Jednodnevni štrajk zaposlenih Croatia Airlinesa bio je prilika da razgovaram sa analitičarem Alenom Šćuricom o aktuelnim problemima hrvatske nacionalne avio-kompanije i njenim položajem u Star Alliance-u. Gospodin Šćuric je airline business analitičar koji pored toga što je zamenik urednika časopisa Aeronautika pomaže Hrvatskom sindikatu prometnih pilota sa analizama i predlozima za izlazak Croatie iz trenutne dubioze u kojoj se kompanija nalazi.
Sutra pogledajte drugi deo intervjua u kojem Šćuric direktno i bez ustezanja analizira situaciju u kojoj se nalazi Jat Airways.
Sve sto je gospodin ispricao je tacno, nije uzeo u obzir samo jednu cinjenicu. Da li je ikome bitno da postoji i radi lokalna avio kompanija? Iz prilozenog a i iz dnevnog zivota ja nisam ubedjen u cinjenicu da bilo kome treba bilo kakva aviokompanija. Te je stoga trennutna situaciaj i logicna. Lufthanza ce leteti koliko hoce i kako hoce, jer nemcima to treba za nesto. mi smo tu nebitni. i nece doci nikad na pozicije koje odlucuju nesto o tome neko kome je to bitno.
Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.
Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.
Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja
@Vjekoslav, Jordan Evo, cak je Jordan priznao iranske pogotke u Izraelu. Sad cekamo jos DuPe-a. Kad su pogodjene stambene zone, zamislite tek sta je ostalo od vojnih ciljeva i infrastrukture. To sa povecavanjem broja eskadrila bi pilo vodu, samo je logisticki prilicno nemoguce. Po jednom avionu obicno idu 1.5-2.5 pilota u proseku, sto bi znacilo…
Pri čemu je sve više dronova poput Gerana na mlazni pogon - trenutno oko1/3 - protiv kojih su presretači poput pomenutog Vihora bespomoćni ma kako navođeni, kao i razni mitraljezi i pa topovi iz ranijih vremena... Možda bi bolji učinak imali npr. Pasarsi sa programiranom rasprskavajućom municijom od pomenutih presretača jer oni imaju mogućnosti da…
Istina je negde između. U Kini su se sklapali američki avioni tokom drugog Kinesko-Japanskog rata i sklopljeno je između 200 i 300 aviona. Međutim, to nije bila komunistička, nego nacionalistička Kina, ona koja je izbegla na Tajvan. Fabrika (CAMCO) je uglavnom uništena u japanskim bombardovanjima 1942, a američki vlasnici su prebacili ono što je ostalo…
@Vladimir Da li su NATO trupe, avioni ili raketni sistemi bili raspoređeni u Finskoj i Švedskoj? Što se tiče Izraela, tamo se na jednom kraju zna kada neko prdne na drugom. Mala zemlja sa puno stanovnika i jakim rodbinskim vezama. Nemoguće je sakriti nečiju smrt. U Izraelu je poginulo 24 ljudi, uključujući 4 Palestinca na…
SINGAPURCANAC
Sve sto je gospodin ispricao je tacno, nije uzeo u obzir samo jednu cinjenicu. Da li je ikome bitno da postoji i radi lokalna avio kompanija? Iz prilozenog a i iz dnevnog zivota ja nisam ubedjen u cinjenicu da bilo kome treba bilo kakva aviokompanija. Te je stoga trennutna situaciaj i logicna. Lufthanza ce leteti koliko hoce i kako hoce, jer nemcima to treba za nesto. mi smo tu nebitni. i nece doci nikad na pozicije koje odlucuju nesto o tome neko kome je to bitno.