Direktorat civilnog vazduhoplovstva domaćin je godišnjeg sastanka Centralnog regiona za distribuciju podataka (CDDR) međunarodnog programa Cospas-Sarsat, koji se održava od…
Kada sam 1989. godine prvi put ušao u simulator letenja lovca MiG-21 na Željavi, imao sam osećaj kao da sam…
Direktorat civilnog vazduhoplovstva saopštio je danas da su uspostavili komunikaciju sa proizvođačima eVTOL letelica u cilju upoznavanja sa primenjenim zahtevima…
Aero-klub Valjevo raspisao je konkurs za obuku pilota jedriličara za 2026. godinu. Kako su iz kluba kazali za Tango Six,…
Direktorat civilnog vazduhoplovstva objavio je nabavku specijalizovanog prenosivog uređaja „Rhotheta, RT-400“ za lociranje i dekodiranje „Cospas-Sarsat“ 406 MHz radio predajnika…
Aero-klub Ćuprija organizovaće u subotu 6. septembra vazduhoplovnu manifestaciju pod nazivom „Open Fly In“ na ćuprijskom aerodromu. Tradicionalno, u sklopu okupljanja…
Kako je danas javio Glas Srpske, pilot helikoptera Gazela srpske registracije YU-HPZ izveo je vanredno sletanje oko 13 časova u…
Kako je osnivač čarter kompanije „Air Pink“ i suosnivač PR-DC-a Željko Mitrović juče objavio na svojim društvenim mrežama, Embraer „Legacy“,…
Najnoviji komentari
Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.
Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Mora se naci neko opravdanje, a to ne smemo biti "mi" ili EU.
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…