BEG airport status
Od 4. novembra Jasmin Bajić novi direktor kompanije Croatia Airlines Bajić imenovan na šest meseci / Foto: Croatia Airlines

Od 4. novembra Jasmin Bajić novi direktor kompanije Croatia Airlines

Novi direktor kompanije Croatia Airlines od 4. novembra ove godine biće Jasmin Bajić, prenosi „Jutarnji“.

Kako pišu, Nadzorni odbor kompanije odluku je doneo u ponedeljak i time prihvatio predlog Upravnog veća Centra za restruktuiranje i prodaju (CERP), koje je za novog direktora hrvatskog nacionalnog avio-prevoznika 20. oktobra predložilo Bajića.

Prema predlogu CERP-a, što je Nadzorni odbor takođe prihvatio, Bajić je za tu funkciju imenovan na šest meseci, a kako „Jutarnji“ nezvanično saznaje, u tom periodu CERP će prvo poništiti trenutno aktuelni konkurs za izbor jednog člana Uprave kompanije Croatia Airlines i raspisati novi kojim će se tražiti dva člana:

– Naime, Ministarstvo prometa i CERP morali su pod hitno imenovati novog predsjednika Uprave Croatie Airlines nakon što je dosadašnji, Krešimir Kučko, dao ostavku na to mjesto. Njemu 4. studenoga istječe mandat, a u slučaju da kompanija nakon tog datuma ostane bez predsjednika Uprave, kompanija bi ostala bez licence za obavljanje letačkih operacija. –

Jasmin Bajić je u kompaniji Croatia Airlines od 1994. godine, a trenutno je na poziciji direktora kontrolinga i unutrašnjeg nadzora, navodi „Jutarnji“.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

BB

Jel’ taj obznanio da 2 komada Q400 izlaze iz flote?

Ili, kako je moguće (u Alenovom članku od prije par minuta) da se zna da 2 Q400 izlaze iz flote kad je direktor u ostavci a novi još nije zasjeo? Ko odlučuje?

Dakle nije bitno ko je na čelnoj poziciji, imaju tu iza „ljudi sa misijom“…

Odgovori
Be

A sta mislis, kako cijeli sustav ovisi o jednom covjeku?

Al

A pa zna se tko je za koga lobirao.

Ne

Samo dva?

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Brad na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

ocemo li im prodati neke S8 lansere? Zna li se nesto. Da li smo ih ikad prodali ikome sem sebi? Toliko mi je smesna ova industrijska saradnja sa airbusom. Ispade da su nam samo dali da odrzavama. A madjarima fabriku delova za helise

12. Jun 2026.Pogledaj

B na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@Petrovic Dusan Pa cela poenta stelt tehnologije tj. geometrije je u tome da se projektuju povrsine koje ce da odbijaju radio talase u pravcima dalje od radara, ako hocete neka vrsta rikoseta, i naravno stelt premazi. Posto nisanski radari rade u X opsegu a to je centimetarskii opseg, navodno ti premazi i takva geometrija uspevaju…

12. Jun 2026.Pogledaj

B na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@Petrovoc Dusan Pa pricamo o frontalnom radarskom odrazu i velicini od 5-10m2, sa strane je veci 10-15m2. Mislim vec sam u prethodnom komentaru napomenuo da skicirate mig iz svih perspektiva kao da je radar uperen pod uglom od 90 stepeni tacno ispod, i tacno iznad MIG29 i onda jos merite povrsinu letelice kao da je…

12. Jun 2026.Pogledaj

zoran na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore

... dobar mali helikopter, za neke lakše misije i zadatke ... najniži nivo servisiranja/održavanja je kod korisnika, sve ostalo je kod ovlašćenog servisera i proizvođača ... može se i lakše naoružati, a nema posebnu zaštitu od dejstava ... nema nekih većih kapaciteta za prevoženje, 4-6 specijalaca sa opremom ... opremljen savremenom avionikom full ... neka…

12. Jun 2026.Pogledaj