easyJet iza kulisa: Narandžasta (r)evolucija vazdušnog transporta

BEOGRAD – Najveća britanska avio-kompanija easyJet će za nekoliko minuta obaviti svoj prvi let sa beogradskog aerodroma na liniji Milano – Beograd – Milano. Otkrivamo vam najzanimljivije osobenosti ove low-cost opcije koja je od danas dostupna budžet putnicima iz Srbije.

EasyJet je svakako najveći avio-prevoznik iz Velike Britanije i drugi u Evropi kada je u pitanju broj prevezenih putnika. Jedina low-cost kompanija iz Evrope koja je u protekloj godini prevezla više putnika je Ryanair iz zemlje njihovih zapadnih komšija, Irske.

Kada je flota u pitanju, ova kompanija karakteristična je iz dva razloga. EasyJet je najveća evropska mušterija Erbasa sa preko 200 letelica ovog proizvođača u floti, od čega je 166 aviona serije A319 a 35 serije A320. Easy je 26. maja 2011. godine, kada im je isporučen 200-ti avion, postao prva avio-kompanija kojoj je u najkraćem roku pošlo za rukom da dostigne impresivnu cifru od 200 Erbasovih aviona u floti. Prosečna starost flote je samo 4 godine, što nije iznenađujuće za jednu low-cost kompaniju, imajući u vidu da istu prosečnu starost imaju i Ryanair i Wizzair.
 

Kratka istorija internet avio-kompanije

 
Ovu kompaniju osnovao je 1995. godine Sir Stellios Haji-Ioannou sa vizijom da napravi revoluciju u konceptu putovanja avionom. Danas se po rezultatima može reći da je u dobroj meri u tome i uspeo. Prvi let easyJeta obavljen je novembra 1995. godine, na relaciji Luton (London) – Glasgov. Već naredne godine imali su prvi avion koji je bio u potpunosti u njihovom vlasništvu.

1998. godine kompanija je poručila 15 aviona Boing 737-700, tada najnovije generacije. Ta godina bila je revolucionarna za easyJet, ne zbog poručenih aviona već zbog lansiranja veb-sajta sa servisom onlajn bukinga (rezervacije i kupovine) karata. U naredne 4 godine putem ovog servisa prodato je neverovatnih 10 miliona “sedišta”.

2002. godine easyJet je spojen sa low cost prevoznikom “Go” (koji je inicijalno osnovan od strane British Airwaysa) sa namerom da se formira najveća evropska mreža kada je vazdušni saobraćaj u pitanju.

2005. godine, deset godina od osnivanja kompanije, easyJetu je isporučen jubilarni 100-ti avion.

2007. godine sedište aviokompanije postaje (i do danas ostaje) londonski aerodrom Luton, Hangar 89.

2009. godinu easyJet je dočekao kao velika panevropska kompanija, koja vrši svoje operacije na čak 400 ruta sa preko 175 aviona u 27 zemalja. Iste godine, po prvi put, više od 50% putnika Easy Jet-a bili su ljudi koji nisu državljani Velike Britanije.

2011. godine kompanija je prvi put prevezla preko 50 miliona putnika na godišnjem nivou. Takođe proširili su svoje operacije na jubilarnu 30 zemlju.

Danas

 
EasyJet je avio-kompanija sa preko 200 aviona, koja saobraća na više od 600 relacija, na preko 130 svetskih aerodroma i sa čak 23 baze. Dnevno obavi neverovatnih 1200 polazaka.

[colored_box color=“eg. blue, green, grey, red, yellow“]U februaru prošle godine postali su zvanično i prva avio-kompanija koja podržava razvoj koncepta “Electric green taxing system (EGTS)”. Ovaj projekat odnosi se na smanjenje zagađivanja okoline prilikom taksiranja aviona. Koncept bi trebalo da zaživi na novim avionima koji budu isporučeni tokom ove godine a vremenom i na

već postojećim letelicama najkasnije do 2016. EGTS sistem podrazumeva ugrađivanje elektro-motora u točkove koji bi obezbedili kretanje aviona po pisti sa nultim zagađenjem okoline jer bi avion svoje glavne motore palio neposredno pred samo poletanje. Ovim, još jednim, revolucionarnim konceptom Easy planira da ostane vodeći prevoznik visokog obima a da pri tom vodi računa o zaštiti životne sredine.[/colored_box]