BEG airport status
U prvih deset meseci neto dobit „Nikole Tesle“ 2,77 milijardi dinara, I treći kvartal godine profitabilan U periodu jul-septembar poslovni dobitak iznosi oko 1,7 milijardi dinara / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

U prvih deset meseci neto dobit „Nikole Tesle“ 2,77 milijardi dinara, I treći kvartal godine profitabilan

Prema najnovijem Finansijskom izveštaju, Aerodrom Nikola Tesla i u trećem kvartalu tekuće godine nastavlja sa profitabilnim poslovanjem, saopšteno je sa „Tesle“.

Kako navode, u periodu jul-septembar 2018. godine poslovni dobitak iznosio je oko 1,7 milijardi dinara, što je 5% bolje nego u trećem kvartalu 2017. godine.

– Pri tome su u spomenutom periodu poslovni prihodi (3,29 milijardi dinara) bili više nego dvostruko veći u odnosu na poslovne rashode (1,59 milijardi dinara).

Takođe, prema kumulativnim podacima za prvih devet meseci 2018. godine, i ukupni i poslovni prihodi uvećani su po 11% u odnosu na prva tri kvartala prethodne godine. Od početka ove godine do sada „Nikola Tesla“ je ostvario neto dobit od 2,77 milijardi dinara, što je 3,1% više u odnosu na isti period prošle godine. – objašnjavaju sa beogradskog aerodroma.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petar na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona

Bez rakete Meteor ovo je skupi Reno 4 koji doduše leti. po meni možda je bolji izbor bio JF-17 sa PL-15 doduše ne znam da li je to moguće bilo kupiti i naravno Rafal je politički bolja odluka. Azerbejdžan je za pare koje mi dajemo za rafale kupio 40 JF-17 sa naoružanjem opremom treningom...40 naspram…

02. Feb 2026.Pogledaj

VOJIN na: [UMEX 2026] Elbitova lutajuća municija „SkyStriker“ u Abu Dabiju predstavljena i u verziji koja se može lansirati iz raketnog sistema PULS

A kad bi ovi Izraelci znali da ovo stave na Hermes 900 ili na borbene helikoptere! To bi bio pun pogodak!

02. Feb 2026.Pogledaj

Dušan na: [ANALIZA] Sve o varijantama i podvarijantama Rafala: Vodič kroz četvrt veka konstantnog unapređivanja francuskog borbenog aviona

Znači, biće ista slika kao kod mog Renoa! Ja: Imate li (taj i taj deo), za moj Reno? On: Koji Reno? Clio2. Koje godište? 2005. Dal do polovine 2005 ili od polovine 2005? Ne znam tačno. Koji je broj šasije?Ja:VJK2643FHKZ754688. On: Da li mu je leptir elekronski, ili na sajlu? Ja: Idem da vidim! Nema…

02. Feb 2026.Pogledaj

Muki na: Predstavljen Subaru Bel 412EPX za Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo

Ne vidim prostor ili opciju predviđenu za nosila? Nije prilagođen za spašavanje već izgleda samo za transport i osmatranje?

02. Feb 2026.Pogledaj

nada gutesa na: Neispričane letačke priče Suada Hamzića: Podvig!

A moj stric.Pa da dopunim samo da je to pilot upisan crvenim slovima u knjigu jugoslovenskog vazduhoplovstva i nosilac zlatne pilotske znacke sto je vrhunac u tom pozivu,koliko ja kao laik znam

01. Feb 2026.Pogledaj