BEG airport status
Etihad ervejz menja narudžbine putničkih aviona zbog finansijskih problema Etihad planira da nastavi sa primanjem isporuka Boingovih 787 Dreamlinera / Foto: Etihad ervejz

Etihad ervejz menja narudžbine putničkih aviona zbog finansijskih problema

Kompanija Etihad ervejz saopštila je danas da je restrukturirala prethodno planirane narudžbine od Erbasa i Boinga, a što je posledica finansijskih problema sa kojima se taj avio-prevoznik u poslednje vreme suočava, prenosi Rojters.

Kako piše, iz Etihada je saopšteno da će isporuku od pet Erbasovih aviona A350-1000 i 26 A321neo, kao i šest Boingovih 777-9 letelica preuzeti „tokom narednih godina“, dok će sve preostale narudžbine tokom vremena biti podložne „reprogramiranju, restrukturiranju ili smanjenju“.

Prema Etihadovim dokumentima, ali i zvaničnim sajtovima ta dva proizvođača, Etihad je prethodno obavio narudžbinu 26 Erbasovih A321neo, 40 A350-900 i 22 A350-1000 letelica, kao i Boingovih osam 777-8 i sedamnaest 777-9 aviona, piše Rojters i dodaje:

– Taj avio-prevozik rekao je da planira da nastavi sa primanjem isporuka Boingovih 787 Dreamlinera, ali nije precizirao koliko letelica će biti primljeno. Kako se navodi na zvaničnom sajtu Boinga, Etihad je do sada primio 28 od 71 naručenih B787 Dreamlinera. –

Vest o restrukturiranju narudžbina Etihad je objavio istog dana kada je i Erbas najavio gašenje svog A380 programa.

Podsetimo, kompanija Etihad ervejz u 2017. godini poslovala je sa finansijskim gubitkom u iznosu od 1.52 milijarde dolara, što predstavlja njen drugi uzastopni finansijski gubitak. Shodno tekućem redefinisanju poslovnog modela, Etihad eviejšn grupa (EAG) početkom jula prošle godine najavila je novu organizacionu strukturu i operativni model kako bi sprovela svoj mandat dok započinje sledeća faza transformacije.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

B na: [POSLEDNJA VEST] Vučić: „Nabavljamo PVO sistem HQ-9 i lovce“

Ne mislim da preterujete, ipak se radi se o kompletno novom avionu. Gotovo sva aerodinamika i avionika je potpuno nova. Uzmite na primer usisnike sa strane u odnosu na nosu kod j-7 (mig21) ili redizajin krila koja vise nisu cisto delta..Kabina je kompletno digitalizovana i nova. Delove koje deli sa J-7 ne vidim problem posto…

28. Jun 2026.Pogledaj

Mladjo na: [POSLEDNJA VEST] Vučić: „Nabavljamo PVO sistem HQ-9 i lovce“

Moze li mi neko objasniti kakva je razlika izmedju Ceskog Vampira i proizvode sto Srbija radi sama. Zar Tamnava nije isti sistem? Hvala

28. Jun 2026.Pogledaj

Mislav na: [POSLEDNJA VEST] Otkrivene prve premijere vazduhoplovnih ubojnih sredstava Vojske Srbije pred prikaze na Vidovdan

Milos Nema sanse da bi uplovio u Grckoj ili bilo gdje, a da nema bas niti jedne slike vanjskog strukturalnog ostecenja trupa koji bi neminovno bio vidljiv da je doslo do pogotka projektila. Ne vjeruj bas svakoj teoriji zavjere pogotovo onima gdje nema bas nikakvog dokaza osim pukog navijackog prizeljkivanja.

28. Jun 2026.Pogledaj

1980 na: [POSLEDNJA VEST] Vučić: „Nabavljamo PVO sistem HQ-9 i lovce“

Ma covjek je oficir,nije spiker. I ja sam zapazio da se malo na momente mucio. I cini mi se na pocetku da jedna Igla nije uspela da bude ispaljena,ili mozda gresim?

28. Jun 2026.Pogledaj