BEG airport status
Etihad ervejz menja narudžbine putničkih aviona zbog finansijskih problema Etihad planira da nastavi sa primanjem isporuka Boingovih 787 Dreamlinera / Foto: Etihad ervejz

Etihad ervejz menja narudžbine putničkih aviona zbog finansijskih problema

Kompanija Etihad ervejz saopštila je danas da je restrukturirala prethodno planirane narudžbine od Erbasa i Boinga, a što je posledica finansijskih problema sa kojima se taj avio-prevoznik u poslednje vreme suočava, prenosi Rojters.

Kako piše, iz Etihada je saopšteno da će isporuku od pet Erbasovih aviona A350-1000 i 26 A321neo, kao i šest Boingovih 777-9 letelica preuzeti „tokom narednih godina“, dok će sve preostale narudžbine tokom vremena biti podložne „reprogramiranju, restrukturiranju ili smanjenju“.

Prema Etihadovim dokumentima, ali i zvaničnim sajtovima ta dva proizvođača, Etihad je prethodno obavio narudžbinu 26 Erbasovih A321neo, 40 A350-900 i 22 A350-1000 letelica, kao i Boingovih osam 777-8 i sedamnaest 777-9 aviona, piše Rojters i dodaje:

– Taj avio-prevozik rekao je da planira da nastavi sa primanjem isporuka Boingovih 787 Dreamlinera, ali nije precizirao koliko letelica će biti primljeno. Kako se navodi na zvaničnom sajtu Boinga, Etihad je do sada primio 28 od 71 naručenih B787 Dreamlinera. –

Vest o restrukturiranju narudžbina Etihad je objavio istog dana kada je i Erbas najavio gašenje svog A380 programa.

Podsetimo, kompanija Etihad ervejz u 2017. godini poslovala je sa finansijskim gubitkom u iznosu od 1.52 milijarde dolara, što predstavlja njen drugi uzastopni finansijski gubitak. Shodno tekućem redefinisanju poslovnog modela, Etihad eviejšn grupa (EAG) početkom jula prošle godine najavila je novu organizacionu strukturu i operativni model kako bi sprovela svoj mandat dok započinje sledeća faza transformacije.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Mirko na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

@defector Ti si druže oboleo, moraš da se lečiš, najbolje da probaš u nekoj od klinika u rusiji

22. Apr 2026.Pogledaj

Miks na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

A zaboravih tek da pomenem transportne helikoptere gde mnogo loše stojimo a daleko je bitnije.

22. Apr 2026.Pogledaj

Miks na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Iskreno ne znam šta će nam, bolje uložiti ta sredstva u dronove, dalekometnu artiljeriju ili pvo. Mi nemamo potrebe za ovakvim letelicama, jeftinije nam je platiti kad zatreba.

22. Apr 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

Sa obzirom da cene avio transporta rapidno skaču, i tek će da skaču u narednim godinama. (padati sigurno neće!), imati interkontinentalno teški transporter je od ogromnog značaja za svaku zemlju. Ako ne daj boze jako zagusti, ne samo da ce da se takav transport placa "zlatom", nego ce i da se čeka na red, a…

22. Apr 2026.Pogledaj