BEG airport status
Održano Prvenstvo Srbije u motornom letenju na „Davidovcu“: Aleksandar Godić i dalje ne prepušta tron Pilot Godić iz Aerokluba „Naša krila“ Paraćin osvojio je zlatnu medalju za discipline precizno letenje i reli letenje / Foto: Vazduhoplovni savez Srbije

Održano Prvenstvo Srbije u motornom letenju na „Davidovcu“: Aleksandar Godić i dalje ne prepušta tron

Na Prvenstvu Srbije u opštoj avijaciji, održanom od 19. do 23. septembra na sportskom aerodromu Davidovac kod Paraćina, pilot Aleksandar Godić iz Aerokluba „Naša krila“ Paraćin osvojio je zlatnu medalju u disciplinama precizno letenje i reli letenje, saopšteno je iz Vazduhoplovnog saveza Srbije.

Kako navode, zlatna medalja je otišla u njegove ruke u pojedinačnom plasmanu u preciznom sletanju, a i kao članu posade sa kolegom Draganom Obradovićem iz Aerokluba „Naša Krila“ Paraćin u reli letenju.
 

Ukupno osam pilota iz Srbije iz četiri Aerokluba i jedan gost iz Slovenije učestvovali su u disciplini precizno sletanje / Foto: Vazduhoplovni savez Srbije

– Ukupno osam pilota iz Srbije iz četiri Aerokluba i jedan gost iz Slovenije učestvovali su u disciplini precizno sletanje. Nakon izvedene po dve rute u zadacima vremenska tačnost i izviđanje, i zadatka sletanje, najbolji rezultat je imao Aleksandar Godić, ispred drugoplasiranog Tomislava Šaletića iz takođe paraćinskog kluba i trećeplasiranog Nike Adamova iz Aerokluba „Kikinda“.

U okviru reli letenja, takođe su realizovani zadaci vremenska tačnost, izviđanje i sletanje, a nastupilo je osam domaćih posada i jedna gostujuća slovenačka. Iza prvoplasiranih Godića i Obradovića iz Paraćina, i drugo mesto je pripalo paraćinskim pilotima Tomislavu Šaletiću i Ratku Jovanoviću. Treći na državnom prvenstvu su piloti iz Trstenika – Dušan Todorović i Milutinović. – kažu iz Saveza.

U okviru reli letenja drugo mesto pripalo paraćinskim pilotima / Foto: Vazduhopolovni savez Srbije

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TigerLand na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“

Zasto bi iko stavljao nore i tenkove u avione? Koja je svrha toga? Totalno nepotrebno pogotovo za VS.

25. Jul 2026.Pogledaj

Milos1977 na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“

Čedo, podržavam. Vreme leti.. Srbija vodi politiku koja ne vodi ka NATO članstvu i lokalnom tapkanju po ramenu... Jdini logični korak da se vodi pametna politika sa svima u svetu, i da se poseduje fizička sposobnost vazdušnog transporta svih kategorija bez da se plaća i zavisi od "taxi" premijum usluge. Ne u buducnosti, nego odmah…

25. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: [POSLEDNJA VEST] U Srbiju radi promocije ratnom vazduhoplovstvu sleteo brazilski vojni transporter KC-390 “Millenium“

@Branko To je logika tipa ne treba nam H145M, dovoljan je Mi-8. Pa su zato što nije bilo manjeg helikoptera za prevoz nosila koristili Mi-8/17. U prevodu, slali smo autobus umesto taksija, za jednog putnika. Posmatraš je u pravu, Srbiji trebaju i jedan i drugi avion. Baš kao što nam trebaju i helikopteri različite veličine.

25. Jul 2026.Pogledaj

Radomir na: Polugodišnji finansijski izveštaj kompanije Daso za 2026: Nema novih narudžbina Rafala, povećan broj isporuka

ovaj precenjeni glineni golub bi trebao da se zove Pinokio dasault, produžili mu nosinu puta dva da bi napravili što ružniji oblik valjda. zapadno smece ni u čemu ne prednjači osim u naduvanoj ceni. mora se odustati od kupovine tih nesvršenih i neoperativnih bunara za novac.

25. Jul 2026.Pogledaj

Ivan na: Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana

E jesu "pametni", nabili sami sebi normu. Raditi će više za iste pare. Powered by two Pratt & Whitney Canada PW127G turboprop engines, the C295 offers excellent manoeuvrability, and fuel efficiency enabling endurance of up to 13 hours.. This engine has been flown on more than 6,000 aircraft, accumulating over 160 million flight hours, making…

24. Jul 2026.Pogledaj