i uoči početka I SR imali "učešče u finalnoj proizvodnji artiljerijske municije", sa nekom firmom iz te zemlje .

22. Jun 2026.Pogledaj
22. Jun 2026.Pogledaj

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Pravimo i sad avione šta je sporno? Ovo je ulaznica kod konkretnih zahtevnih proizvođača. Ako se Utva pokaže pouzdanom praviće i više pozicija jer nakon raspada dogovora sa Nemačkom oko FCAS, Francuska mora da pravi mrežu kooperanata za budućnost. Pa i nekadašnji posao sa Boingom nije pravio čitav Džambo džet u Utvi nego vrata i…

22. Jun 2026.Pogledaj