BEG airport status
Nikola Stankov: Izvozimo školovanje pilota

Nikola Stankov: Izvozimo školovanje pilota

BEOGRAD – Prve četiri Cessne 172S SMATSA FTO-a stigle su juče u Srbiju nakon višečasnovnog leta iz Amerike. Ostatak doleće u prvoj polovini decembra.

Pored premijere Qatar Airways leta iz Dohe i Gulfstrima kojim je doletela Jenifer Lopez, nove vršačke Cessne kompletirale su juče više nego zanimljiv triling dolazaka na aerodromu Nikola Tesla.

Posle više od 9.500 kilometara ferry flighta, kompanija Weaver Aero International (Cessnin delivery contractor), ispunila je prvi deo svoje ugovorne obaveze i isporučila prve četiri nove Cessne 172S za SMATSA Aviation Academy (SAA). Letelice su prvo sletele na LYBE radi carinjenja da bi oko 17h stigle na LYVR. Kako za Tango Six kažu u SAA, dolazak aviona je bio usporen zbog uragana koji je nedavno pogodio Ameriku. Preostali avioni se očekuju u prvoj polovini decembra.

Kako je za Tango Six izjavio predsednik upravnog odbora Kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) Nikola Stankov, počinje nova era u „Vršcu“:

– Nabavili smo najsavremenije avione za obuku pilota da bi našu vazduhoplovnu akademiju uvrstili u listu najbolje opremljenih u ovom delu sveta. Imali smo dobru poslovnu ideju i uspeli smo da je realizujemo iz realnih prihoda ostvarenih od školovanja pilota, rekao je Stankov.

November brojne registracije su radi preleta prelepljene folijom preko već dodeljenih YU slova. Kako je Tango Six ranije izvestio, prvim ugovorom za obuku 49 inostranih pilota planiran je nalet od preko 7.800 sati.

FOTO: SMATSA

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Dejan D. na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

- Drago mi je da je Skajfoks ušao u uži izbor. Dobar i dokazan avion u višedecenijskoj proizvodnji i upotrebi i u raznim verzijama i sa raznim motorima - od sovjetskih (AL-25) i ruskih (DV-2) do američkih (Vilijems Intl. FJ-44). Plus savremena avionika odn. staklena kabina. - Super Galeb nije imao šansu prvo zbog sankcija…

09. Jun 2026.Pogledaj

Nikola na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

Istina je da su plate u Hr nesto vece nego u Srb ali takodje su cene svega u Hr vece nego u Srb. Zato gradjani Hrvatske idu u Republiku Srpsku u soping. Suma sumarum, i mi i vi smo ekonomski propaliteti, nazalost. Da je tako lepo za zivot u nasim zemljama, kao sto citam ovde,…

09. Jun 2026.Pogledaj

Branko na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

21. vek oni napravili isti avion kao pre 50 godina, uz stakleni kokpit i hotas, dobro... Ali da su malo redizajnirali i izvukli malo "deblji" nos, mogao bi da nosi neki osnovni skolski radar do 80km i uz potencijalni laesrski tragac, bio bi mnogo ozbiljniji skolski avion... Ovako ti uz njega uglavnom treba jos jedan…

09. Jun 2026.Pogledaj

Gottfried na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Kao Mađaru, veoma je teško razumeti situaciju. 1. Došlo je do promene vlade u Budimpešti. Mislim da bi ozbiljna kompanija trebalo da ignoriše površne političke komentare. 2. Zbog sankcija, najkraći put za Mađare do Rusije je avionom preko Srbije. To je najskuplje. Većina ljudi koji prave putopisne vlogove ili tamo rade išli su preko Istanbula…

09. Jun 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@B Misloim da mesate bukvalnu fizicku povrsinu aviona, sa odrazom koji vidi radar, "radar signature" nespretni prevod je "radarski poprecni presek" ili "radarski odraz". Avioni 5 generacije koriste tehnologije stealth koje je razvila 100% sigurno samo Amerika. F-22: 0,0001 kvadratni metar, ili fizicka povrsina jedne pčele ili klikera. F-35 - od 0,001 do 0,005 kvadratnih…

09. Jun 2026.Pogledaj