BEG airport status
Postavljen novi načelnik Službe traganja i spasavanja DCV-a

Postavljen novi načelnik Službe traganja i spasavanja DCV-a

BEOGRAD – Novi načelnik Službe traganja i spasavanja Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva Srbije je Ljubiša Milanović. Milanović je, kako javljaju dnevne novine Blic, na ovo mesto došao sa pozicije savetnika u Ministarstvu energetike gde će i dalje nastaviti da obavlja ovu dužnost.

 

Milanović u kultnom dokumentarcu "Vidimo se u čitulji".
Milanović u kultnom dokumentarcu „Vidimo se u čitulji“.

 
Kako je Blic javio u subotu, Milanović će paralelno sa novim poslom nastaviti sa svojom dužnošću savetnika u Ministarstvu energetike, bez naknade. Na poziciju načelnika Službe traganja i spasavanaja on dolazi kao policijski profesionalac. Početkom devedesetih bio je kriminalistički inspektor, zatim je rukovodio grupom „Poskok“ (rasvetljavanje politički motivisanih ubistava) da bi kulminaciju svoje profesionalne karijere doživeo u tri ministarstva: Inostranih poslova, Zdravlja i Energetike.

Kako Blic prenosi, Milanović će obavljati dva posla: na jednom će rukovoditi službom Direktorata na kojoj počiva koordinacija relativno mladog sektora vojne i civilne saradnje u oblasti traganja i spasavanja dok će na drugom nastaviti sa istražnim radom u borbi protiv korupcije, u okviru Ministarstva energetike.

Milanović je postao poznat široj javnosti kada je za vreme prethodne vlasti prilikom gostovanja na Jutarnjem programu RTS-a neuobičajeno iskreno i efektno (za jednog državnog službenika) izneo većinu suštinskih problema korupcije u Srbiji. Milanović je imao još nekoliko televizijskih pojavljivanja i u dužoj formi (1,2).
 

Služba traganja i spasavanja

 
Cilj postojanja Službe traganja i spasavanja je organizacija i koordinacija civilnih i vojnih struktura u pronalaženju vazduhoplova koji su doživeli udes i spasavanje i transport lica koja su se povredila tokom udesa.

U opisu radnog mesta novog načelnika, prema službeno usvojenim pravilnicima i strategijama, između ostalog se nalazi: odlučivanje o opštoj organizacionoj politici Službe TiS, organizovanje nacionalnog spasilačkog koordinacionog centra, odnosi sa međunarodnim organizacijama iz oblasti TiS, koordinacija između državnih organa, definisanje karakteristika vazduhoplova za TiS, organizavanje vežbi i obuka TiS i drugo.

Služba traganja i spasavanja Srbije počiva na Koordinacionom centru koji se nalazi na aerodromu Nikola Tesla, dok je konkretan „izvođač radova“ Vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana Vojske Srbije. ViPVO kroz svoj Operativni centar (nalazi se u zgradi Komande u Zemunu) organizuje helikoptere koji su na stalnom dežurstvu u svojim posebno opremljenim prostorijama na aerodromima u Batajnici i Nišu čije je opremanje finansirala Kraljevina Danska.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

El

Jos jedan covek sa tri funkcije, 5 poslova…..i 50 posto rezultata. Nije mi namera da vredjam…ali moje iskustvo sa radom u drzavnim sluzbama….glasi…kad je bez naknade…to je prekovremeni sati prezentacije, placene karte i vozac….mozda je ovaj covek i izuzetak ali me je gorko iskustvo naucilo da nemam ama bas ni jedan razlog da verujem da ce ovaj put biti drukcije..
E sad cak i ako se na gospodina inspektora ne odnosi gore napisano….dolazimo do sustine problema…
Covek je savetnik u Ministarstvu energetike…posao koji zahteva minimum 8 sati dnevno…..bavi se..ne ne bavi se, istrazuje KORUPCIJU (nema veceg fonta) u Srbiji….za to vam treba s obzirom na opseg iste 12 radnih dana nedeljno..
i stici ce da se bavi organizovanjem sluzbe za spasavanje…Kada ? u slobodno vreme…na godisnjem…dok u Pierii bude brckao noge…?
Vec imamo iskustva sa jednim covekom za cetri funkcije…i nesto ne vidim da se proslavio kao ministar odbrane :)
Ah da!!! u slobodno vreme se bavio pregovorima sa EU o normalizaciji odnosa sa Kosovom ..i znamo kako seto zavrsilo…

Ukratko nek su nam Jehva i Alah u pomoci…ovaj jedan nas Bog…nece biti dovoljan

Odgovori
Mi

Bilo bi mi drago kad bi ovaj svestrani strucnjak znao sta je to STS

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Bole na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

@Petrovic Dusan A koja je to ''nezavisna '' provera bila na F35/22? Pobogu Dusane, zasto bi bilo koja drzava proizvodjac dozvolila tu proveru svojih aviona? Jel komentare pises genericki kao botovi ili ipak malo upalis mozak pre komentara?

17. Sep 2026.Pogledaj

Perica na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Bice to nadogradnja repsoektivna, opet je pitanje koliko ce biti dobijeno u domenu otkirvanja stelt aviona?? Da imace mocniko rada zbog durge poluprovodnicke tehnologije ali glavno ogranicenje je i dalje velicina, odnosni prostor za smjestaj radara je isi kao i n aaktulnim verzijama aviona. Ako se koristi u konfiguraciji loyal wingman' mozda je i dovoljno...

17. Sep 2026.Pogledaj

Jordan na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Toliko su loše prošli sa Pakistanom, da je nakon sukoba Indija odobrila nabavku još 114 rafala :)

17. Sep 2026.Pogledaj

Miraž na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Nadogradit će mu radar,spektru,pojačat motore,a opet u borbi protiv stelth aviona nema nimakve šanse.

17. Sep 2026.Pogledaj

Jordan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Miloš77 Ako govoriš o napadu na bazu u Jordanu, Jordan i Amerikanci su oborili 18 od 20 ispaljenih Iranskih raketa. Dve su pale na nenaseljena područja. Delovi oborenih raketa su pali na americku vazdušnu bazu, uništili krilo jdnog A-10 aviona i blago oštetili 8 aviona F-15. Avioni F-15 su istog dana bili spremni za let.…

17. Sep 2026.Pogledaj